Уличная карбоновая ракета: представлен городской электровелосипед Q.ik Venetus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городские средства индивидуальной мобильности с электрическим приводом становят все легче и практичнее в эксплуатации. Компания из Испании Q. ik представила на краудфандинг площадке свой вариант складного городского велосипеда с электроприводом. Велосипед Venetus построен на карбоновой раме, оснащается задним мотор-колесом 250 Вт от Mivice с датчиком крутящего момента в каретке и 36 В — аккумулятором на элементах LG в подседельной трубе ёмкостью 10 Ач (с поддержкой усилия на педалях этого хватит на 60 км пробега).

Автор: Q. ik Источник: www.indiegogo.com

Размеры велосипеда 152x65x110 см (в сложенном виде 78x45x75 см), вилка ригидная, нагрузка на раму до 100 кг. Размерность покрышек колес 20x1.75 дюйма.

В трансмиссии используется либо зубчатый ремень Michelin (1 передача), либо цепь и кассета на 8 скоростей. Тормоза дисковые (160 мм) гидравлические от бренда Shimano.

Масса модели 14,5/15,5 кг в зависимости от типа трансмиссии.

Автор: Q. ik Источник: www.qikbike.com

Полная зарядка проходит за 3,5 часа.

Стоимость Q. ik Venetus (для спонсоров проекта на платформе indiegogo.com) начинается от 1400 евро, на официальном сайте бренда 2750 евро. Доступно несколько расцветок и разные варианты трансмиссии. В комплекте задний багажник на 25 кг и светодиодное освещение.

Автор: Q. ik Источник: www.indiegogo.com

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

29082947@vkontakte
ADO S20 AIR… как по мне по лучше будет, а версия карбон так и подавно, тем более дешевле
bdos
Факт. Но в европе свои цены

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...

Почему школьная химия не работает в вакууме, или как растворители обманывали ученых сто лет

Каждый, кто изучал органическую химию, сталкивался с понятием индуктивного эффекта. В учебниках его описывают как направленное смещение электронной плотности по цепочке простых химических связей....

Обзор портативной акустики W-KING H330 – 70 Вт RMS, большой корпус и проверка автономности

Когда нужна колонка не только для фоновой музыки с телефона, а для более громкого и долгого прослушивания с возможностью работать без розетки, компактные модели быстро упираются в свои ограничения....