Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Как это, при прочих равных, может быть выгоднее кормить банкира, чем не кормить его? Как-то нелогично.
Я могу понять ещё, если меняются условия. То есть сейчас трактор стоит 3 рубля, завтра он будет стоить 5 рублей. У меня нет денег, я возьму 3 рубля в кредит и куплю трактор. Потом на этом тракторе заработаю 5 рублей и рассчитаюсь, вернув банкиру 3 рубля, рубль как проценты по кредиту, и будет рубль прибыли, который пойдёт мне на пропитание, соляру и ФОТ трактористу. И вот снова нет денег. Да, это выгоднее, чем ждать, пока я из других источников заработаю денег и мне придётся купить трактор уже за 5 рублей.
Но опять же, если у меня уже есть изначально какие-то деньги, я просто покупаю трактор за 3 рубля сейчас не в кредит, зарабатываю на нём свои 5 рублей, это же выгоднее. Три рубля за трактор вернулись, рубль на пропитание-фот-соляру вернулся, и остался ещё рублик, который пошёл не на яхту банкиру, а мне на развитие бизнеса. Мне ведь не приходится платить проценты ни по каким кредитам.
Да, деньги на трактор не всегда есть, но если бизнес более-менее пошёл, разумно поскорее «становиться на ноги» и избавляться от кредитных услуг вообще, разве нет? Ну какая радость жить вечно в долг, балансируя на грани рентабельности, и кормить ростовщиков? Но многие бизнесмены так и работают, и не думают в эту сторону, а привычно пользуются кредитами. Зачем так жить?
А нельзя ли весь этот гнус загеноцидить? Технически, думаю, это можно сделать, хотя и недёшево и не на всей площади. Ещё лет 10 назад читал про сделанные энтузиастами лазерные пушки с камерой, которые на фоне неба распознают силуэт комара и подпаливают лазером. Если сделать такую промышленную установку, питающуюся от солнечной батареи, которая будет крутить лазером быстро и бить далеко, уничтожая в секунду сотни комаров, и воткнуть её на столбе где-то среди болот, ещё и приделать какую-то приманку рядом, я думаю, к концу сезона вокруг неё будут лежать гора из нескольких тонн дохлых комаров)) Или, банально, обернуть приманку (что там они любят? Теплоту, чёрный цвет, углекислоту, запахи?) цилиндром из бьющей током сетки. Расставить подобные установки по одной на каждые несколько сотен квадратных метров по всей тундре, и пусть себе автономно работают годами, пока не будет конец популяции комаров. Ещё читал в какой-то советской книжке, что в болотах и марях, где нет проточной воды, зато много непросыхающих микро-водоёмчиков, просто льют керосин в воду. Личинки комаров не могут дышать (нарушается насыщение воды кислородом) и не могут вылететь в виде комара в воздух.
Ну и, банально, распылять иногда с кукурузников или дронов дуст или иной инсектицид.
Только вопрос, не сильно ли ударит уничтожение этих насекомых по экологии региона. Ведь мы нарушим трофические цепочки, где-то кому-то станет не хватать еды (в воде кто-то же питается личинками комаров), где-то уменьшится накопление биомассы (дохлые комары падали, перенося какие-то вещества с место на место, а тут перестанут). Если экологи скажут, что вред экологии от отсутствия комаров будет незначительный — я за их полное истребление.
Кстати, где-то вроде в Канаде был объявлен эксперимент по выпуску генно-модифицированных комаров, которые не пьют кровь и должны вытеснить обычных. Так тоже можно.
Люди не хотят видеть простую, базовую вещь: когда ты живёшь умеренно и откладываешь деньги на отпуск, ты тратишь их только на себя. А когда ты берёшь кредит, ты ещё и кормишь банкиров. Поэтому в общем случае кредиты — зло, и ростовщиков не зря никогда не любили. То же самое касается бизнеса: если у бизнеса нет оборотных денег чтобы купить, скажем, трактор, а он берёт кретит и оплачивает полтора-два трактора — это плохая модель ведения бизнеса. Почему же она так распространена, и почему так много людей берут кредиты на отпуск? Наверное, это человеческая глупость.
Я вот никогда не брал кредиты и не собираюсь. Живу скромно, по средствам. Если мне нужно купить что-то дорогое — могу подкопить с нескольких зарплат, в самом крайнем случае попросить взаймы у друзей и при первой возможности отдать с небольшой благодарностью сверху, поэтому мне обычно не откажут, а в случае гипотетической сложной ситуации поймут и подождут.
Конечно, крупная покупка типа квартиры — это особый случай, тут или кормить арендатора и не получить в итоге ничего, или брать ипотеку, и в итоге получить жильё, но сильно за него переплатив.
А вот брать кредит на машину, компьютер, отпуск, свадьбу — это глупость.
Не хватает 200 тысяч на игровой компьютер? Собери за 20 тысяч зион с RX580 и поиграй пока так. Не хватает миллиона на новую машину? Купи за 100 тысяч не убитую четырку или десятку, вложи ещё тысяч 30-40 в автосервисе в её переборку и ТО, и катайся так, откладывая постепенно деньги на что-то получше.
А кредит должен быть узкоспециальным инструментом для особых случаев. Ну или для неумных людей с вау-импульсами в одном месте, да.
Разок я столкнулся с интересной поломкой светофора.
На перекрёстке есть знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу», а также светофор.
Как известно, если светофор работает, эти знаки не действуют. Но если светофор не горит вообще или моргает оранжевым, то нужно ехать по знакам.
