Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Взяли за основу Русак K-8 и ухудшили.
Дальность действия снизили в два раза минимум, количество пассажиров — в два раза, собственный вес увеличили в полтора. И правильно. Зачем вездеходу далеко ехать от базы, пусть по окрестностям катается, там места знакомые, VIP-персон катать.
Ну и да, всё ради того, чтобы владелец каждый раз бегал искал где бы ему водород добыть.
avatar
Лучше год потерять, потом за пять минут долететь ;)
avatar
Учитывая габариты, скорость сдыхания будет примерно такая же, как у стандартных кликеров (качественных) той же Логитек. Через некоторое время просядут.
avatar
Возьмите наждачку покрупнее, вырежьте по форме и постелите вместо коврика, кошака хорошо отучит.
avatar
При выборе стиральной машины в первую очередь надо обратить внимание, во что встанет ремонт и везут ли на них запчасти в принципе. Иначе будете через пару-тройку лет выкидывать среднемесячный доход на новую.
avatar
Если вы про Байкал, то там пока что полностью освоили только бюджет и перенос сроков. Каждый год на год сдвигают в будущее и еще денег просят то на одно, то на другое.
А с ожидаемым ценником еще вопрос, нужен нам такой самолет или нет.
avatar
Кому нужна? И почем?
avatar
Пока что Победа сливает целые направления, чтобы выжить с сокращающимся парком. Аэрофлот с регионов поуходил много где. Осталась компания S7, у которой цены заоблачные, зато половина парка A320neo, про который они же сами говорят, что у них с двиглом проблемы начались, а вариантов обслуживания/замены нет и не предвидится.
В сухом остатке стоимость перелетов стремится в космос, на чем летать будем в ближайшие лет пять — непонятно, потому что их «вот-вот полетят» регулярно сдвигается. Но глава Росавиации разумеется врать не будет, всё хорошо у нас.
avatar
Ну во-первых не весь, а конкретно с нами.
А во-вторых, замечание совершенно правильное — есть порядок пропуска трафика, есть мега-ведомства, Роскомнадзор и Минсвязь, которые как бы должны регулировать этот момент. Технически, нет никаких проблем выявить факты пропуска левого трафика и подмену номеров. Более того, казалось бы сам факт подмены (!) номеров должен быть невозможен, для разумного человека это дичь какая-то. Но нет — это типа нормальная практика.
И теперь мы не причину устраняем, а наказываем за следствие.
avatar
Я пару раз видел такой прикол, причем в двух вариантах:
1. Когда брали док-станцию от какого-то ноута и через USB 3.0 со смарта получали монитор, клаву и мышь. Но при этом на смарте стояла кастомная прошивка, чтобы это работало.
2. Когда через адаптер USB 3.0/HDMI подключали моник, а мышь-клаву по блютус. Прошивка на смарте оставалась родная.
Основной проблемой в обоих случаях был софт, который совершенно не заточен под моники. На кастомной прошивке было чуть лучше, но всё равно неудобно.
Поэтому сейчас максимум, на который можно рассчитывать из коробки — функционал ТВ-приставки и для поигрушек на большом экране.
avatar
Вы на досуге лампочку накаливания 15Вт для ночников и швейных машинок найдите, включите и пощупайте. Сразу поймете насколько это немного.
avatar
Потом будет как с Суперджетом — ой, оказалось что всё насквозь не наше, двигателей нет, электроники нет, даже поролон в обивке сидений не наш, собирать не можем…
avatar
Единственное, что в голову приходит, это тряска и воздействие сил инерции при смещении самолета в воздухе. Типа движок потрясли, он рассыпался. Неизвестно, на стенде вибронагрузки дают-нет. Но я бы не давал, так можно и без единственного движка со стендом остаться.
avatar
Да пусть имеет, вообще нет с этим проблем. Но надо не по ушам ездить, а ставить реальные задачи с реальными сроками, в т.ч. для тех, кто эти сроки не выдерживает. И понимать, а зачем мы вообще что-то производим и смотреть дальше прям вот текущей задачи. Иначе может получиться, что когда они вообще допилят свой движок, то окажется, что он никому не нужен был с самого начала.
avatar
Да, и еще стопудов не обещал никому еще вчера 50 таких формочек, а уже завтра 1000.
avatar
Если что, пропускная способность 1 линии PCI-E 5.0 как раз 32Гбит.
При этом 64 канала вполне на уровне современных серверных процессоров той же Intel, либо 2х-4х процессорных систем попроще.
Т.е. данный чип вполне позволяет реализовать такие фокусы, как установку вычислительного ядра системы в одной стойке, а набора каких-то ускорителей в другой, причем специально разработанной, которой не будет мешать потребность воткнуть карту именно в слот PCI-e физического сервера и любые ограничения на длину физического кабеля по электричеству.
А если хоть немного отвязаться от чистых вычислений, то например возможен такой вариант, как разработка коммутатора с готовыми оптическими портами — никаких тебе SFP+ модулей, втыкай коннекторы и всё. Прекрасная замена классическому Ethernet на витой паре.
avatar
У меня их две — раньше были что-то типа Виза-Классик дебетовая и просто Виза кредитная, сейчас МИР обе, увы. Лет двадцать уже пользования ими. И ни разу ни на той, ни на другой деньги за ПОЛЬЗОВАНИЕ картой не брали. Карта бесплатная.
Про требование расхода не меньше 5000 в месяц первый раз слышу, вы откуда такое взяли? Ни на кредитной ни на обычной такого требования нет, порой лежат несколько месяцев без движения.
Также если Вас не устраивает взимание денег за доп. услуги, то это тут при чем? Они ведь это не скрывают никак, не хочешь — не подключай. Удивительно что коммерческая организация денег за услуги просит, что-ли? Ну и написали уже, на кредитной карте оповещения бесплатные. А через приложения по-моему сейчас всё бесплатно.
Опять же есть карты, которые у них сразу платные и путать их не надо. Если клиент каким-то образом умудрился у них оформить платную карту и думал, что она халявная, это его проблемы, вам не кажется?
А ограничения по движению средств это из другой оперы и не касаются вопроса.
avatar
А бабки туда наликом грузовиками будут с обеих сторон завозить, или как? Ну допустим у нас прокатит, а на другой стороне, тот же Китай? Там как раз санкции на вторичных партнеров очень хорошо действуют. Соответственно на выходе получаем какую-то мутную схему, по другому работать не будет.
avatar
Почему не голубое-то? Его Шварц еще когда исправил, я помню документальное кино видел.
avatar
Справедливости ради, чтобы Сбер начал брать деньги за обслуживание карты, это вы должны чем-то сильно ему насолить. Рядовой обыватель просто пользуется этой картой без каких-либо затрат.