Забыть о зарядке на 204 километра пути: представлен электровелосипед Mihogo Air
Персональный транспорт для городской эксплуатации должен быть практичен для пользователя. Тут переплетено несколько факторов: и небольшая масса, и удобство посадки, большая величина пробега на одном заряде, наличие багажника для вещей и пр. Компания Mihogo Bike (Гонконг) представила анонс своего варианта городского электровелосипеда. В модели Air упор сделан на облегченную карбоновую раму, емкий аккумулятор и удобство для пользователя (заниженная рама, порт USB на руле, багажники и светодиодное освещение). При этом цену обещают не сильно выше $1000.
Модель построена на основе рамы из карбонового волокна марки Toray T800. Отдельно рама весит 3,5 кг. Максимальная нагрузка на раму до 180 кг. Предусмотрена установка переднего и заднего багажника. Передняя вилка с амортизацией.
Ячейки аккумуляторной батареи располагаются в двух местах рамы, что дает суммарную запасенную энергию почти 1000 Втч. Полного заряда батареи хватает на 204 км пути (в режиме с поддержкой педалирования). Уровень поддержки мотора контролируется датчиком крутящего момента в каретке. А сетевое зарядное устройство с транзисторами GaN, выполняет заряд аккумулятора с 20% до 80% за 45 минут.
Масса Air 22,6 кг. Больше технических подробностей будет после старта проекта.
Точная стоимость электровелосипеда Mihogo Air пока не известна, производитель только дал старт компании по сбору средств на серийное производство. Но для спонсоров площадки indiegogo.com первые 99 поддержавших проект получает его за 999 долларов США.
Видео презентация новой модели от MIHOGO Bike:
Источник: indiegogo.com





3 комментария
Добавить комментарий
Да, как-то дешево. Но, цена 999$ только для первых 99 инвесторов. Для остальных наверняка будет уже дороже. А пробег вполне реальный. Если крутить педали, то можно и 1000 км на одном заряде проехать. Вопрос лишь в том, какой при этом будет уровень поддержки.
Добавить комментарий