Возрастным водителям изменят условия получения и продления прав

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сети появилась информация, что в Евросоюзе намечается грандиозная реформа по тотальному снижению аварийности на дорогах. В связи с этим будет введение ужесточения требований к престарелым водителям и их автомобилям. Таким образом, для водителей старше 60 лет будет сложнее пройти экзамен на вождение и чаще придется это делать. В четвертой директиве к Евросоюзу значится, что чем больше возраст водителя, тем ему чаще придется сдавать экзамены. И если в 60 лет права буду действовать 7 лет, то с 70 лет они будут выдаваться лишь на пять лет. А с 80 лет и вовсе на два года.

Источник: www.avtovzglyad.ru

Согласно новому законодательству, пожилой водитель обязан продлять свои права с прохождением медицинской комиссии и психологическим обследованием. Кроме того, при замене придется сдавать экзамены на право управление и с каждым годом это будет сделать все сложнее. В данный момент среди стран Евросоюза разработан план, в который входят социальные тесты. После прохождения которых будет рассматриваться вариант выдачи или продления водительских прав. В данный момент 19 стран Евросоюза поддержали это решение, но в зависимости от страны критический возраст может изменяться. Так, если в Португалии это 50 лет, то в других государствах может быть 60 и более.

Источник: https://www.mknews.de

5 комментариев

Добавить комментарий

Eldarado
Вместо того, чтобы снабдить стариков машинами с автопилотами, их хотят просто выкинуть с дорог (((
e
Так когда будут машины с автопилотами, можно будет ездить и без прав
Eldarado
Тесла, не не слышал?
e
О релизе автономного автопилота от теслы не слышал.
Eldarado
А зачем автономный? Достаточно на тормоз вовремя жать и скорую вызвать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...