kaeskat

Обвес у трамвая недостаточный, чтобы «просто дальше поехать».
Хоть бы швеллер наварили по бортам.

Да какая неожиданность, очень даже ожидаемо всё.
Про какой-то задел в производстве на будущее, пока идут испытания, они не говорили. Технически там еще даже конструкция до конца не определилась, а важнейшие узлы типа двигателей до сих пор сами по себе в разработке, хотя уже сколько раз обещали наладить выпуск.
Производственные мощности авиазаводов на такой объем производства не рассчитаны, вон например, Иркутский завод объяснял, что на максимальную расчетную мощность производства — около 30 лайнеров в год он сможет выйти при удачном раскладе не раньше 2035 года. При этом про расширение мощностей тоже молчат. Чтобы поставить 1000 к 2030-му году, это все заводы должны клепать их в совокупности по 150 в год, а реально могут максимум 15.
Главное что сразу было не очень понятно — а на кой нам 1000 бортов именно к 2030 году, торопятся куда-то что-ли? Существующие авиалайнеры не старые, их вообще всего 700, постепенный вывод из эксплуатации в течении 20 лет означает максимальную потребность 40-50 бортов ежегодно. Дешевый популизм…

А на кой им этот борт? У них овер 5000 нормальных лайнеров шустрят.

> машина при выходе на экспортный рынок уже должна быть доведена до всех технических характеристик, которые сейчас заявляются. Это отдельная, тоже сложная задача...
Я правильно понимаю, что при выходе на местный рынок ее не планируют довести до заявленных ТТХ?
И при выпуске на зарубежный рынок они так же как Ладу, будут в 2 раза дешевле, чем в родной стране продавать?

На топовом ЦПУ? Да щас, ага. И на середнячках тоже картинка безрадостная может быть.

Жители любого моногорода с тяжелым машиностроением с вами легко поспорят. Вот раньше трава была серая. Или черная. А после некоторых дождиков так и вообще любого цвета радуги.
А сейчас — ляпота! Травка зеленеет, солнышко блестит, смога нет. Правда с работой напряженка, но это маленькая цена за экологию.

Вы вот сейчас безграмотность свою решили показать, или что?
У болидов Ф1 аэродинамическое сопротивление не снижают потому, что набегающий воздушный поток участвует в создании прижимного эффекта к трассе, что более важно для гоночной машины, иначе есть риск просто взлететь на таких скоростях.
Для обычного авто меньшее сопротивление всегда лучше. Советую для сравнения почувствовать поведение седана и какого-нибудь микроавтобуса на встречных потоках воздуха при скорости 90-120км/ч

Ну чисто теоретически на каком-то этапе проверка возможна, если полноценный сервис-лаб производителя или крупного дистрибьютора имеется, то он может быть заинтересован в ремонте, выяснении причин поломки, чтобы решить проблему с браком или если контракты по замене предусматривают штрафные санкции для торговой сети по обнаруженным негарантийным случаям. Но явно проверяют не всё подряд.

А у морды наземной части аэродинамика кирпича для того, чтобы владельца побудить чаще летным модулем пользоваться?

Ну подождите, доведут до ума...
Шрифт и надпись вообще можно просто дублировать лазерным гравером. Берем проц в магазине, копируем на пустую крышку болванки все надписи и вуаля — неисправный проц готов.
На приемке ведь не бог весть какие спецы сидят — они ж его скальпировать не будут, просто посмотрели на процессор, попытались на тестовой материнке запустить, не сработало? меняем...
Итого у мошенников на выходе новый проц в упаковке + такой же, но без коробки, а его несложно упаковать и продать тоже как новый.

С учетом цены, десяток-другой состоявшихся продаж на маркетплейсах — уже огромный профит. И трясти потом возмещение будет не с кого.

А в чем проблема-то? Создадут. Еще и денег на этом освоят.
Если про нас говорить, то вот свежий пример — совсем недавно все корпораты слили весь реестр номеров корпоративных симок и сотрудники пофамильно прикрепились через госуслуги к конкретному номеру. И как-то не особо выбор был — либо сливаем сотрудников, либо телефоны за свой счет.
Так что механизм легального ВПН может выглядеть так:
1. Компания заявляет, что он ей капец как нужен.
2. РКН говорит — окей, вот вам устройство ТСПУ для установки в точке подключения вашего ВПН-шлюза, для подтверждения и контроля того, что ваши сотрудники не используют ВПН для обхода блокировок.
3. Адрес ВПН-шлюза (если это постоянный канал, то и второй стороны) вносится в белый список, а сотрудники входят в интернет с авторизацией через госуслуги на уровне операторов связи и только тогда устанавливают ВПН-соединение.
4. Все что не входит в легальный список — валят на уровне операторов при помощи ТСПУ.

