kaeskat

Черный список чего? Вот представьте себе, вы перепаяли карту, вкатили нужные вам дрова для получения максимальной производительности готового решения с овер- 9999 памяти на борту и тут — черный список тебе....
Щас, ага. Это всё работает конечно с драйверами, но думать, что разработчики систем на основе переделанных адаптеров не ковыряли код и не устраняли возможные проблемы — это наивность.

Щас подождите, отопительный сезон только начался, впереди прорыв за прорывом!

Да действительно. А то что пьяная уборщица обгадила весь туалет так, как никакие посетители не смогли, а на уборку болт положила, потому что «все равно загадят», это директор ресторана не контролирует, не барское это дело.

Если бы два. Там суммы раз в пять-десять больше были. Разработка шла не только ЦПУ, но и платформы под него — всё на бумаге в основном.

Это просто к тому, что «собака лает, караван идет». Чем дальше, тем больше у нас здесь образуется этакий «пикник на обочине».
Да, можно по геотаргетингу ушатать всё что у нас в стране есть. Банально обновлением оси или драйверов, которые хомячки стащат самостоятельно с тырнета.
Но просто это никому не интересно уже. Пусть собака лает… Караван идет мимо, не первый и не последний. Собака просто умрет от старости…

Не, ну допустим, нарастить можно. Карточки купить в обход всех санкций, б/у сервера с ебеича заказать, это всё еще возможно, без проблем.
Вопрос — нахуа? В смысле есть какое-то понимание, куда девать-то эти все технологии будем?

Это в смысле регулярность вылетов составила 98% после того как они четверть бортов тупо списали в утиль/разбор, как в предыдущих новостях?
Ну так сразу потеряв из двух сотен от 30 до 50 самолетов, по разным источникам?
Такими темпами можно обеспечить идеальную регулярность, да… Вопрос надолго ли?

Давай покрасим Нива Легенд
в желтый цвет...
Он белый был и красный был
А желтый нет…

Вопрос только насколько дороже. Получить условно-отечественный телефон, где хотя бы корпус и сборка наша за полторы цены — нормально. За прайс х3-х4, как у героя новости — неоправданное жлобство.
Причем человек выше правильно пишет — скажите честно:
— вот стоимость компонент, вот их доставка, сборка нашими силами, налоги, маржа = цена
И не будет никаких вопросов.
Правда никто нам этого не скажет, потому что скорее всего выяснится, что сборка нашими силами стоит дешевле, чем китайская, зато маржа заложена 300%, а иначе просто не интересно, проще очередной торговый центр построить.

Чип в сберовской приставке — дно. И сама приставка — тоже дно. Хотя свои функции — воспроизвести ТВ-канал или киношку честно исполняет.
НО! Собственно точно такие же приставки сейчас только ленивый не выпускает — все операторы связи, включая сотовые и прочая.
И выпускают их только потому, что у китайцев теперь даже в самом низшем классе есть достаточно производительные чипы, чтобы с этим справиться. И они готовы их вагонами отгружать за бесценок — на заводе эти приставки стоят в три-четыре раза дешевле.

Собственно производитель должен цену скинуть еще тысяч на 5 и сразу при первом запуске телефона задавать вопрос — хотите заменить прошивку на нормальную перед началом работы?
После чего устанавливать AOSP с разблокированным рутом. Тогда и спрос бы появился…

Бла-бла… Практика показывает что потом уже поздно возмущаться, потому что делайте как вам сказали.
3 месяца стажировки, а потом — вы хотите работать в нашей компании? Вы должны купить себе телефон, униформу, срочно начать пользоваться продуктом нашей компании, приезжать на работу на авто (наши сотрудники не пользуются общественным транспортом) и т.п.

Ну вот например у бюджета все прошедшие годы доходы были выше и чо? Кому-то лучше стало? Все деньги и до этого уходили на всякую хрень, а теперь и подавно просто в воздух улетают. В следующем году расходы (а точнее потери) бюджета запланированы в таких объемах, что оторопь берет.
Школы говорите? У нас в областном центре в следующем году на кап. ремонт уйдет в общей сложности 1/3 школ города. До этого вялотекущий ремонт 6 школ продолжался несколько лет и конца ему не видно. Потому что денег в бюджете нет, говорят. Хотя вроде всё было благополучно. Просто очевидно какой-то другой у нас бюджет.
А в этом году, внезапно, еще две школы туда же ушло, типа вне плана, хотя полы проваливались там уже давно. На следующий год хотят еще 11 на ремонт отправить. Хотя денег как не было, так и нет, просто если не закрыть, то будут трупы в развалившихся посреди занятий зданиях.
Проснитесь, говорите?
Люди у нас просыпаются 1 сентября, а им говорят — так, в новом учебном году уроки по 30 минут, половина занятий на дистанте, а то что осталось — в три смены, потому что еще 2 школы в наше здание пришли. И так который год подряд…

Можно подумать в России кто-то другой еще атомной энергетикой занимается, кроме РосАтома. Неконкурентоспособен он = неконкурентоспособна отрасль.
И существует он исключительно благодаря государственной хотелке и финансированию.
Причем атомная энергетика еще и чрезвычайно мутная как раз в плане себестоимости. Отчасти это связано с мутной энергетикой страны в целом. Вы нигде и никогда не увидите конкурса вида «а постройте-ка нам тут электростанцию на ХХХ ГВт с ценой электроэнергии на выходе YYY руб. за КВт». Просто вдруг начинают строить АЭС и всё...
Но атомная энергетика в этом плане особенно отличается. Если для классических энергосистем всё понятно — есть цена котлов, турбин, строительства здания, потом есть стоимость эксплуатации и цена топлива, причем всё это в открытых источниках у производителей, то у атомной энергетики с этим всё очень и очень плохо.
Отдельной строкой где-то за кадром идет стоимость реконструкции/демонтажа энергоблоков и хранения радиоактивных отходов в будущем, чего вообще нет у классических станций.

Это также как мега-плавучий реактор на сто тысяч жителей в поселке на пять тысяч. Ну и немножко золотодобытчиков подогреть за счет бюджета.

Не верит Росатом в глобальное потепление чувствую я…

Где вы нашли рекламу на IXBT?
Сколько лет смотрю, образцово-показательный сайт, как нужно делать для людей — из рекламы только продакт-плейсмент в статьях-обзорах. Но всё равно ж полезный, зараза!
Респект IXBT!

Действительно, лучше день потерять, потом за пять минут долететь!
Всего-то в 2035 году мы бы всех сразу перевезли куда надо, могли бы пока очередь занять.

А при чем тут сколько лет выпускался? Вопрос-то исключительно в количестве и темпах производства, а также реальной, а не высосанной из пальца потребности тогда и сейчас.
Ну и конкретно ЯК-40 не 30 лет выпускался, а вдвое меньше.

Это он не к тому видимо. А к уровню «шапкозакидательства» в планах. Нам тут обещали 1000 бортов в ближайшие годы и астрономический спрос на внешнем рынке.
Ну так вот даже при СССР с огромной массой социалистических стран и просто друзей внешний рынок был так себе. Да и внутренний рынок не особо большой.