В РФ неплохо массово делать компактные недорогие вертолеты с автопилотом и пересаживать на них народ, площадки можно делать на пустырях и крышах, а выбор маршрута в единый центр, чтобы не сталкивались.
У многих людей задача избавляться от денег и чтобы при этом не расслабляться, вот и придумывают под них разные способы, для усиления эффекта в разы, может понадобиться жена)
Повышенный налог берется с суммы, которая остаётся за вычетом 2,5.
Если 5-7 лет отдавать по 30% дохода за возможность подержаться за руль — это совсем смешно, как при крепостном праве отдавали помещику за возможность подержаться за землю. Эти проценты лучше просто откладывать на старость. А тачку брать — да, оптимум на 20-30% годового дохода, купил и забыл.
Если бы у нас народ отказался из принципа покупать тачки дороже 20-30% своего годового дохода, такие же скидки бы начались.
А пока приучены из последних сил лезть из кожи вон в кредиты и отработки, ради куска гниющего автохлама под окном — такого можно не ждать.
Купил дешёвый самокат и катайся, ведь в большинстве случаев обслуживаемые машиной дела — один сплошной убыток вдобавок к кредиту на нее.
Утильсбор заработал с новой силой. Чтобы росли продажи таких авто, надо его неустанно поднимать.
И было бы неплохо, на эти суммы прироста поднимать пенсии и средние ЗП, иначе продажи элементарно упрутся в отсутствие денег.
Потому что пошлины и поборы надо было убрать ещё в 90-х, тогда бы не осталось выбора, кроме как делать нормальное, ресурсов для этого тут полно. И основные рынки сбыта должны быть за границей, т.к. у нас живет меньше 2% всего населения Земли. А пытаться выдаивать этот жалкий процент задушенного поборами населения, из которого ещё и малый процент имеет деньги — откуда и с чего тут взяться развитию.
Неплохо в Ниве за такую цену на нержавейку переходить и усилить дно, это гнилье в таком виде, сделанное из какой-то дряни, не живёт долго в нашем климате и кузов дохлый, скрипит весь на кочках и двери закусывает.
А если мотор нормальный никак не сделать, то проще тогда заодно морду удлинить и два в ряд поставить.
Зачем этот хлам втридорога, ведь китаец и платит за него в два раза меньше и СЗ у него больше. У нас проще однушку взять, сдать ее и ездить с нее на такси, оставив все автопроблемы таксисту.
Чтобы была хорошая цена — и делать ничего не надо, просто отменить пошлины и утильсбор, и доставку машин до покупателя сами китайцы бы и организовали, при заказе прямо на сайте их завода.
На фоне обесценивания рубля почти в 4 раза, удорожания бензина, к этому ещё утильсборы, поборы, налоги на машины — расход не имеет никакого значения, заплатят любые бабки.
Надёжные и простые тачки уже не в моде, ведь на их обслуживании особо не заработаешь, а основные доходы, как раз с обслуживания. Купит чел неубиваемую тачку, проездит лет 20-30 и никто с него ничего не стянет, ещё если движок большого объема низкофорсированный — ни налогов толком не содрать, ни ремонтов не надо, и масло ещё бесплатно заменят.
При таких суммах, уже выгоднее кататься на такси и никому ничего не должен, никакого висящего автохлама на шее.
Тачку надо брать с халявных бабок, получил сумму, обменял на тачку и забыл. А если пашешь — личше в себя вкладывать и на старость откладывать, т.к. ресурс тела в любом случае закончится и его надо будет лечить.
Это они правильно делают, нафига столько ненужных камер, если ни одна толком не снимает и все равно для нормальной съемки приходится носить фотоаппарат с объективом. Оставят одну чего-то подснять и хватит.
Если 5-7 лет отдавать по 30% дохода за возможность подержаться за руль — это совсем смешно, как при крепостном праве отдавали помещику за возможность подержаться за землю. Эти проценты лучше просто откладывать на старость. А тачку брать — да, оптимум на 20-30% годового дохода, купил и забыл.
А пока приучены из последних сил лезть из кожи вон в кредиты и отработки, ради куска гниющего автохлама под окном — такого можно не ждать.
Купил дешёвый самокат и катайся, ведь в большинстве случаев обслуживаемые машиной дела — один сплошной убыток вдобавок к кредиту на нее.
И было бы неплохо, на эти суммы прироста поднимать пенсии и средние ЗП, иначе продажи элементарно упрутся в отсутствие денег.
А если мотор нормальный никак не сделать, то проще тогда заодно морду удлинить и два в ряд поставить.
Тачку надо брать с халявных бабок, получил сумму, обменял на тачку и забыл. А если пашешь — личше в себя вкладывать и на старость откладывать, т.к. ресурс тела в любом случае закончится и его надо будет лечить.