Обзор инвертора напряжения Digma Ai1000: преобразуем 12В в 220В

Данный инструмент служит для одной главной цели: преобразовать низковольтное постоянное напряжение от аккумуляторов (чаще всего автомобильных или специальных) в стандартное высоковольтное переменное напряжение, используемое в бытовых электросетях.

Характеристики

Распаковка и внешний вид

Поставляется в картонной коробке с монохромным принтом. Внутри есть вспененные вставки, защищающие увесистый корпус от повреждений во время транспортировки.

В комплекте преобразователь, два зажима типа «крокодил» с довольно толстыми проводами, четыре запасных предохранителя, инструкция и гарантийный талон.

На лицевой стороне инвертора указаны основные характеристики. Номинальная мощность 1000 Вт, пиковая 2000 Вт. USB всего на 10Вт, но запитать что-нибудь слаботочное можно. На правом торце разместили клеммы для подключения питания 12В, под ними видны 4 предохранителя. Удобно, что не нужно лезть в корпус если придется их менять. Левее находится вентилятор. С обратной стороны расположена кнопка включения, пара разъемов USB, розетка 220В и еще один вентилятор.

При работе без нагрузки, потребление составляет около 300мА. Блок питания может выдать максимум 18А, но его удобно использовать для мониторинга нагрузки и стабильности выходного сигнала. Чистого синуса на выходе нет, но он нигде и не был заявлен. Это не критично, но некоторые чувствительные приборы, подключенные к такой сети, могут ругаться на неустойчивое напряжение. Те же бесперебойники пищат при использовании простеньких генераторов.

В качестве нагрузки я использовал строительный фен мощностью 1500Вт с возможностью плавной регулировки. Если включить его на всю, слышно, что включается вентилятор, но через секунду срабатывает защита от перегрузки. Тест занял некоторое время, поэтому чтобы быстро не высадить аккумулятор, я завел двигатель. Это обеспечило дополнительную подпитку и даже при 800Вт продолжительной нагрузки, напряжение в сети не проседало ниже 13В.

Максимальную мощность удалось зафиксировать в пределах 870Вт, при увеличении нагрузки инвертор уходил в защиту, при этом включается красный индикатор и из корпуса раздается громкий писк. Я заметил зависимость предела выходной мощности от напряжения питания, так что возможно при стабильных 14-15В удастся получить 1000Вт.

За счет хорошего обдува, во время работы корпус греется незначительно, входные провода были теплее.

Чтобы вытащить основную плату, необходимо убрать прижимные пружины мосфетов, но ту, что находится ближе к центру, я бы наверное уже не прикрутил, так что не стал сильно ковырять. С виду классическая схема инвертора с небольшой платкой для питания USB.

Итоги

Хоть не получилось выжать из данной модели максимум, но и под 900Вт без просадки напряжения довольно неплохой результат. Смотреть на более мощные инверторы для питания от автомобильной сети 12В особого смысла нет, т.к. уже при 1кВт, аккумулятор будет выдавать ток под 90А, что довольно много для продолжительной нагрузки.

Сценарии использования: Можно во время кемпинга использовать ноутбуки, планшеты, смартфоны, фотоаппараты, портативные игровые приставки, телевизоры, зарядные устройства для электроинструмента и другую технику, требующую розетки 220В в пределах доступной мощности. Вечером можно организовать освещение с использованием экономичных светодиодных ламп под 220В.

Купить Digma AI1000-12W можно в местных сетевых магазинах, либо заказать с доставкой в Я.Маркет.