Так вот, сначала светофор включает зелёный в том направлении, которое по знакам уступает, и красный в том, которому главная.
А затем светофор переключается, но не в противоположное состояние, а в моргающий оранжевый, на полминуты. А потом опять по кругу.
Соответственно, получается, что для водителей ситуация складывается такая же, будто светофор исправен: ну да, им загорелся не зелёный, а моргающий оранжевый, но у них же «главная» и стало быть, в данный момент светофор не работает и можно ехать первым.
Но народ не оценил, и на этом светофоре начался жёсткий тупёж. Например, то направление, которое ехало не зелёный под знак «Уступи дорогу», продолжило ехать на моргающий оранжевый. Это говорит о том, что надо думать головой и внимательно смотреть.
Вот кстати, интересно, если бы на этом перекрёстке произошло ДТП, как бы это разбирали? С одной стороны, светофор явно неисправен и надо ехать по знакам. С другой стороны, юридически он всё регулирует правильно и непротиворечиво, просто нестандартно… Я еду на зелёный, откуда мне знать, что в следующую половину цикла светофор неисправен и надо ехать по знакам, а не по сигналу светофора, даже если он мне горит зелёным? Но поедешь по знакам — вероятно, будешь виновен в проезде на красный или в ДТП: на всех регистраторах будет запечатлено, что ты проехал на красный свет светофора, и попробуй докажи, что на самом деле это светофор неисправен и красный — не красный.
Интересная коллизия.
Неприятно, когда какие-то функции доступны только из фирменного приложения. Ну вот не хочу я ставить на свой смартфон ничего лишнего. Или лет через 10 вообще андроид уйдёт в прошлое, как ушли ява-телефоны, и как тогда? Могли бы предусмотреть банальный аппаратный переключатель для отключения подсветки, и кнопочку для циклической смены режимов. Если я не желаю или не могу ставить приложение, то что, придётся разбирать её и отключать шлейф чтоб не горела эта подсветка?
Насчёт блютуза: я уже сталкивался с такими платами (усилитель с блютузом), где блютуз не видится стандартными средствами смартфона. Надо искать и качать с непонятного китайского стора какое-то сомнительное фирменное приложение, или подключаться кабелем. Это очень неприятно, ведь подцепиться к блютузу может понадобиться со старого телефона, или с компьютера под win/linux/mac, а стандартный протокол не работает. И приложение это сегодня можно найти, завтра нет. Надеюсь, здесь не так?
По интерфейсам. Хорошо, что есть аукс и USB type A порт под флешку. Но вот выхода на наушники/усилитель нету, это минус. Может, я захочу послушать музыку с неё на наушниках, или подать сигнал на линейный вход компьютера?
А главное — нету FM радио. Ведь платка радио стоит копейки, а радио слушают многие, это всегда был базовый функционал для портативного звука.
Кроме литографа, нужно, конечно, очень много всего. Например, собственно, схемы и фотомаски процессора. Что будем печатать? По нормам 350 нм можно, наверное, сделать копию второго или третьего пентиума, доработать его в многоядерный и на лёгком линуксе делать на нём офисную работу, запустить какую-нибудь облегчённую винду (если добавить инструкции SSE2-SSE3-AVX) и даже смотреть кино. Копирайт-момент сейчас не рассматриваем. Нужно ли это? Пока не особо. Разве что для защищённых военных компьютеров, ведь для офисно-бытовых задач открыт рынок параллельного импорта и б/у. Да и если делать свой CPU, надо делать и все остальные компоненты ПК, а это сейчас нереально. И опять же, даже если идти по этому пути, вряд ли стоит тянуть x86-64 архитектуру. А если брать Байкалы или что там у нас своего, это переделка всего софта.
В советское время компетенции были, и мы могли скопировать тот же 80286 проц. А сейчас это потеряно, потому что некоторые личности у власти в 80-е и в 90-е годы раз за разом отбрасывали разработки советских НИИ в пользу зарубежных решений.
Короче, всё это очень непросто.
Печатать вслепую могу, но процент опечаток получается великоват. Нужно хотя бы перед началом набора фразы прицелиться. То есть иногда кидать взгляды на клавиатуру мне нужно.
По ночам (точнее, в тёмное время суток) — да, я часто сижу за компьютером. Я ведь живу в России, где четверть года световой день такой короткий, что уходишь на работу ещё в темноте и приходишь уже в темноте. Так что без искусственного света никуда. Но включать верхний свет или настольную лампу — не то. Я предпочитаю использовать маленький слабый ночник, размещённый за монитором: это даёт минимальную подсветку, чтобы ориентироваться в комнате, на столе, не промазать рукой когда тянешься за кружкой с чаем. Но и не мешает смотреть контент на мониторе. Да, можно взять слабый USB светильник на гибкой штанге и направить его на клавиатуру, но всё равно это не совсем то. Удобнее всего, когда на клавиатуре неярко светятся только символы, причём светлым ровным свечением, лучше белым как в KD-126 (кислотные и вырвиглазные цвета не подходят).
ШИМ нужен, если есть регулировка яркости свечения или настраиваемая RGB. А если там просто «включено — выключено», то ШИМ не нужен и мерцаний не будет (если не сэкономили 5 центов на электролитическом конденсаторе).
В крайнем случае, если не получится найти нормальный вариант, реально куплю простую офисную мембранную клавиатуру, максимально классическую, и направлю на неё пару слабых белых светодиодов на подставочках.
