Какие крылья нужны, чтобы человек смог взлететь

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Кто из нас не мечтал расправить крылья, взмахнуть пару раз и взлететь над городом, обгоняя пробки и любуясь видами сверху? Учёные тоже озадачились этим вопросом и примерно прикинули, какого масштаба должны быть крылья, чтобы всё получилось. Ответ: довольно большого. А ещё придётся «прокачивать» мышцы, как у бодибилдера.

Откуда берутся цифры

Согласно расчётам Тая Хедрика, биолога из Университета Северной Каролины, если человек весит до 60 кг и рост у него чуть больше полутора метров, то для взлёта нужно как минимум шесть метров размаха крыльев. Это уже примерно размер микроавтобуса. Если же говорить о человеке под 80 кг, понадобится размах крыльев ближе к 9-15 метрам, а это уже что-то вроде небольшого планера.

Чтобы не просто взлететь, а стабильно держаться в воздухе, площадь крыльев должна быть около 15-20 квадратных метров — в зависимости от конструкции и типа полёта.

Почему не хватит просто больших перьев

Главная проблема — в анатомии. У птиц грудная мускулатура занимает в среднем 15-25% от массы тела, у летающих мышей — до 30%. У человека — около 5-6%, и этого просто недостаточно. К тому же у птиц кости полые, а у нас плотные и тяжёлые — всё наоборот.

Значит, либо качать грудные до состояния комода с крыльями, либо надеяться на технологии. Если грудные мышцы у человека занимали бы хотя бы 20-25% массы тела, как у альбатросов или голубей, можно было бы теоретически рассчитывать на взмах. Но тогда пришлось бы изменить и саму форму торса.

Шварценеггер в 1975 году. Поняли намёк?
Автор: Harry Chase, Los Angeles Times Источник: en.wikipedia.org

Какие крылья подошли бы лучше

Некоторые специалисты (например, палеонтолог и биомеханик Майкл Хабиб) считают, что для человека подошли бы не перья, а перепонки — как у летучих мышей. Такие крылья крепятся к рукам, обтягивают всю конечность и позволяют более точно управлять полётом. Они легче, манёвреннее и требуют меньшего веса костей.

Но и с такой конструкцией взлетать будет сложно. Нужно будет опираться на руки, накапливать энергию, а потом резко отталкиваться — примерно как это делали птерозавры.

Если же говорить про трудности взлёта, то те же альбатросы летают красиво, но взлетают с трудом: им нужно разбегаться по воде или склону и ловить восходящий поток. Человеку придётся делать то же самое. А если захочется вертикального взлёта, как у птиц-колибри или мух, придётся резко бить крыльями вверх-вниз — и это требует огромной силы.

Автор: JJ Harrison Источник: ru.wikipedia.org

Вариант — схема «четвероногого старта», как у птеродактилей: опора на передние и задние конечности, резкий толчок, а дальше полёт. Но для этого у нас нет нужных суставов и лёгкого костяка.

Что уже сделали инженеры

Один из реальных проектов — Snowbird. Это орнитоптер, созданный в Университете Торонто. В 2010 году он совершил полёт длиной 145 метров, продержавшись в воздухе 19 секунд. Аппарат весил 43 кг, размах крыльев был 32 метра. Движение обеспечивалось за счёт ног пилота. Лететь можно — но усилий требуется столько, что проще добежать пешком.

Автор: Ahunt Источник: translated.turbopages.org

Итог

Чтобы человек мог летать сам по себе, нужен размах крыльев минимум 6-9 метров, масса тела — желательно до 60 кг, грудные мышцы — до четверти массы тела, а костяк — почти как у птиц. Вариантов немного: либо становиться супергероем, либо ждать появления сверхлёгких экзоскелетов.

А пока остаётся просто мечтать. Или летать на параплане — это, как ни крути, пока что эффективнее любых мускулов.

Может быть вы когда-то задумаливались над тем что будет, если ядовитая змея укусит саму себя?

Изображение в превью:
Автор: Fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту.

9 комментариев

Добавить комментарий

a
«Несмотря на отдельные недостатки, можно признать эксперимент удавшимся» (из отчета комиссии по расследованию полета Икара)
s
у летающих мышей
— каких мышей?
Bokor
Летучих
Gef
А Летучая Елена тут причем?)
107447961594485510841@google
А почему на птиц ориентируемся?
Я бы на мух и прочих шмелей. Там мускулов меньше надо)
S
Достаточно C2H5OH и можно пробовать летать, независимо от веса.
SerGiKK
Есть ещё волшебная взлётная «дорожка», которой особенно полюбляет пользоваться один «нелигитимный» для полётов в облаках)))
1
Автор в курсе, что искусственные крылья рассчитываются по формулам с комплексными числами? Или просто написал от фонаря?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как учесть все обстоятельства поездок на дальние расстояния на электромобиле

Длительная поездка требует тщательного планирования. Поездка на электромобиле (EV) выводит этап планирования на новый уровень, главным образом потому, что вам нужно заранее решить, где вы...

Мы можем засеять космос земной жизнью: почему ученые призывают этого не допускать

Космическое пространство за пределами земной атмосферы характеризуется факторами, которые исключают существование большинства известных форм жизни. Вакуум, резкие перепады температур и высокая...

Самый художественный циферблат стал еще художественнее: обзор часов Morzo, посвященных русскому искусству

Новая модель часов, как и ранее, имеет условное название: «Константин Горбатов» по имени русского художника, чей оригинальный рисунок лег в основу циферблата. Это уже третья версия часов,...

Молочное море. Почему иногда океан светится сплошным белым цветом на сотни километров

Представьте безлунную ночь посреди Индийского океана: ни огонька на горизонте, ни малейшего намёка на источник света — и вдруг вода вокруг судна начинает светиться ровным молочно-белым...

Разделочные доски: на чём резать, чтобы не пожалеть о здоровье и ножах

Пластик, дерево, стекло или камень — на чём безопаснее резать еду? Плюсы и минусы материалов, рассказываю, почему на кухне нужно три доски и как выбрать под свой образ жизни.