Это еще ошибка наблюдателя типичная. У меня тут всё хорошо, а я хороший, значит и у всех хороших людей всё хорошо. А у кого нехорошо, тот нехороший и поэтому у него всё плохо.
Очень больно таким становится, когда их уютный мирок внезапно ломается и выясняется, что у него очень условное «хорошо» и не зависит от его усилий вообще никак.
Ну например когда по жизни сталкивается с еще более «хорошим» человеком и выясняется, что ты никто и звать тебя никак, потому что у того связи больше и кошелек толще. Или когда в успешную жизнь форс-мажор приходит и заработок превращается в тыкву, как недавно с программерами получилось, либо выясняется, что твои деньги это капля в море от необходимого, потому что лечение твоего ребенка стоит пару лямов баксов, а государство почему-то не торопится тебе его предоставлять. Ну и т.п.

Ну Маск сразу болт забил на Бразильское законодательство, которое требует наличия представителя в стране для официальной работы интернет-сервиса. Спорное положение, но тем не менее.
А потом они сошлись на почве того, что Х не выпилил аккаунты сторонников предыдущего президента.

Распределенные офисы не пострадают, как и мобильные сотрудники, ловить будут трансграничный VPN.
А международные компании или иностранные подразделения под роспись обязуются использовать свой VPN только в целях бизнеса и предоставят в местный аналог Роскомнадзора согласованную схему доступа точка-точка.

Посмотрите на опыт других стран.
Пользователя на основании данных провайдера уличат в использовании VPN и нахлобучат. Первая сотня заплатит конский штраф и остальные бегом сами всё поудаляют.

Буквально истощают себя на работе ;)

Бред говорите?
И тем не менее завод строят в Калининграде, а не в Питере. Хотя казалось бы все понимают глупость, да?

Есть мнение, что стало просто слишком много информации, банально проворачивать не успевают.
Как это по наркоте может работать, например — создается одноразовый чат, срок жизни у него неделя-две, курьеры пробегаются по району, малюют стены, наркоши в чат стучатся, получают ценник и как оплатить, оплачивают, пробегают закладчики, им отписываются.
Через неделю-другую УК закрашивает стены, примелькавшимся наркошам местные жители стучат в бубен, район меняется, чат закрывается и в новом районе всё повторяется по кругу. А чат создан левым телом на левую симку, даже если пробьют номер — где ты его ловить будешь?
При этом с каждого такого «круга» сыпется вал данных, которые надо еще уметь разгребать. В этом плане у меня большие сомнения, что получив доступ к приватной переписке они что-нибудь изменят. Тупо станет еще больше информации, которую не смогут обработать.
Это еще если не считать преступников совсем даунами, которые в открытую будут писать в переписке «два кило герыча берем у Иванова И.И. (паспорт такой-то, прописан там-то), везем на машине марки Москвич госномер С001РУ до метро Сокольники» и т.д.
Зато можно будет легко гасить инакомыслящих просто находя в переписке по ключевым словам, потому что нормальное общение между людей собой не предполагает повсеместного применения Эзопова языка.

Если вы хотите на примере шифрованных писем это объяснять, то в случае с Телегой вообще не надо никакого доступа никуда просить — трафик весь доступен, получай любой какой хочешь.
Поэтому это всё не так выглядит. Полиция хочет получить доступ прямо в сортировочный центр вообще всей почты, поставить там копировальный аппарат и копировать вообще все письма, куда-либо отправляемые. Да, и чтобы они еще и расшифровывались в процессе независимо от любых шифров. А потом уже разбираться, где там противозаконная деятельность.
А то что при этом попутно будет копироваться и будет доступна неизвестно кому вообще любая информация, в т.ч. конфиденциальная, договора, доверенности, персональные данные, финансовые документы и любые другие вещи, которые граждане письмом отправили в надежде на то, что конверты не вскрывают — ну это же незначительные детали, мы ж с преступностью боремся, здесь любые меры хороши, да?