Шуруповерт AEG BS18SBL-202C: короткий обзор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Инструменты и запчасти

Как известно, купив аккумуляторный инструмент одного бренда (AEG, Dewalt, Makita, ...) далее человек практически вынужден оставаться в рамках этого бренда из-за совместимости аккумуляторов. Когда-то я купил гайковерт AEG, и с тех тех пор оброс уже целой кучей инструмента с тем-же разъемом аккумулятора.

Здесь хочу рассказать о последнем приобретении — шуруповерте AEG BS18SBL-202C. Характеристики, чтобы не искать:

  • Тип двигателя: бесщеточный
  • Наличие удара: нет 
  • Наличие реверса: да
  • Наличие подсветки: да
  • Тип патрона: быстрозажимной
  • Блокировка шпинделя: да
  • Размер зажимаемой оснастки, мм: 1.5-13
  • Max крутящий момент, Нм: 65
  • Число скоростей: 2
  • Частота вращения шпинделя, об/мин: 0-450/0-1750
  • Тип аккумулятора: Li-lon
  • Напряжение аккумулятора, В: 18
  • Емкость аккумулятора, А*ч: 2
  • Устройство аккумулятора: слайдер
  • Количество аккумуляторов в комплекте: 2
  • Габариты без упаковки, мм: 157x57x197
  • Вес нетто, кг: 1,3

Шурик построен на новом двигателе OBL — снижение габаритов на 60% без потери мощности (по мнению производителя), двигатель действительно интересный, сконструирован «мехом наружу», вращается там та деталь, которая обычно закреплена (статор). Короче если интересно, можно найти и заценить устройство.

Понятное дело шуруповерт меня уже был (да и есть) -AEG BSB18CBL, но он достаточно объемный и тяжелый, кроме того у него присутствует значительный люфт патрона из-за сменности последнего. Хотелось чего-то легкого, для точных работ, с металлическим патроном… выбор пал на новую sub-compact линейку AEG.

Поставляется инструмент в небольшом кейсе, практически квадратной формы:

внутри сам инструмент, зарядка и два аккумулятора. Один аккумулятор тут-же встал на компактный гайковертик, так что его мы не увидим.

Зарядка понравилась не очень, какая-то смешная, маленькая и с БП в вилке. Раньше весь инструмент поставлялся с другой универсальной зарядкой. Впрочем и одну и вторую можно прибить на стену.

Старая зарядка

Сам шуруповерт. Патрон металл, быстрозажимной, скоба на пояс переставная, держатель для биты. Подсветка. Действительно маленький и удобный.

Аккумулятор для subC чуть другой, но имеет ту-же посадку, становится на всю линейку. Так-же можно поставить любой аккумулятор на шуруповерт. Естественно индикатор заряда.

В сравнении со старшими братьями (2А обычных нет, они на стройке)

Ну и напоследок фотка для сравнения с шуриками 10.8 вольт, AEG по длине даже чуток поменьше.

Работал им пока немного, но кое-что уже можно сказать:
  • хороший патрон, люфт не замечен
  • удобно резать резьбу (М3-М4) на малой скорости, хорошо контролируется курком
  • подсветка от аккумуляторного блока нравится не очень, иногда чуть-ли не слепит
  • дерево сверлит влет, с другой стороны много дури не надо

На самом деле инструментом, но стоит ли выбирать такой в качестве единственного — не знаю.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

П
Насколько плотно аккумуляторы сидят на инструменте со слайдерным креплением, есть ли люфт?
На RYOBI 18v с классической «ножкой» аккумы болтаются со страшной силой. На сильноточном инструменте с вибрацией (сабельная пила, перфоратор) из-за этого очень плохой контакт и как следствие нагрев и оплавление пластика вокруг контактов аккумуляторов. Один АКБ чуть не выкинул из-за этого, но всё же оставил чисто для шуруповёрта.
L
Да сколько же вам оббяснять то? Ну люфт там специально и никуда не денется. А райоби в принципе сами знаете где…
ssw_spb
Насколько плотно аккумуляторы сидят на инструменте со слайдерным креплением, есть ли люфт?

Садятся плотно, после защелкивания слегка люфтят. При падении инструмента отстреливаются, незнаю специально так сделано или нет, но если шурик (другой) валится со стремянки, то аккумулятор всегда в сторону.
L
Редкий случай обзора не из серии «занесли и надо папеарить». Жаль не сравнили габариты с вашим вторым шуриком. Было бы интересно. И жаль что они так и не избавились от толстенной подошвы. Со стороны кажется что прочие бренды будут на 1 см ниже как минимум.
ssw_spb
Завтра попробую на стройке отфоткать и вечером напишу.
4354289405884868184@mailru
Имею линейку AEG. Но кода появилась эта модель со скидкой, не выдержал и купил, так как модель очень компактная, лёгкая и мощная.Год в работе пока все работает.Аккумуляторы старого образца болтаются на шуруповерта меньше.Тормоз двигателя срабатывает позднее, поэтому на мелком крепеже приходится выставлять муфту затяжки, курком можно перетянуть. При переноске в кобуре на монтажном поясе с более мощным аккумулятором может выскочить, поэтому не забывайте дополнительно фиксировать.А ещё рекомендую к покупке ударный винтовёрт из этой серии.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Акустическая архитектура оттепели: как Рижский радиозавод создал ламповый гаджет поколения

В середине 1960-х годов советские квартиры переживали эстетическую перестройку. Тяжелую громоздкую мебель сталинского ампира сменял лаконичный скандинавский минимализм. Именно в этот момент Рижский...

5 видов грибов, которые лучше не жарить: после сковороды вкус может неприятно удивить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Кажется, что с грибами всё просто: почистил, бросил на сковородку, добавил лук — и ужин готов. Но именно здесь многих кулинаров ждет жесткое разочарование. Одни грибы после термической...

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...