Представлен новый вездеходный электровелосипед Engwe M1 с запасом хода 170 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Недавно компания Engwe представила в Европе электрический велосипед M1 в мотоциклетном стиле, предназначенный для перевозки пассажиров. Для европейского рынка предложена версия с одной батареей, которая дает возможность проехать до 90 км на одном заряде. В то же время, международная версия электровелосипеда оснащена двумя батареями с общей емкостью 1373 Вт·ч, что, как утверждается компанией, позволяет преодолеть до 170 км.

Engwe M1
Автор: Engwe Источник: www.notebookcheck.net

В обеих модификациях модели M1 установлен 250-ваттный мотор-колесо с крутящим моментом 65 нм, и указано, что электровелосипед способен развивать скорость до 25 км/ч. M1 оснащен для комфорта при езде передней и задней подвеской и толстыми шинами 20 x 4,0 дюйма.

На цветном ЖК-дисплее отображается текущая скорость и уровень заряда аккумулятора. Среди особенностей семискоростного электровелосипеда отмечены трансмиссия Shimano, 160-миллиметровые гидравлические дисковые тормоза и двойное сиденье.

Engwe M1
Автор: Engwe Источник: www.notebookcheck.net

В комплект также входят такие аксессуары, как фара, задний фонарь и указатели поворота. Велосипед имеет алюминиевую раму из сплава 6061, причем модель с одной батареей весит 39,5 кг, а с двумя — 43,0 кг. Покупатели могут выбрать цвет рамы: желтый или черный. M1 с одной батареей продается за €1049, а модель с двумя батареями предлагается за €1249.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

117007600911737667669@google
Вездеходный говоришь? Что ж, надо проверить. Заставить его проехать хотя бы даже не по бездорожью, а просто по лесным дорогам 170 км, посмотреть, сколько проедет, а все оставшееся расстояние заставить тащить этот 50 килограммовый «вездеход» на себе.
S
Испытания, нужно проводить в суровых сибирских лесах.
S
а зачем тащить на себе? Крути педали и все!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему древнейшие боги кузнечного дела изображались хромыми

Кузнец — одна из древнейших профессий в истории человечества. А если копнуть еще глубже в тьму веков, во многих регионах среди пантеона богов обязательно был образ, ассоциируемый с...

Растения могут обладать сознанием: результаты экспериментов, переосмысливающие представление о природе разума

Мы привыкли делить живую природу на две неравные категории. К первой мы относим человека и животных — существ, способных двигаться, чувствовать, принимать решения и обладать памятью. Ко...

В Зарядье проходит выставка, посвященная традиционным ценностям

Как ни странно, но выставка с таким, поначалу отпугивающим названием - «Традиционные ценности. Вера» - довольно-таки хороша, хотя сперва она и слегка отпугивает номенклатурным...

Частицы, без которых Вселенная мгновенно распадется: суперкомпьютер впервые рассчитал трехмерное устройство пиона

Пи-мезон, или пион, открытый экспериментально в 1947 году, занимает особое место в физике элементарных частиц. Интерес ученых к нему обусловлен двойственной природой этой частицы. С одной стороны,...

Почему до 1920 года массово выпускали только черные автомобили ?

Фраза Генри Форда о том, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета, «при условии что этот цвет — чёрный», давно стала символом агрессивного маркетингового навязывания. Но в...

Как возведение Старого моста по заказу Сулеймана Великолепного довело архитектора до нервного срыва

У всех бывают тяжелые дни на работе. Дедлайны горят, начальник рвет и мечет, а проект на том этапе, когда еще даже конь не валялся. Это кажется кошмаром. Но у средневекового архитектора Мимара...