Ну не знаю. Обычно достаточно открыть форточку. У меня всю весну, лето и осень открыта, а зимой просто открываю периодически, чтобы слишком не переохлаждать. Измеритель углекислоты у меня есть.
Кстати, советские деревянные окна обеспечивают микропроветривание. Поэтому — да, при бездумной замене их на металлопластиковые может стать душно. Но опять же, одно окно в квартире открыл на проветривание — и этого обычно достаточно, если за окном не штиль.
Вот где вентиляция действительно нужна — так это в туалете. Вот у меня как раз сейчас стоит задача — хочу, чтобы сразу после использования туалета в него мог зайти другой человек и вообще не почувствовать никакого запаха. То есть нужна мощная вытяжная вентиляция.
Тоже не хочу платить много денег, а сколхозить что-то из того, что есть.
А есть пара квадратных канальных вентиляторов, диаметр крыльчатки — сантиметров 12 примерно, ещё советских. Думаю просто врезать их на выдув в торец венткороба длиной пару метров, закрепить его на стене снаружи дома (сделав козырёк над вентиляторами от осадков), и другой его конец завести в стену туалета. И запитать параллельно лампочке в туалете. Просто, сердито и дёшево. Надо только купить пару метров короба с заглушкой на торце и поворотным коленом и аккуратно пробить стену.
А в самом туалете даже думал не просто оставить дырку в стене, а сделать из кабель-каналов-соток пару воздуховодов прямо к унитазу, чтобы запах сразу улетал в вентиляцию не успевая распространиться.
Не так просто выбрать нормальную клавиатуру.
У меня на работе сейчас Genius KWD-820 из 90-х годов, ещё с DIN разъёмом и старым логотипом Genius, я подключаю её через переходник. Откопал на складе, ввёл в эксплуатацию и уже 5 лет работаю на ней. Идеальная клавиатура — классическая раскладка, неубиваемая, недорогая (потому что мембранная), только вот подсветки нет. Вот бы то же самое, но с подсветкой. Что б пойти и купить в магазине? Только чтоб подсвечивались символы, а не контуры клавиш.
Дома у меня A4Tech KD-126 (версия с белой подсветкой). Тоже много плюсов: проводная, классическая раскладка, подсветка символов. Вот только она не очень долговечная, через пару лет использования начинает перекашивать и клинить кнопки, сменил уже 3 штуки. И новых уже не делают… Когда нынешняя третья износится, брать нечего.
Пробовал Sven EL-4004 — не зашла: подсветка вырвиглазная (только красная или только синяя), ход клавиш короткий, а главное, очень быстро начали клинить и залипать клавиши и облезать софттач покрытие.
Остальное что смотрел — или наворотят нестандартную раскладку, или короткоходная, или стоит как половина моего компьютера потому что на модных дорогих свитчах, или подсветки нет.
Что взять-то? Чтобы проводная, недорогая мембранная, строго с классической раскладкой и полноразмерная, с нормальным ходом клавиш (не как на тонком ноутбуке), долговечная, и чтобы подсвечивались символы (лучше белым или жёлтым, или в крайнем случае RGB, но чтобы не мерцало, а один раз выбрать ровно горящий цвет и больше не вспоминать, что оно RGB, а не белое/жёлтое). Дайте мне IBM Model M с подсветкой символов!
Прикоснуться к эстетике Ватикана было интересно, и я посмотрел первый сезон Молодого Папы. Хотя новые фильмы и сериалы смотрю крайне редко. Ну такое. Визуальная эстетика хороша, а по сути не слишком интересны все эти интриги и странные нелогичные действия персонажей) А второй сезон и вовсе не стал смотреть по причине ЛГБТ-повесточки.
Я бы посмотрел старую британскую комедию «The Pope must diet», это было бы повеселее)) Но не нашёл русской озвучки.
Не люблю делать возвраты и пользоваться гарантией. Если на какой-то площадке какой-то конкретный товар большей частью бракованный, я лучше вообще не буду там брать, чем буду рассчитывать на возможность сделать возврат.
А проверку можно сделать и без утилит. Взять забить флешку/карту, например, фильмами, под завязку. А потом пооткрывать по очереди с неё все эти фильмы. Если каждый нормально открывается, перематывается, не даёт ошибок и артефактов — значит, память честная.
А вот интересно, есть ли какие-то современные смазки для контактов, чтобы любителю-реставратору смазать ими штырьки радиоламп, вставить и забыть о неконтактах? Чтобы смазка держала температуру.
Почему нельзя? SATA ограничен шестьюстами мегабайтами в секунду в новой третьей версии, а у PCI-E x4 даже второй версии скорость будет повыше. И протокол NVMe создавался специально для флеш-SSD, в отличие от SATA/PATA. А накопитель всегда был узким местом в архитектуре IBM PC. Если это узкое место расширить, система и приложения будут грузиться быстрее. Если ускорение с SATA HDD до SATA SSD очень заметно, почему Вы считаете, что ускорение с SATA SSD до PCI-E NVMe SSD ничего не даст?
Надо добавить в ПДД официальное разрешение вагоновожатым трамваев таранить любые транспортные средства на их пути. =) Ну или хотя бы конские и прогрессивные штрафы, причём чтобы вероятность получить штраф за любое отдельное нарушение была процентов 70, а не около нуля как у нас сейчас. Иначе не поможет.
