Представлен новый вездеходный электровелосипед Engwe M1 с запасом хода 170 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Недавно компания Engwe представила в Европе электрический велосипед M1 в мотоциклетном стиле, предназначенный для перевозки пассажиров. Для европейского рынка предложена версия с одной батареей, которая дает возможность проехать до 90 км на одном заряде. В то же время, международная версия электровелосипеда оснащена двумя батареями с общей емкостью 1373 Вт·ч, что, как утверждается компанией, позволяет преодолеть до 170 км.

Engwe M1
Автор: Engwe Источник: www.notebookcheck.net

В обеих модификациях модели M1 установлен 250-ваттный мотор-колесо с крутящим моментом 65 нм, и указано, что электровелосипед способен развивать скорость до 25 км/ч. M1 оснащен для комфорта при езде передней и задней подвеской и толстыми шинами 20 x 4,0 дюйма.

На цветном ЖК-дисплее отображается текущая скорость и уровень заряда аккумулятора. Среди особенностей семискоростного электровелосипеда отмечены трансмиссия Shimano, 160-миллиметровые гидравлические дисковые тормоза и двойное сиденье.

Engwe M1
Автор: Engwe Источник: www.notebookcheck.net

В комплект также входят такие аксессуары, как фара, задний фонарь и указатели поворота. Велосипед имеет алюминиевую раму из сплава 6061, причем модель с одной батареей весит 39,5 кг, а с двумя — 43,0 кг. Покупатели могут выбрать цвет рамы: желтый или черный. M1 с одной батареей продается за €1049, а модель с двумя батареями предлагается за €1249.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
Вездеходный говоришь? Что ж, надо проверить. Заставить его проехать хотя бы даже не по бездорожью, а просто по лесным дорогам 170 км, посмотреть, сколько проедет, а все оставшееся расстояние заставить тащить этот 50 килограммовый «вездеход» на себе.
S
Испытания, нужно проводить в суровых сибирских лесах.
S
а зачем тащить на себе? Крути педали и все!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Самая многочисленная дикая птица на Земле: почему чаще называют не воробья и не голубя

Я всегда думала, что самая многочисленная птица — воробей. Наверное, потому что они всё время рядом. Вышла во двор, уже сидят на ветках. Идёшь мимо остановки или киоска, опять они:...

10 редчайших животных России, которым необходима защита человека

Дикая природа России поражает своим разнообразием, но изменение климата, разрушение естественной среды обитания и браконьерство поставили многие уникальные виды животных на грань исчезновения. Из...

✦ ИИ  Мы живем в одноразовой Вселенной: почему физика отрицает цикличное перерождение космоса

Космология на протяжении всей своей истории пытается разрешить конфликт между двумя представлениями о времени: линейным и циклическим. В классической модели Большого взрыва время линейно. У него...

Лучше Нивы: почему в России не получил популярности внедорожник ТагАЗ Tager

Отечественное внедорожное движение держится на двух столбах: трехдверный «столбик» Нива и столбик побольше УАЗ. Но устоявшееся ситуация могла изменится в 2010-х годах, когда появился ТагАЗ Tager....

Время идет, только когда мы видим не всё: почему времени не существует в квантовой гравитации

Если попытаться найти время в главных уравнениях квантовой гравитации, вас ждет разочарование. Его там нет. Знаменитое уравнение Уилера — Девитта, описывающее квантовое состояние нашей...

Почему древнейшие боги кузнечного дела изображались хромыми

Кузнец — одна из древнейших профессий в истории человечества. А если копнуть еще глубже в тьму веков, во многих регионах среди пантеона богов обязательно был образ, ассоциируемый с...