Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это как со SpaceX и Маском, только наоборот.
.....
2022 — Скоро мы полностью импортозаместим авиацию, не нужны нам ваши Боинги с Аэробусами
2023 — К 2030 году тысяча отечественных стальных птиц будет бороздить небо
2024 — Нам нужно только 235 самолетов, остальное экономически неоправдано
> Вы находитесь здесь
2025 — ??
Какой народ? Вы цену этих агрегатов видели? Много у нас «народу» на Бентли ездит?
За ценник народной тачки там максимум будет автожир какой-нибудь. Скорость около 100км/ч, практическая дальность 200-250км. и при этом жрать топливо будет х3 по сравнению с машиной. Удобств при этом нуль.
Удел такой машины — развлечение для энтузиастов, максимум что-то типа авиалесохраны для патрулирования.
Ну собственно эти цифры сразу фантастикой звучали, еще на старте. Они 5 лет ничего вообще не делали до этого, когда всё достаточно хорошо было, а теперь, в условиях жестких ограничений внезапно будут пафосно превозмогать. Было бы смешно, если бы не было так грустно.
На микроволновку похож. Надо было развить тему и совместить.
В рекламе хорошо бы смотрелось — сидит тело, не отрываясь от прохождения открывает дверцу, достает бургер…
Причем что характерно, рычажок такой в целом ничего не стоит и для производителя не играет никакой роли в цене разъема PCIe. Казалось бы сделайте просто по человечески, но нет…
Максимальный размер кластера в FAT32 это 32Кб в принципе. Таким образом можно создавать тома до 8Тб, потом упремся в лимит количества кластеров. Для 2Тб можно использовать еще 8 и 16Кб. Технически все это допустимо, просто сама Винда таких больших разделов создавать не дает. Сторонние утилиты позволяют это делать и винда потом с ними работает без проблем.
Тут вопрос в том, что есть проблемы с надежностью таких разделов, тогда как NTFS менее подвержена повреждениям и с большей вероятностью восстанавливается после повреждений.
Винда и с NTFS разделов на флэшке ставится, причем загрузочную флэшку можно руками прямо из винды создать без особых проблем.
А если не лениться и использовать какой-нибудь rufus, то флэшка для компа превращается в хард и прекрасно грузится во всех режимах, хоть BIOS, хоть UEFI
Так они уже exFAT давно используют, там проблем нет. А вот воткнешь туда FAT32 с разделом больше чем старый стандарт, там и кукушка у девайса поехать может.
Ну это-то понятно, однако так деньги просто капали, а тут надо целенаправленно работать над сохранением аудитории и механизмами пересадки с платформы на платформу. Кого-то наверняка вообще потеряли, да и сам процесс затратный.
Не нравится вендор лок — не бери продукцию. Большинство так и поступает.
Тем же Epic никто не мешал договориться с каким-нибудь OEM производителем и выпустить топовый Epic Phone для своих игрушек и на законных основаниях запилить там свой магазин приложений, как делает Samsung, Xiaomi, Huawei и другие. Вполне вероятно пользовался бы спросом.
Ах это оказывается надо будет задумываться над разработкой, дизайном, прошивочку пилить, поддерживать сервисное обслуживание, гарантию предоставлять. Но мы ж не хотим, мы ж хотим чисто на чужой платформе с минимальными вложениями сесть и бабки грести за свои поделки, а разработчик платформы пусть за спасибо вкладывается и сам занимается развитием, обслуживанием и всем остальным.
Понятно что у Эппл рыло тоже в пуху, но Эпик вообще ничем не лучше и здесь спор идет исключительно двух барыг.
Так что дичь у вас, а не аналогия.
Нет, не потеряли бы. Там же речь шла не о том, что Эппл себе все бабки загрести хочет. Нет, она требовала % с покупок. Конкретно 30%. То есть 700 лямов было заработано за минусом этих 30%, т.е. изначально собрали миллиард. И если бы Эпик просто продолжали работать, то собрали бы реально 1,4 млрд. и больше.
Но Эпику эти 30% как нож в сердце, понятно почему — 150 лямов в год мимо рта проходят. Другое дело, что до этого они зарабатывали 350 в год и недополучали 150, а так все 350 мимо рта пролетели.
Ну потребителя же никто не заставляет брать именно Эппл? Кто мешает взять любой Андроид, где всё есть и никто не ограничивает сторонние магазины и продажи в играх?
А так представьте себе, что вы сеть ресторанов быстрого питания сделали под своим брендом, пусть это условная Вилка-Ложка будет. Вложились в раскрутку, дизайн узнаваемый, оформление. Продукция у вас качественная, еда вкусная, популярность набрали, посетители ходят, несмотря на то, что дороговато. А тут приходят какие-то странные дельцы и говорят, что ты обязан посреди своего ресторана их ларек с шаурмой поставить. Заметьте, не их шаурму (которую еще надо будет сделать по стандарту ресторана и не факт что получится) предложить клиентам в качестве одного из блюд, а именно полноценный ларек.