Я вот каждый день хожу через один из самых высоконагруженных перекрёстков города, похожий на то, что на рисунке в этом посте, там едущие прямо трамваи пересекаются с поворачивающим налево в 2 ряда потоком. С каждым циклом светофора там происходят десятки нарушений. Поворачивают налево третьим потоком из самого правого ряда, что мешает едущим по среднему ряду прямо. Поворачивают налево когда на подходе трамвай: три ряда (два законных, ещё один — нарушители из правого ряда) поворачивают налево через трамвайные пути и натыкаются на стену из идущих пешеходов, и всё, путь трамваю заблокирован. Эти же поворачивающие налево часто не уступают дорогу тем, кто с противоположного направления поворачивает направо имея приоритет. Также постоянно на перекрёстке оказываются не успевшие проехать за время горения зелёного света автомобили, блокируя поперечный проезд. Постоянно на красный и жёлтый света светофора проезжают всякие проскакуны. Пешеходам уже пару секунд горит зелёный, а этот придурок летит через перекрёсток с педалью в пол, дудя в гудок, чтобы успеть выскочить с перекрёстка пока дорогу не заблокирует толпа переходящих на зелёный пешеходов. Постоянно «голландским поворотом» (проезд на зелёный прямо до угла перекрёстка, потом при перемене светофора резкий поворот руля влево и проезд прямо снова на зелёный, в итоге получается двухшаговый поворот налево) поворачивают налево, где такой поворот запрещён, всякие личности, которым НАДО, а что они мешают правой полосе и пешеходам — им плевать. Ладно когда так поворачивает велосипед или мопед, он узкий и никому особо не мешает, в некоторых странах это прямо разрешено, но если это микроавтобус — это всем мешает и должно считаться как нарушение. Опять же парковка прямо в черте перекрёстка, и сразу около перекрёстка, порой в два ряда, что мешает автобусам.
Всё это безобразие можно прекратить, сделав переход пешеходов в отдельном шаге трёхциклового светофора, а также поставив со всех сторон камеры, штрафующие за все эти нарушения. Причём желательно, чтобы нарушения разбирали живые люди, так как ситуации бывают сложные: одно нарушение (скажем, неправильная парковка, закрывающая обзор) тянет за собой второе, уже непреднамеренное и вынужденное (водитель, который должен уступить, не видит что там из-за припаркованного, вылезает и получается, что он не уступил), а второе — тянет за собой третье, тоже вынужденное (тот, кому не уступили, не успел проехать перекрёсток и заблокировал поперечный поток, создав пробку). Нужен эффективный механизм, чтобы с умом распутывать такие цепочки и все три штрафа чтобы получил самый первый нарушитель, породивший эту цепочку нарушений.
Нормальная средняя температура на Земле должна быть выше, чем сейчас. Мы просто выходим из очередного ледникового периода, вот климат и теплеет. Да, возможно, человечество помогает ему теплеть быстрее, чем он мог бы. И тем не менее глобально не должно быть ничего страшного. Ну вырастет уровень мирового океана, ну подтопит некоторые острова. Хуже, если бы шёл обратный процесс мощного оледенения.
Да, помню, как покупал скрипя зубами свой первый SSD на 128 Гб, потому что дорого было, и круто) Но результат очень порадовал после HDD.
А сегодня этого объёма ещё вполне достаточно для обыденного аскетичного использования: система, браузер, офисный пакет, пара простеньких/старых игр. Вот в случае 64 Гб под Win10-11 уже будет трудновато (а такие мелкие SSD ещё продаются на Али). Я сам периодически покупаю 128-гиговые SSD когда кому-то из знакомых нужен максимально дешёвый комп «для интернета и фильмов», и собираю какой-нибудь «4 ядра, 4 гига», неигровая видеокарта" на 775-м сокете.
Странно, что никто не выпустил массового дешёвого устройства, которое бы эмулировало накопитель в SATA и перенаправляло загрузку системы с PCI-E NVMe. Ведь сейчас полно старых и не очень старых компьютеров, ещё достаточно мощных для многих задач, где есть лишний PCI-E x4 и выше, но нету M2 слота, и BIOS не умеет грузиться с PCI-E. Такие компы можно было бы ускорить ещё сильнее: BIOS видел бы, что в системе как бы есть SATA накопитель, начинает грузиться с него, а там загрузчик перенаправляет всю загрузку с PCI-E, где в переходнике PCI-E — M2 стоит современный M2 NVMe накопитель. Сейчас такое продвинутые пользователи делают самодельно, создавая специальную загрузочную флешку, но можно ведь сделать такое штатно.
Отсутствие автостопа — конечно, серьёзный минус. Ну и три опорные ножки — вы серьёзно? Зачем? Чтобы всё уронить и попортить пластинку вместе с иглой, неосторожно надавив рукой на угол проигрывателя? Странное решение, сэкономить одну резиновую ножку.
А так, для тех, у кого ещё нет колонок, думаю, нормальный вариант. Получше самых дешёвых убивателей пластинок. Микролифт и фонокорректор есть, тоже плюс.
Но лично я бы взял себе что-то другое: без колонок, без блютуза, без усилителя, обязательно с автостопом. Колонки и усилитель можно поставить и свои получше. Без автостопа неудобно. Блютуз теоретически может давать наводки на звуковой тракт, так что тоже нежелательно.
Вот интересно: DirectDrive. С одной стороны, это крутая штука, считается лучше ремённого привода. Но с другой, это же ШИМ управление двигателем, то есть импульсная схема, то есть опять же возможность наводок в аудиотракт при недостаточно пряморукой реализации. Стоит ли брать «относительно недорогую» вертушку с DirectDrive, есть ли тут риск помех в аудиотракте? Или в начально-среднем бюджете лучше ограничиться пассиком?
