Какие крылья нужны, чтобы человек смог взлететь

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Кто из нас не мечтал расправить крылья, взмахнуть пару раз и взлететь над городом, обгоняя пробки и любуясь видами сверху? Учёные тоже озадачились этим вопросом и примерно прикинули, какого масштаба должны быть крылья, чтобы всё получилось. Ответ: довольно большого. А ещё придётся «прокачивать» мышцы, как у бодибилдера.

Откуда берутся цифры

Согласно расчётам Тая Хедрика, биолога из Университета Северной Каролины, если человек весит до 60 кг и рост у него чуть больше полутора метров, то для взлёта нужно как минимум шесть метров размаха крыльев. Это уже примерно размер микроавтобуса. Если же говорить о человеке под 80 кг, понадобится размах крыльев ближе к 9-15 метрам, а это уже что-то вроде небольшого планера.

Чтобы не просто взлететь, а стабильно держаться в воздухе, площадь крыльев должна быть около 15-20 квадратных метров — в зависимости от конструкции и типа полёта.

Почему не хватит просто больших перьев

Главная проблема — в анатомии. У птиц грудная мускулатура занимает в среднем 15-25% от массы тела, у летающих мышей — до 30%. У человека — около 5-6%, и этого просто недостаточно. К тому же у птиц кости полые, а у нас плотные и тяжёлые — всё наоборот.

Значит, либо качать грудные до состояния комода с крыльями, либо надеяться на технологии. Если грудные мышцы у человека занимали бы хотя бы 20-25% массы тела, как у альбатросов или голубей, можно было бы теоретически рассчитывать на взмах. Но тогда пришлось бы изменить и саму форму торса.

Шварценеггер в 1975 году. Поняли намёк?
Шварценеггер в 1975 году. Поняли намёк?
Автор: Harry Chase, Los Angeles Times Источник: en.wikipedia.org

Какие крылья подошли бы лучше

Некоторые специалисты (например, палеонтолог и биомеханик Майкл Хабиб) считают, что для человека подошли бы не перья, а перепонки — как у летучих мышей. Такие крылья крепятся к рукам, обтягивают всю конечность и позволяют более точно управлять полётом. Они легче, манёвреннее и требуют меньшего веса костей.

Но и с такой конструкцией взлетать будет сложно. Нужно будет опираться на руки, накапливать энергию, а потом резко отталкиваться — примерно как это делали птерозавры.

Если же говорить про трудности взлёта, то те же альбатросы летают красиво, но взлетают с трудом: им нужно разбегаться по воде или склону и ловить восходящий поток. Человеку придётся делать то же самое. А если захочется вертикального взлёта, как у птиц-колибри или мух, придётся резко бить крыльями вверх-вниз — и это требует огромной силы.

Автор: JJ Harrison Источник: ru.wikipedia.org

Вариант — схема «четвероногого старта», как у птеродактилей: опора на передние и задние конечности, резкий толчок, а дальше полёт. Но для этого у нас нет нужных суставов и лёгкого костяка.

Что уже сделали инженеры

Один из реальных проектов — Snowbird. Это орнитоптер, созданный в Университете Торонто. В 2010 году он совершил полёт длиной 145 метров, продержавшись в воздухе 19 секунд. Аппарат весил 43 кг, размах крыльев был 32 метра. Движение обеспечивалось за счёт ног пилота. Лететь можно — но усилий требуется столько, что проще добежать пешком.

Автор: Ahunt Источник: translated.turbopages.org

Итог

Чтобы человек мог летать сам по себе, нужен размах крыльев минимум 6-9 метров, масса тела — желательно до 60 кг, грудные мышцы — до четверти массы тела, а костяк — почти как у птиц. Вариантов немного: либо становиться супергероем, либо ждать появления сверхлёгких экзоскелетов.

А пока остаётся просто мечтать. Или летать на параплане — это, как ни крути, пока что эффективнее любых мускулов.

Может быть вы когда-то задумаливались над тем что будет, если ядовитая змея укусит саму себя?

Изображение в превью:
Автор: Fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту.

9 комментариев

Добавить комментарий

a
«Несмотря на отдельные недостатки, можно признать эксперимент удавшимся» (из отчета комиссии по расследованию полета Икара)
s
у летающих мышей
— каких мышей?
Bokor
Летучих
Gef
А Летучая Елена тут причем?)
107447961594485510841@google
А почему на птиц ориентируемся?
Я бы на мух и прочих шмелей. Там мускулов меньше надо)
S
Достаточно C2H5OH и можно пробовать летать, независимо от веса.
SerGiKK
Есть ещё волшебная взлётная «дорожка», которой особенно полюбляет пользоваться один «нелигитимный» для полётов в облаках)))
1
Автор в курсе, что искусственные крылья рассчитываются по формулам с комплексными числами? Или просто написал от фонаря?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему рябина иногда месяцами висит почти нетронутой, а потом птицы объедают дерево буквально за несколько дней

Осенняя рябина умеет долго выглядеть так, будто птицы её совершенно игнорируют. Гроздья висят яркими, тяжёлыми, заметными издалека, листья уже опали, вокруг почти не осталось другой растительной...

Мышь дешевле 2к рублей для MacOS и Windows: обзор Redragon K1NG MAX

Мне нужна была мышь, которая моментально бы переключалась между двумя устройствами, чтобы обязательно работала через Bluetooth с макбуком и по радиоканалу с ПК на Windows. Посмотрим, на...

Литиевые АА 1,5В аккумуляторы XTAR — тестирую три варианта (с разборкой)

В наше время все еще много техники питается от АА и ААА батареек. В этом обзоре я постарался рассказать про 1.5В литиевые акумуляторы, которые могут их заменить

Sony TC-K990ES: зачем в подпятники ведущих валов кассетной деки впрессовали синтетические сапфиры

Есть детали в аппаратуре высокого класса, которые на первый взгляд кажутся чистой инженерной прихотью — зачем тратить драгоценный кристалл на кусочек механизма размером с рисовое...

Уксус или лимонная кислота: что на самом деле лучше растворяет накипь в чайнике

Белый твердый слой на дне чайника выглядит довольно стойким: губка берет его плохо, обычная вода не смывает, а возле нагревателя он со временем становится все толще. Поэтому вокруг способов очистки...

Даньдань-мянь: как лапша уличных торговцев с коромысла стала сычуаньской классикой

У даньдань-мянь название звучит почти как описание старой профессии. До ресторанных вывесок, фарфоровых мисок и гастрономических путеводителей была деревянная перекладина на плече. На одном конце...