КамАЗ представил электробус нового поколения. Усовершенствованная модель с большим запасом хода

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На выставке «ЭлектроТранс-2025» был представлен электрический автобус «Камаз-52222» с отечественным аккумулятором, которого должно хватить до 100 км пробега. Автобус имеет современное оснащение и полностью адаптирован под городское движение. Сообщается, что новинка имеет более перспективные характеристики по сравнению с электробусами «Камаз-6282». А полный заряд автобуса с емкостью 230 кВт/ч занимает не более 1 часа при заряде от штатной базы в 300 кВт.

Автор: NEFAZ Источник: www.nefaz.ru

В новинке модернизирована система открывания дверей среднего и заднего ряда. Теперь они прислонно-сдвижные, что позволило увеличить размер проемов почти до 1400 мм. Все дверные проемы оснащаются световой индикацией об открывании и закрывании сворок. Для удобства пассажиров реализована низкая посадка в салон, увеличенное количество сидячих мест и дополнительная зона для хранения вещей. Дополнительная подсветка в автобусе реализована в подиумах. Автобус оснащен продуманной системой кондиционирования, а также системой отопления. Добавлено 8 отопителей. Максимальная загрузка — 85 пассажиров, из которых 35 могут сидеть. Автобусы выйдут в рейс уже в конце апреля. Производитель заявляет о запланированной большой партии в 400 электробусов для крупнейшего оператора пассажироперевозок.

Источник: https://www.nefaz.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Valkoder
Вот пусть москвичи на нем и мучаются. :))
А мы на дизельных вариантах кататься будем.
bobster-vit
Вот пусть москвичи на нем и мучаются. :))
А мы на дизельных вариантах кататься будем.

Он в регионах не приживётся, нет столько станций зарядок ещё и на такую мощность
Valkoder
Я в Набережных Челнах живу, в городе, где как раз расположен ПАО КАМАЗ.
Но мы таких камазовских новинок не видим...
Более того, мэр жалуется, что нороду не хватает 80 автобусов. Всего-то по московским меркам.
Однако, заводчане будут толкаться в переполненных автобусах, а Москва будет шиковать на наших автобусах и электробусах
А оборудовать парк зарядками не так уж и сложно.
Просто тут руководству не до такой ерунды как современный городской транспорт.
Поэтому «сапожник без сапог», а не из-за сложности.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная существует, потому что черные дыры съели антиматерию: как теория Эйнштейна-Картана объясняет Большой взрыв

Согласно Стандартной модели физики элементарных частиц, Большой взрыв должен был произвести материю и антиматерию в строго равных пропорциях. Законы сохранения требуют, чтобы на каждый возникший...

Забытые четвероногие: породы собак, исчезнувшие с лица Земли

Мир собаководства постоянно меняется: появляются новые породы, а некоторые старинные исчезают безвозвратно. Причины разные — смена хозяйственных потребностей, технический прогресс,...

Дни на Земле становятся длиннее: как стекшая с полюсов вода изменила форму и скорость планеты

Циферблаты наших устройств отсчитывают ровно 86 400 секунд каждый день. Поэтому часто кажется, что вращение Земли — такой же безупречно точный механизм. В реальности наша планета...

Пульт ДУ: история от «ленивой кости» до Bluetooth-канала

Сегодня мы воспринимаем возможность переключить трек или прибавить громкость, не вставая с дивана, как нечто естественное. Однако первые телевизоры требовали от пользователя дополнительных...

Возврат к «каплям» и MicroSD: как испортились смартфоны в 2026 году из-за кризиса памяти, и что будет дальше

Из-за ИИ-пузыря во всём мире начался кризис чипов памяти, который привёл к удорожанию электроники. Чем приходится (и придётся) жертвовать производителям ради того, чтобы цены не взлетели до потолка?