А вот и нет, Вы плохо знаете ПДД с точки зрения велосипедиста. На велосипеде запрещается ехать лишь по дороге, отмеченной знаком «автомагистраль» и знаком «дорога для автомобилей» А по всем прочим дорогам, в том числе федеральным трассам — можно. И велосипедисты (спортсмены, туристы, а не те, кто только за пивом в ларёк) ездят по трассам и много. А развязки с примыканием/отщеплением полос очень часто есть не только на трассах, но и в городе. Я вот всю жизнь на велосипеде и каждый день по пути на работу задумываюсь над этими нюансами.
На этом — да. Но сплошь и рядом знак ровный, а перекрёсток не совсем.
Вот в моём Ростове-на-Дону есть перекрёсток Верхненольной, Нижненольной линий и Советской улицы. Можете открыть на панорамах. По знакам движения он красивый и прямой. А по факту он не совсем прямой, там Верхненольная не стыкуется ровно с Нижненольной, а немного со смещением. Я думаю, именно из-за этого там запретили проезд прямо с Верхненольной на Нижненольную и нарисовали сплошную, именно из-за таких нюансов, что два водителя едут юридически прямо, а по факту сталкиваются и начинается дурно пахнущий и трудный для беспристрастного понимания разбор, кто прав, кто виноват. Хотя всё равно все прутся так, что разметка через месяц стирается.
Или вот в Батайске, если ехать с юга от Батайска на север по Восточному шоссе и на развязке съехать на Самарское шоссе, ведущее в район Красный сад. Не поленитесь, откройте панорамы, посмотрите какой там знак главной/второстепенной дороги в месте, где этот съезд с круглой развязки вливается в Самарское шоссе, чуть южнее Красного сада. Там по центру идёт главная дорога, которая чуть поворачивает вправо. А слева и справа под очень острыми углами примыкают две второстепенные дороги. Вот бы на таком перекрестке строго определять, что есть направо, а что прямо, согласитесь!
А вот пример ещё круче. Откройте, пожалуйста, на панорамах кольцо в городе Азов, в месте схождения улиц Кооперативная, Маяковского, Победы и Дружбы. Посмотрите внимательно на знак, маркирующий главную дорогу, на въездах на это кольцо. Там главная просто имеет разрыв на кольце, что не укладывается в здравый смысл и в ГОСТы. То есть юридически дороги нет, водители должны встать на кольце и не ехать. Но тем не менее такой знак стоит там много лет, по нему разруливают ДТП, по нему как-то все ездят. Дорожников и ДПСников всё устраивает. Что скажете?
Короче, ПДД несовершенны, и в очень многих случаях что дышло. Как повернут, так и будет. И «лево» станет «прямо», а «прямо» станет «право». И главная со второстепенной на день поменяются местами. И магистральная улица станет по отношению к узкому въезду на неё равноценной дорогой с принципом «уступи тому кто справа», как было в Волгограде, когда водитель на главной ударил машину какой-то шишки, вылезшей из переулка, но стал виновен, так как знак «уступи дорогу» вдруг исчез, и получается, он не уступил дорогу ТС, приближающемуся справа.
Потому что ПДД на дорогах должны работать как высоконагруженный низкоуровневый код работает на триггерах и регистрах центрального процессора. А у нас оно работает через пень-колоду. Чуть вглубь, и возникают неоднозначности.
И данная статья это отлично иллюстрирует, потому что как раз затрагивает такую неоднозначность, и при внимательном изучении ситуации рисуется страшная бездна недоработок ПДД.
Я могу понять ещё, если меняются условия. То есть сейчас трактор стоит 3 рубля, завтра он будет стоить 5 рублей. У меня нет денег, я возьму 3 рубля в кредит и куплю трактор. Потом на этом тракторе заработаю 5 рублей и рассчитаюсь, вернув банкиру 3 рубля, рубль как проценты по кредиту, и будет рубль прибыли, который пойдёт мне на пропитание, соляру и ФОТ трактористу. И вот снова нет денег. Да, это выгоднее, чем ждать, пока я из других источников заработаю денег и мне придётся купить трактор уже за 5 рублей.
Но опять же, если у меня уже есть изначально какие-то деньги, я просто покупаю трактор за 3 рубля сейчас не в кредит, зарабатываю на нём свои 5 рублей, это же выгоднее. Три рубля за трактор вернулись, рубль на пропитание-фот-соляру вернулся, и остался ещё рублик, который пошёл не на яхту банкиру, а мне на развитие бизнеса. Мне ведь не приходится платить проценты ни по каким кредитам.
Да, деньги на трактор не всегда есть, но если бизнес более-менее пошёл, разумно поскорее «становиться на ноги» и избавляться от кредитных услуг вообще, разве нет? Ну какая радость жить вечно в долг, балансируя на грани рентабельности, и кормить ростовщиков? Но многие бизнесмены так и работают, и не думают в эту сторону, а привычно пользуются кредитами. Зачем так жить?
Ну и, банально, распылять иногда с кукурузников или дронов дуст или иной инсектицид.
Только вопрос, не сильно ли ударит уничтожение этих насекомых по экологии региона. Ведь мы нарушим трофические цепочки, где-то кому-то станет не хватать еды (в воде кто-то же питается личинками комаров), где-то уменьшится накопление биомассы (дохлые комары падали, перенося какие-то вещества с место на место, а тут перестанут). Если экологи скажут, что вред экологии от отсутствия комаров будет незначительный — я за их полное истребление.
