Почему на машинах NASCAR используют наклейки вместо фар? Разбираем две основные причины

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Наверняка вы могли слышать про NASCAR — главную гоночную серию в США, знаменитую своей зрелищностью, плотной борьбой и большим количеством аварий. Но обращали ли вы внимание на автомобили, за рулём которых ездят гонщики? Фар на таких машинах нет, их заменяют наклейки. Разберёмся в этой статье, почему так делают.

Автор: Dismas Источник: en.wikipedia.org

Какие машины используют в NASCAR?

Машины NASCAR — это специальные гоночные прототипы, которые принимают участие только в американской гоночной серии. Нигде больше они не ездят. Двигатели и некоторые детали для автомобилей производятся тремя концернами: Toyota, Ford и Chevrolet. Остальные части машины: каркас и кузов — американские команды достраивают сами.

Первая причина использования наклеек

Первая причина довольно проста. Фары на машинах NASCAR не используют, потому что в них попросту нет необходимости. Абсолютно все гонки этого чемпионата проходят на освещённых трассах. Если это ночные заезды, то на автодромах работают мощные прожекторы, освещающие абсолютно каждый участок трассы. Если же это дневные гонки, то фары тоже не нужны, всё видно и без них. Что касается плохой погоды, когда идёт дождь, то здесь смысла использовать фары тоже нет. В большинстве случаев во время дождя гонки на овальных трассах попросту переносятся на несколько часов. До тех пор, пока погода вновь не позволит машинам выехать на трек.

Автор: TaurusEmerald Источник: en.wikipedia.org

Вторая причина использования наклеек

Вторая причина кроется в безопасности. NASCAR это не Формула-1, где гонщиков наказывают едва ли не за каждое столкновение. В главном гоночном чемпионате Америки машины врезаются друг в друга постоянно. Здесь также активно применяется тактика «бамп-драфтинга» — когда позади идущий автомобиль толкает машину впереди, таким образом увеличивая не только свою скорость, но и скорость соперника. В таких условиях наличие фар на автомобиле становится неуместным.

Автор: FullmentalFic Источник: en.wikipedia.org

Из-за постоянных столкновений осколки стекла полетели бы уже на первом круге, что действительно поставило бы безопасность гонщиков под угрозу. Если на трассе окажется острый предмет — в данном случае стекло — это может привести к проколу колеса. В среднем машины NASCAR едут по овалу со скоростью в 300 км/ч, а это значит, что спущенное колесо потенциально вызовет серьёзную аварию. А если прокол случится сразу на нескольких машинах, то это практически гарантирует массовый завал. В гонках даже есть специальный термин — «Биг Ван», означающий крупную аварию с участием множества машин.

«Биг Ван», произошедшей в 2021 году на трассе «Дайтона»
Автор: Zach Catanzareti Photo Источник: en.wikipedia.org

Какой смысл от наклеек в таком случае?

Наклейки используют для того, чтобы гоночные машины внешне соответствовали их обычным дорожным версиям. Это и маркетинговый ход, и просто желание сделать автомобили более эстетичными. Без имитации фар они выглядели бы совсем по-другому.

Изображение в превью:
Автор: Dismas
Источник: en.wikipedia.org

2 комментария

P
Дорогой, ты зачем автомобили машинами называешь? в машине стирают, а не ездят.
p
всю статью можно было бы уместить в одной фразе: не нужно. А уж бред про «битое стекло» — явно показывает что ТС видел автомобили только на картинках.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Под снегом продолжается жизнь: как мыши и полёвки переживают зиму под сугробами

Заснеженный луг кажется пустым. Трава скрыта, земля замёрзла, а на поверхности иногда видны только цепочки следов. Но под белым покровом маленькие зверьки продолжают передвигаться, искать корм и...

Могут ли бионические глаза дать зрение Терминатора и что на самом деле видят пациенты с чипами

Потеря зрения в зрелом возрасте чаще всего связана с повреждением сетчатки — тонкого слоя нервной ткани на задней стенке глазного яблока. При этом проводящие нервные пути и зрительные...

Больше полос — больше пробок: почему новые дороги только увеличивают время в пути

Проблема автомобильных пробок существует во всех крупных городах мира. Наиболее частая реакция городских администраций на скопление машин — расширение дорожной сети. Власти строят новые...

Думаете с памятью было плохо ? Держитесь...вот вам новые «приколы»

Есть Яндекс — компания, которой пользуется почти каждый — такси, карты, поиск, музыка, облако. И вот по её дата-центрам прилетело: Сасово, Калуга и Владимир, где почти три...

Обзор Fnirsi TDM-120P – сначала видит проблему, потом помогает ее проверить

Fnirsi TDM-120P заинтересовал прежде всего идеей объединить тепловизор и мультиметр в одном корпусе. Для диагностики это звучит логично: сначала можно увидеть перегретый участок, а затем...

Очередная Московская Арт Премия демонстрируется в Зарядье

Уже седьмая по счету МАП показывает работы современных художников, которые либо созданы в Москве, либо посвящены Москве. При этом, на этот раз работы охватывают значительный период времени,...