Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Хм. Официальные игры на ПК стоят дешевле, чем на консоли благодаря региональным ценам в том же стиме.
Это же давно известный факт, который не меняется вот уже лет 7, если не больше. И разница там обычно более чем в треть в пользу игр на консоли. Это только Майкрософт сейчас решили интегрировать консоли и ПК и то выгодным это сложно назвать.
Ну вообще, порой попадается взлом программ на серверах. Как это было с ccleaner, когда смогли подсунуть зараженную версию на официальный сайт. Ну или с qbittorrent.
Учитесь считать, раз не умеете. Только в отличие от автобусов, которым можно для средней нагрузки в сутки принять один рейс как половинную загрузку, то вот для автомобилей придется принимать 1.5 человека, потому что большинство катается на авто в одиночку на работу и с работы.
Да нет, это вам подумать надо.
>Действует более 300 социальных городских маршрутов, количество автобусов составляет более 2500 машин (в основном большой и особо большой вместимости). Количество коммерческих маршрутов — более 350, их подвижной состав — более 3500 автобусов (в основном малой и средней вместимости).
Потом берем в качестве примера ЛиАЗ-5292:
Вместимость
Мест для сидения 20–32 (42 в пригородном варианте)
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 87–112
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 29
А теперь думаем сколько личных автомобилей заменяют эти дизельные автобусы.
Да, каждый отдельный автобус жрет соляру ведрами, да их много и жрут они соляры много.
А потом прикидываем сколько эквивалентное требуемым пассажироперевозкам число автомобилей жрет бензина и получаем лужу соляры рядом с морем бензина.
Так что думайте.
Вот сути нфс я просто не понимаю. Если туда нельзя воткнуть проездной или пропуска какие-нибудь, то и смысла для меня точно не будет, так как карту мне из кошелька доставать раз в пару дней не лень, а вот иметь колоду из карточек для того, чтобы проходить в разные места и постоянно ее тасовать, надоедает.
То есть, 9 ноут хуже чем 4 сейчас? Просто я сижу на 4 и в принципе, все неплохо работает. Да, не образец скорости, да, лента в хроме бывает слегка подрагивает, но в принципе, все норм. Думал менять на новый телефон все же, а тут такие отзывы…
Это же давно известный факт, который не меняется вот уже лет 7, если не больше. И разница там обычно более чем в треть в пользу игр на консоли. Это только Майкрософт сейчас решили интегрировать консоли и ПК и то выгодным это сложно назвать.
>Действует более 300 социальных городских маршрутов, количество автобусов составляет более 2500 машин (в основном большой и особо большой вместимости). Количество коммерческих маршрутов — более 350, их подвижной состав — более 3500 автобусов (в основном малой и средней вместимости).
Потом берем в качестве примера ЛиАЗ-5292:
Вместимость
Мест для сидения 20–32 (42 в пригородном варианте)
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 87–112
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 29
А теперь думаем сколько личных автомобилей заменяют эти дизельные автобусы.
Да, каждый отдельный автобус жрет соляру ведрами, да их много и жрут они соляры много.
А потом прикидываем сколько эквивалентное требуемым пассажироперевозкам число автомобилей жрет бензина и получаем лужу соляры рядом с морем бензина.
Так что думайте.
Правда, большая часть пользователей будет их заменять тем, что удобнее конкретно им.