Кстати, где-то вроде в Канаде был объявлен эксперимент по выпуску генно-модифицированных комаров, которые не пьют кровь и должны вытеснить обычных. Так тоже можно.
Я вот никогда не брал кредиты и не собираюсь. Живу скромно, по средствам. Если мне нужно купить что-то дорогое — могу подкопить с нескольких зарплат, в самом крайнем случае попросить взаймы у друзей и при первой возможности отдать с небольшой благодарностью сверху, поэтому мне обычно не откажут, а в случае гипотетической сложной ситуации поймут и подождут.
Конечно, крупная покупка типа квартиры — это особый случай, тут или кормить арендатора и не получить в итоге ничего, или брать ипотеку, и в итоге получить жильё, но сильно за него переплатив.
А вот брать кредит на машину, компьютер, отпуск, свадьбу — это глупость.
Не хватает 200 тысяч на игровой компьютер? Собери за 20 тысяч зион с RX580 и поиграй пока так. Не хватает миллиона на новую машину? Купи за 100 тысяч не убитую четырку или десятку, вложи ещё тысяч 30-40 в автосервисе в её переборку и ТО, и катайся так, откладывая постепенно деньги на что-то получше.
А кредит должен быть узкоспециальным инструментом для особых случаев. Ну или для неумных людей с вау-импульсами в одном месте, да.
На перекрёстке есть знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу», а также светофор.
Как известно, если светофор работает, эти знаки не действуют. Но если светофор не горит вообще или моргает оранжевым, то нужно ехать по знакам.
Так вот, сначала светофор включает зелёный в том направлении, которое по знакам уступает, и красный в том, которому главная.
А затем светофор переключается, но не в противоположное состояние, а в моргающий оранжевый, на полминуты. А потом опять по кругу.
Соответственно, получается, что для водителей ситуация складывается такая же, будто светофор исправен: ну да, им загорелся не зелёный, а моргающий оранжевый, но у них же «главная» и стало быть, в данный момент светофор не работает и можно ехать первым.
Но народ не оценил, и на этом светофоре начался жёсткий тупёж. Например, то направление, которое ехало не зелёный под знак «Уступи дорогу», продолжило ехать на моргающий оранжевый. Это говорит о том, что надо думать головой и внимательно смотреть.
Вот кстати, интересно, если бы на этом перекрёстке произошло ДТП, как бы это разбирали? С одной стороны, светофор явно неисправен и надо ехать по знакам. С другой стороны, юридически он всё регулирует правильно и непротиворечиво, просто нестандартно… Я еду на зелёный, откуда мне знать, что в следующую половину цикла светофор неисправен и надо ехать по знакам, а не по сигналу светофора, даже если он мне горит зелёным? Но поедешь по знакам — вероятно, будешь виновен в проезде на красный или в ДТП: на всех регистраторах будет запечатлено, что ты проехал на красный свет светофора, и попробуй докажи, что на самом деле это светофор неисправен и красный — не красный.
Интересная коллизия.
Насчёт блютуза: я уже сталкивался с такими платами (усилитель с блютузом), где блютуз не видится стандартными средствами смартфона. Надо искать и качать с непонятного китайского стора какое-то сомнительное фирменное приложение, или подключаться кабелем. Это очень неприятно, ведь подцепиться к блютузу может понадобиться со старого телефона, или с компьютера под win/linux/mac, а стандартный протокол не работает. И приложение это сегодня можно найти, завтра нет. Надеюсь, здесь не так?
По интерфейсам. Хорошо, что есть аукс и USB type A порт под флешку. Но вот выхода на наушники/усилитель нету, это минус. Может, я захочу послушать музыку с неё на наушниках, или подать сигнал на линейный вход компьютера?
А главное — нету FM радио. Ведь платка радио стоит копейки, а радио слушают многие, это всегда был базовый функционал для портативного звука.
В советское время компетенции были, и мы могли скопировать тот же 80286 проц. А сейчас это потеряно, потому что некоторые личности у власти в 80-е и в 90-е годы раз за разом отбрасывали разработки советских НИИ в пользу зарубежных решений.
Короче, всё это очень непросто.
По ночам (точнее, в тёмное время суток) — да, я часто сижу за компьютером. Я ведь живу в России, где четверть года световой день такой короткий, что уходишь на работу ещё в темноте и приходишь уже в темноте. Так что без искусственного света никуда. Но включать верхний свет или настольную лампу — не то. Я предпочитаю использовать маленький слабый ночник, размещённый за монитором: это даёт минимальную подсветку, чтобы ориентироваться в комнате, на столе, не промазать рукой когда тянешься за кружкой с чаем. Но и не мешает смотреть контент на мониторе. Да, можно взять слабый USB светильник на гибкой штанге и направить его на клавиатуру, но всё равно это не совсем то. Удобнее всего, когда на клавиатуре неярко светятся только символы, причём светлым ровным свечением, лучше белым как в KD-126 (кислотные и вырвиглазные цвета не подходят).
ШИМ нужен, если есть регулировка яркости свечения или настраиваемая RGB. А если там просто «включено — выключено», то ШИМ не нужен и мерцаний не будет (если не сэкономили 5 центов на электролитическом конденсаторе).
В крайнем случае, если не получится найти нормальный вариант, реально куплю простую офисную мембранную клавиатуру, максимально классическую, и направлю на неё пару слабых белых светодиодов на подставочках.
Кстати, советские деревянные окна обеспечивают микропроветривание. Поэтому — да, при бездумной замене их на металлопластиковые может стать душно. Но опять же, одно окно в квартире открыл на проветривание — и этого обычно достаточно, если за окном не штиль.
