Почему матросы парусного флота ели крыс и сапоги, но не ловили рыбу: суровая реальность, о которой молчат в фильмах

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Оффтопик

В кино про пиратов всё просто: закончилась провизия — закинь сеть и достань тунца. В реальности эпохи Великих географических открытий всё было иначе. Корабли неделями шли по океану, а экипажи умирали от голода, доходя до безумия. Почему люди, окруженные водой, предпочитали варить кожаные ремни, но игнорировали миллионы тонн рыбы под килем? Ответ циничен: океан — это стерильная пустыня.

Фрегат «Медуза» на гравюре Жана-Жерома Божана. Глядя на этот величественный корабль, сложно поверить, что его экипажу вскоре придется есть кожаные ремни, чтобы выжить. Красота парусов обманчива — океан не прощает ошибок.
Автор: Jean-Jérôme Baugean Источник: commons.wikimedia.org

Биологический тупик: эффект «синей пустыни»

Главное заблуждение — вера в то, что рыба распределена по океану равномерно. Это не так. 90% биомассы мирового океана сосредоточено на шельфе — узкой полосе у берегов. Там есть планктон и жизнь. Но как только корабль выходит в открытый океан (Blue Water), он попадает в биологический вакуум.

Глубины достигают километров, питательные вещества оседают на дно, а поверхность воды становится кристально чистой и безжизненной. Шанс встретить косяк рыбы посреди Атлантики сравним с шансом найти оазис в Сахаре. Тратить силы истощенного экипажа на забрасывание снастей в пустоту — непозволительная роскошь.

Физика движения: поезд на воде

Даже если рыба есть, поймать её на ходу невозможно. Парусные клиперы и фрегаты при попутном ветре шли со скоростью 12-15 узлов (около 25-28 км/ч). Даже средняя скорость в 5-7 узлов создает колоссальное сопротивление воды. Любую кустарную снасть просто разорвет, а рыбу размажет о воду.

Чтобы рыбачить, судно нужно остановить (лечь в дрейф). Но ни один капитан не отдаст такой приказ:

  • Корабль теряет ветер.
  • Запасы пресной воды строго ограничены.

Каждый день простоя приближает смерть от жажды быстрее, чем улов спасет от голода. Скорость была главным ресурсом выживания.

Клипер на полном ходу. При скорости 15 узлов вода становится твердой как бетон. Попытка рыбачить с борта такой несущейся махины приведет лишь к потере снастей или травмам рук. Остановиться — значит потерять инерцию и умереть от жажды.
Автор: Jack Spurling Источник: commons.wikimedia.org

Логистика: математика против удачи

Экипаж торгового судна — это 50-100 человек. Военного — до 500 и более. Накормить такую ораву удочкой невозможно — нужен промышленный трал. Но на судах XVIII века рыболовных сетей не было. Трюмы забивали грузом, ядрами и парусами, а не громоздкими снастями «на всякий случай». Плюс возникает «парадокс наживки». Чтобы поймать хищника, нужно мясо. Если у вас есть лишнее мясо, зачем вам рыбалка? Голодающая команда съест саму наживку.

Почему рыбалка была опаснее голода? Военный матрос умеет заряжать пушку, но не умеет читать море. Без навыков профессионального рыбака океан бесполезен. В тропиках многие рыбы накапливают нейротоксины из коралловых водорослей. Внешне рыба выглядит здоровой, но обед из неё вызывает паралич и смерть.

В эпоху без медицины массовое отравление экипажа превращало корабль в «Летучего голландца» — судно с мертвецами. Капитаны жестко запрещали любые эксперименты с незнакомой фауной.

Сапог надежнее

Когда заканчивались сухари, выбор был прост: рискнуть с ядовитой рыбой или съесть гарантированный белок на борту. Логика выживания диктовала меню:

  • Корабельные крысы.
  • Вываренная кожа (ремни, сумки, сапоги).
  • В крайнем случае — каннибализм (как на плоту фрегата «Медуза»).

Суп из сапога был безопасным источником калорий. Рыбалка в открытом море — лотереей со ставкой на жизнь.

Изображение в превью:
Автор: aistudio.google.com
Источник: aistudio.google.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разносторонний человек.

1 комментарий

bdos
Эту тему раза 4 писали

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Kiwi Ears Septet: музыкальные полуоткрытые «квадриды»

Kiwi Ears Septet — семидрайверные требовательные квадриды (наушники с четырьмя типами излучателей) с качественным звуком, частично открытой акустической конструкцией, удобной посадкой и...

ВВА-14: самолет советского барона-коммуниста, который должен был уметь все

Представь: в музее под открытым небом стоит огромная машина с тремя «головами», маленькими крыльями и надписью «Аэрофлот» на борту. Дети думают, что это сломанный вертолёт. Взрослые фотографируют и...

Куда уходит наше сознание, когда мы засыпаем? В мозге человека впервые записали электрический ритм частотой 30 Гц, отвечающий за бодрствование

Каждую секунду человеческий мозг обрабатывает огромные объемы информации. Мы воспринимаем цвета, слышим звуки, чувствуем прикосновения, думаем и принимаем решения. Но как именно наш мозг переходит...

Нидерландская Венеция: как деревушку Гитхорн сделали популярной удачный потоп и одна комедия

Деревушка Гитхорн в Нидерландах обведена красным в местных турагентствах и вообще воспринимается как маст-хэв любого туриста. Как ее только не называют: и Нидерландской Венецией, обыгрывая...

Зачем на тюбике зубной пасты цветная полоска? Отвечаю как бывший инженер производства

Многие из нас ежедневно пользуются зубной пастой, даже не задумываясь о мелких деталях упаковки. Но стоит кому-то обратить внимание на цветную полоску на запаянном торце тюбика, как тут же...

Паку в российских реках — не новая норма: почему «пираньи» выживают поодиночке, но не меняют экосистему

Истории про «пиранью в Волге» звучат как городской фольклор, но за ними обычно стоит не пиранья, а паку — крупный южноамериканский родственник. Такие рыбы действительно попадались в...