КамАЗ представил электробус нового поколения. Усовершенствованная модель с большим запасом хода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На выставке «ЭлектроТранс-2025» был представлен электрический автобус «Камаз-52222» с отечественным аккумулятором, которого должно хватить до 100 км пробега. Автобус имеет современное оснащение и полностью адаптирован под городское движение. Сообщается, что новинка имеет более перспективные характеристики по сравнению с электробусами «Камаз-6282». А полный заряд автобуса с емкостью 230 кВт/ч занимает не более 1 часа при заряде от штатной базы в 300 кВт.

Автор: NEFAZ Источник: www.nefaz.ru

В новинке модернизирована система открывания дверей среднего и заднего ряда. Теперь они прислонно-сдвижные, что позволило увеличить размер проемов почти до 1400 мм. Все дверные проемы оснащаются световой индикацией об открывании и закрывании сворок. Для удобства пассажиров реализована низкая посадка в салон, увеличенное количество сидячих мест и дополнительная зона для хранения вещей. Дополнительная подсветка в автобусе реализована в подиумах. Автобус оснащен продуманной системой кондиционирования, а также системой отопления. Добавлено 8 отопителей. Максимальная загрузка — 85 пассажиров, из которых 35 могут сидеть. Автобусы выйдут в рейс уже в конце апреля. Производитель заявляет о запланированной большой партии в 400 электробусов для крупнейшего оператора пассажироперевозок.

Источник: https://www.nefaz.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Valkoder
Вот пусть москвичи на нем и мучаются. :))
А мы на дизельных вариантах кататься будем.
bobster-vit
Вот пусть москвичи на нем и мучаются. :))
А мы на дизельных вариантах кататься будем.

Он в регионах не приживётся, нет столько станций зарядок ещё и на такую мощность
Valkoder
Я в Набережных Челнах живу, в городе, где как раз расположен ПАО КАМАЗ.
Но мы таких камазовских новинок не видим...
Более того, мэр жалуется, что нороду не хватает 80 автобусов. Всего-то по московским меркам.
Однако, заводчане будут толкаться в переполненных автобусах, а Москва будет шиковать на наших автобусах и электробусах
А оборудовать парк зарядками не так уж и сложно.
Просто тут руководству не до такой ерунды как современный городской транспорт.
Поэтому «сапожник без сапог», а не из-за сложности.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Учёный годами убирал морских звёзд с одного участка берега — простой эксперимент изменил представление об экосистемах

В начале 1960-х эколог Роберт Пейн выбрал на тихоокеанском побережье штата Вашингтон небольшой участок скалистого берега и начал делать с ним вещь, которая со стороны выглядела почти бессмысленно....

Обзор AOHI Future AI 280W (AOC-C022): настольная 6-портовая GaN-зарядка с честными 240 Вт (48В) на одном порту и без троттлинга

Мощных многопортовых зарядок сейчас хватает, но у большинства заявленные 250-300 Вт существуют только на коробке: через 10-15 минут нагрузки они сбрасывают мощность. AOHI AOC-C022 заявляет 280 Вт...

Обзор и сравнение моделей СЖО Ocypus Sigma L36: а только ли в дисплеях дело?

При выборе охладителя для своего процессора глаза просто разбегаются от количества предложенных вариантов на рынке. Каких только видов тех же дисплеев не представлено различными...

Почему защиту от мышей и зайцев нужно ставить уже в ноябре, а не ждать снега

Если вы ждете первого снега, чтобы укрыть стволы, вы уже опоздали. Самый пик повреждений приходится на те недели, когда сугробов еще нет, а земля уже схватилась морозом

Энергия рядом, но взять её нельзя. Главный парадокс термоядерного синтеза

Cама идея термоядерного синтеза выглядит совершенно великолепно и, что самое главное, технически просто. Но до сих пор ничего не получается. Что мешает нам самым главным образом?

✦ ИИ  Как убрать живот: почему дело не в прессе, а в том, как вы стоите и что под грудью

Как убрать живот: разбираем, почему выпирающий живот часто вызван смещением центра тяжести из-за неверной поддержки груди и что меняет правильно подобранный бюстгальтер.