Вот где вентиляция действительно нужна — так это в туалете. Вот у меня как раз сейчас стоит задача — хочу, чтобы сразу после использования туалета в него мог зайти другой человек и вообще не почувствовать никакого запаха. То есть нужна мощная вытяжная вентиляция.
Тоже не хочу платить много денег, а сколхозить что-то из того, что есть.
А есть пара квадратных канальных вентиляторов, диаметр крыльчатки — сантиметров 12 примерно, ещё советских. Думаю просто врезать их на выдув в торец венткороба длиной пару метров, закрепить его на стене снаружи дома (сделав козырёк над вентиляторами от осадков), и другой его конец завести в стену туалета. И запитать параллельно лампочке в туалете. Просто, сердито и дёшево. Надо только купить пару метров короба с заглушкой на торце и поворотным коленом и аккуратно пробить стену.
А в самом туалете даже думал не просто оставить дырку в стене, а сделать из кабель-каналов-соток пару воздуховодов прямо к унитазу, чтобы запах сразу улетал в вентиляцию не успевая распространиться.
У меня на работе сейчас Genius KWD-820 из 90-х годов, ещё с DIN разъёмом и старым логотипом Genius, я подключаю её через переходник. Откопал на складе, ввёл в эксплуатацию и уже 5 лет работаю на ней. Идеальная клавиатура — классическая раскладка, неубиваемая, недорогая (потому что мембранная), только вот подсветки нет. Вот бы то же самое, но с подсветкой. Что б пойти и купить в магазине? Только чтоб подсвечивались символы, а не контуры клавиш.
Дома у меня A4Tech KD-126 (версия с белой подсветкой). Тоже много плюсов: проводная, классическая раскладка, подсветка символов. Вот только она не очень долговечная, через пару лет использования начинает перекашивать и клинить кнопки, сменил уже 3 штуки. И новых уже не делают… Когда нынешняя третья износится, брать нечего.
Пробовал Sven EL-4004 — не зашла: подсветка вырвиглазная (только красная или только синяя), ход клавиш короткий, а главное, очень быстро начали клинить и залипать клавиши и облезать софттач покрытие.
Остальное что смотрел — или наворотят нестандартную раскладку, или короткоходная, или стоит как половина моего компьютера потому что на модных дорогих свитчах, или подсветки нет.
Что взять-то? Чтобы проводная, недорогая мембранная, строго с классической раскладкой и полноразмерная, с нормальным ходом клавиш (не как на тонком ноутбуке), долговечная, и чтобы подсвечивались символы (лучше белым или жёлтым, или в крайнем случае RGB, но чтобы не мерцало, а один раз выбрать ровно горящий цвет и больше не вспоминать, что оно RGB, а не белое/жёлтое). Дайте мне IBM Model M с подсветкой символов!
Я бы посмотрел старую британскую комедию «The Pope must diet», это было бы повеселее)) Но не нашёл русской озвучки.
А проверку можно сделать и без утилит. Взять забить флешку/карту, например, фильмами, под завязку. А потом пооткрывать по очереди с неё все эти фильмы. Если каждый нормально открывается, перематывается, не даёт ошибок и артефактов — значит, память честная.
Я вот каждый день хожу через один из самых высоконагруженных перекрёстков города, похожий на то, что на рисунке в этом посте, там едущие прямо трамваи пересекаются с поворачивающим налево в 2 ряда потоком. С каждым циклом светофора там происходят десятки нарушений. Поворачивают налево третьим потоком из самого правого ряда, что мешает едущим по среднему ряду прямо. Поворачивают налево когда на подходе трамвай: три ряда (два законных, ещё один — нарушители из правого ряда) поворачивают налево через трамвайные пути и натыкаются на стену из идущих пешеходов, и всё, путь трамваю заблокирован. Эти же поворачивающие налево часто не уступают дорогу тем, кто с противоположного направления поворачивает направо имея приоритет. Также постоянно на перекрёстке оказываются не успевшие проехать за время горения зелёного света автомобили, блокируя поперечный проезд. Постоянно на красный и жёлтый света светофора проезжают всякие проскакуны. Пешеходам уже пару секунд горит зелёный, а этот придурок летит через перекрёсток с педалью в пол, дудя в гудок, чтобы успеть выскочить с перекрёстка пока дорогу не заблокирует толпа переходящих на зелёный пешеходов. Постоянно «голландским поворотом» (проезд на зелёный прямо до угла перекрёстка, потом при перемене светофора резкий поворот руля влево и проезд прямо снова на зелёный, в итоге получается двухшаговый поворот налево) поворачивают налево, где такой поворот запрещён, всякие личности, которым НАДО, а что они мешают правой полосе и пешеходам — им плевать. Ладно когда так поворачивает велосипед или мопед, он узкий и никому особо не мешает, в некоторых странах это прямо разрешено, но если это микроавтобус — это всем мешает и должно считаться как нарушение. Опять же парковка прямо в черте перекрёстка, и сразу около перекрёстка, порой в два ряда, что мешает автобусам.
