Забыть о зарядке на 204 километра пути: представлен электровелосипед Mihogo Air

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Персональный транспорт для городской эксплуатации должен быть практичен для пользователя. Тут переплетено несколько факторов: и небольшая масса, и удобство посадки, большая величина пробега на одном заряде, наличие багажника для вещей и пр. Компания Mihogo Bike (Гонконг) представила анонс своего варианта городского электровелосипеда. В модели Air упор сделан на облегченную карбоновую раму, емкий аккумулятор и удобство для пользователя (заниженная рама, порт USB на руле, багажники и светодиодное освещение). При этом цену обещают не сильно выше $1000.

Автор: MIHOGO Bike Источник: www.indiegogo.com

Модель построена на основе рамы из карбонового волокна марки Toray T800. Отдельно рама весит 3,5 кг. Максимальная нагрузка на раму до 180 кг. Предусмотрена установка переднего и заднего багажника. Передняя вилка с амортизацией.

Ячейки аккумуляторной батареи располагаются в двух местах рамы, что дает суммарную запасенную энергию почти 1000 Втч. Полного заряда батареи хватает на 204 км пути (в режиме с поддержкой педалирования). Уровень поддержки мотора контролируется датчиком крутящего момента в каретке. А сетевое зарядное устройство с транзисторами GaN, выполняет заряд аккумулятора с 20% до 80% за 45 минут.

Автор: MIHOGO Bike Источник: www.indiegogo.com

Масса Air 22,6 кг. Больше технических подробностей будет после старта проекта.

Точная стоимость электровелосипеда Mihogo Air пока не известна, производитель только дал старт компании по сбору средств на серийное производство. Но для спонсоров площадки indiegogo.com первые 99 поддержавших проект получает его за 999 долларов США.

Видео презентация новой модели от MIHOGO Bike:

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

1
Сомневаюсь в цене и пробеге.
bdos
Цену скоро узнаем. А пробег высчитывается в идеальных условиях: велосипедист 50 кг, нет ветра, температура +25, уклон 0 и минимальный уровень поддержки педалирования.
K
Сомневаюсь в цене и пробеге.

Да, как-то дешево. Но, цена 999$ только для первых 99 инвесторов. Для остальных наверняка будет уже дороже. А пробег вполне реальный. Если крутить педали, то можно и 1000 км на одном заряде проехать. Вопрос лишь в том, какой при этом будет уровень поддержки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как ЯАЗ-210 стал последним ярославским большегрузом в своем классе

Это был не просто очередной тяжелый грузовик, а фактически финальная крупная разработка Ярославского автозавода в классе большегрузов. Машина стала символом переходной эпохи: с одной стороны, она...

Обзор магнитного повербанка UGREEN MagFlow Air: 10 000 мАч с беспроводной зарядкой Qi2 15 Вт и проводной до 30 Вт

Компактные магнитные повербанки очень быстро обрели популярность у владельцев iPhone и других тонких флагманов с поддержкой беспроводной зарядки. И это понятно: тонкие, не занимающие места в...

Доступные и с шумоподавлением. Обзор беспроводных TWS наушников Haylou Flowbuds N50

Рынок бюджетных TWS-наушников сегодня переполнен, но новая модель Haylou Flowbuds N50 выделяется среди других представителей. Начнем с корпуса бокса, тут он алюминиевый с анодированным покрытием....

ЗИС-127: первый междугородный автобус СССР, опередивший время

В послевоенные годы Советский Союз столкнулся с новой транспортной задачей: стране требовался не просто автобус, а полноценная машина для дальних пассажирских перевозок. Восстанавливалась...

Почему слизней на участке становится все больше: 7 ошибок, которые создают им идеальные условия

Еще вечером грядки выглядят целыми, а утром листья капусты напоминают кружево, клубника покрыта блестящими следами, а молодые всходы исчезают без следа. Первое желание — купить средство...