Вот именно так выглядит сейчас позиция Евросоюза с Эпиком.
Я так понимаю там теперь «благодарные» монтажники будут долго развлекаться, распиливая помятые конструкции, вместо штатного демонтажа. Причем это всё еще и придерживать придется, чтоб не убило никого.
Если уж так хотели похвастаться лазером, надо было сразу сковыривать им все лишние и выступающие части, а конструкцию резать на ровные куски, пригодные к погрузке.
Теперь это скорее всего плазменными резаками пойдут делать.
А ничего, что в городе так-то до сих пор ограничение скорости повсеместно 40, а на скоростные дороги обычно она и не претендует.
Вот это вот «своевременно остановиться» меня вообще вымораживает — а вы ездить не пробовали нормально? Так чтобы и время на реакцию было и ПДД соблюдалось.
Виноват не регулятор, а конкретные власти конкретного города, которые не в состоянии (проплачено) или не могут (нищеброды) установить требования к автобусам.
Ну и да, нужно помнить, что за МКАДом тоже есть жизнь. И если взор москвича оскорбляет ПАЗик и Буханка на улице, потому что есть электробус за овер-90 миллионов (зажрались), то по всей остальной России полно городов, где электробус (притом один) могут себе позволить, только если все пассажиры всего города скинутся.
.....
2022 — Скоро мы полностью импортозаместим авиацию, не нужны нам ваши Боинги с Аэробусами
2023 — К 2030 году тысяча отечественных стальных птиц будет бороздить небо
2024 — Нам нужно только 235 самолетов, остальное экономически неоправдано
> Вы находитесь здесь
2025 — ??
За ценник народной тачки там максимум будет автожир какой-нибудь. Скорость около 100км/ч, практическая дальность 200-250км. и при этом жрать топливо будет х3 по сравнению с машиной. Удобств при этом нуль.
Удел такой машины — развлечение для энтузиастов, максимум что-то типа авиалесохраны для патрулирования.
В рекламе хорошо бы смотрелось — сидит тело, не отрываясь от прохождения открывает дверцу, достает бургер…
Тут вопрос в том, что есть проблемы с надежностью таких разделов, тогда как NTFS менее подвержена повреждениям и с большей вероятностью восстанавливается после повреждений.
А если не лениться и использовать какой-нибудь rufus, то флэшка для компа превращается в хард и прекрасно грузится во всех режимах, хоть BIOS, хоть UEFI
Тем же Epic никто не мешал договориться с каким-нибудь OEM производителем и выпустить топовый Epic Phone для своих игрушек и на законных основаниях запилить там свой магазин приложений, как делает Samsung, Xiaomi, Huawei и другие. Вполне вероятно пользовался бы спросом.
Ах это оказывается надо будет задумываться над разработкой, дизайном, прошивочку пилить, поддерживать сервисное обслуживание, гарантию предоставлять. Но мы ж не хотим, мы ж хотим чисто на чужой платформе с минимальными вложениями сесть и бабки грести за свои поделки, а разработчик платформы пусть за спасибо вкладывается и сам занимается развитием, обслуживанием и всем остальным.
Понятно что у Эппл рыло тоже в пуху, но Эпик вообще ничем не лучше и здесь спор идет исключительно двух барыг.
Так что дичь у вас, а не аналогия.
Но Эпику эти 30% как нож в сердце, понятно почему — 150 лямов в год мимо рта проходят. Другое дело, что до этого они зарабатывали 350 в год и недополучали 150, а так все 350 мимо рта пролетели.
А так представьте себе, что вы сеть ресторанов быстрого питания сделали под своим брендом, пусть это условная Вилка-Ложка будет. Вложились в раскрутку, дизайн узнаваемый, оформление. Продукция у вас качественная, еда вкусная, популярность набрали, посетители ходят, несмотря на то, что дороговато. А тут приходят какие-то странные дельцы и говорят, что ты обязан посреди своего ресторана их ларек с шаурмой поставить. Заметьте, не их шаурму (которую еще надо будет сделать по стандарту ресторана и не факт что получится) предложить клиентам в качестве одного из блюд, а именно полноценный ларек.
Вот именно так выглядит сейчас позиция Евросоюза с Эпиком.
Если уж так хотели похвастаться лазером, надо было сразу сковыривать им все лишние и выступающие части, а конструкцию резать на ровные куски, пригодные к погрузке.
Теперь это скорее всего плазменными резаками пойдут делать.
И не впихнешь ничего, пока денежка на счете не капнет.
Вот это вот «своевременно остановиться» меня вообще вымораживает — а вы ездить не пробовали нормально? Так чтобы и время на реакцию было и ПДД соблюдалось.
Чтобы тупо цена в два раза выросла и его тут же перестали брать?
Ну и да, нужно помнить, что за МКАДом тоже есть жизнь. И если взор москвича оскорбляет ПАЗик и Буханка на улице, потому что есть электробус за овер-90 миллионов (зажрались), то по всей остальной России полно городов, где электробус (притом один) могут себе позволить, только если все пассажиры всего города скинутся.