Всё это безобразие можно прекратить, сделав переход пешеходов в отдельном шаге трёхциклового светофора, а также поставив со всех сторон камеры, штрафующие за все эти нарушения. Причём желательно, чтобы нарушения разбирали живые люди, так как ситуации бывают сложные: одно нарушение (скажем, неправильная парковка, закрывающая обзор) тянет за собой второе, уже непреднамеренное и вынужденное (водитель, который должен уступить, не видит что там из-за припаркованного, вылезает и получается, что он не уступил), а второе — тянет за собой третье, тоже вынужденное (тот, кому не уступили, не успел проехать перекрёсток и заблокировал поперечный поток, создав пробку). Нужен эффективный механизм, чтобы с умом распутывать такие цепочки и все три штрафа чтобы получил самый первый нарушитель, породивший эту цепочку нарушений.
А сегодня этого объёма ещё вполне достаточно для обыденного аскетичного использования: система, браузер, офисный пакет, пара простеньких/старых игр. Вот в случае 64 Гб под Win10-11 уже будет трудновато (а такие мелкие SSD ещё продаются на Али). Я сам периодически покупаю 128-гиговые SSD когда кому-то из знакомых нужен максимально дешёвый комп «для интернета и фильмов», и собираю какой-нибудь «4 ядра, 4 гига», неигровая видеокарта" на 775-м сокете.
Странно, что никто не выпустил массового дешёвого устройства, которое бы эмулировало накопитель в SATA и перенаправляло загрузку системы с PCI-E NVMe. Ведь сейчас полно старых и не очень старых компьютеров, ещё достаточно мощных для многих задач, где есть лишний PCI-E x4 и выше, но нету M2 слота, и BIOS не умеет грузиться с PCI-E. Такие компы можно было бы ускорить ещё сильнее: BIOS видел бы, что в системе как бы есть SATA накопитель, начинает грузиться с него, а там загрузчик перенаправляет всю загрузку с PCI-E, где в переходнике PCI-E — M2 стоит современный M2 NVMe накопитель. Сейчас такое продвинутые пользователи делают самодельно, создавая специальную загрузочную флешку, но можно ведь сделать такое штатно.
А так, для тех, у кого ещё нет колонок, думаю, нормальный вариант. Получше самых дешёвых убивателей пластинок. Микролифт и фонокорректор есть, тоже плюс.
Но лично я бы взял себе что-то другое: без колонок, без блютуза, без усилителя, обязательно с автостопом. Колонки и усилитель можно поставить и свои получше. Без автостопа неудобно. Блютуз теоретически может давать наводки на звуковой тракт, так что тоже нежелательно.
Вот интересно: DirectDrive. С одной стороны, это крутая штука, считается лучше ремённого привода. Но с другой, это же ШИМ управление двигателем, то есть импульсная схема, то есть опять же возможность наводок в аудиотракт при недостаточно пряморукой реализации. Стоит ли брать «относительно недорогую» вертушку с DirectDrive, есть ли тут риск помех в аудиотракте? Или в начально-среднем бюджете лучше ограничиться пассиком?
Вот в моём Ростове-на-Дону есть перекрёсток Верхненольной, Нижненольной линий и Советской улицы. Можете открыть на панорамах. По знакам движения он красивый и прямой. А по факту он не совсем прямой, там Верхненольная не стыкуется ровно с Нижненольной, а немного со смещением. Я думаю, именно из-за этого там запретили проезд прямо с Верхненольной на Нижненольную и нарисовали сплошную, именно из-за таких нюансов, что два водителя едут юридически прямо, а по факту сталкиваются и начинается дурно пахнущий и трудный для беспристрастного понимания разбор, кто прав, кто виноват. Хотя всё равно все прутся так, что разметка через месяц стирается.
Или вот в Батайске, если ехать с юга от Батайска на север по Восточному шоссе и на развязке съехать на Самарское шоссе, ведущее в район Красный сад. Не поленитесь, откройте панорамы, посмотрите какой там знак главной/второстепенной дороги в месте, где этот съезд с круглой развязки вливается в Самарское шоссе, чуть южнее Красного сада. Там по центру идёт главная дорога, которая чуть поворачивает вправо. А слева и справа под очень острыми углами примыкают две второстепенные дороги. Вот бы на таком перекрестке строго определять, что есть направо, а что прямо, согласитесь!
А вот пример ещё круче. Откройте, пожалуйста, на панорамах кольцо в городе Азов, в месте схождения улиц Кооперативная, Маяковского, Победы и Дружбы. Посмотрите внимательно на знак, маркирующий главную дорогу, на въездах на это кольцо. Там главная просто имеет разрыв на кольце, что не укладывается в здравый смысл и в ГОСТы. То есть юридически дороги нет, водители должны встать на кольце и не ехать. Но тем не менее такой знак стоит там много лет, по нему разруливают ДТП, по нему как-то все ездят. Дорожников и ДПСников всё устраивает. Что скажете?
Короче, ПДД несовершенны, и в очень многих случаях что дышло. Как повернут, так и будет. И «лево» станет «прямо», а «прямо» станет «право». И главная со второстепенной на день поменяются местами. И магистральная улица станет по отношению к узкому въезду на неё равноценной дорогой с принципом «уступи тому кто справа», как было в Волгограде, когда водитель на главной ударил машину какой-то шишки, вылезшей из переулка, но стал виновен, так как знак «уступи дорогу» вдруг исчез, и получается, он не уступил дорогу ТС, приближающемуся справа.
Потому что ПДД на дорогах должны работать как высоконагруженный низкоуровневый код работает на триггерах и регистрах центрального процессора. А у нас оно работает через пень-колоду. Чуть вглубь, и возникают неоднозначности.
И данная статья это отлично иллюстрирует, потому что как раз затрагивает такую неоднозначность, и при внимательном изучении ситуации рисуется страшная бездна недоработок ПДД.