Одна скорость не мешает прокатиться с комфортом. Производитель Macfox выпустил электрический велосипед Macfox X1S

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Macfox X1S — это велосипед в стиле мопеда, оснащенный двигателем, расположенным на задней ступице мощностью 500 Вт (пиковая мощность 750 Вт), а крутящий момент которого имеет значение 65 Н*м и аккумулятором 48 В емкостью 10,4 А*ч. Возможна установка дополнительного аккумулятора для увеличения запаса хода. Время зарядки составляет примерно 5-6 часов, а дальность хода составляет 38-76 миль (61 — 122 км).

Источник: macfoxbike.com

Скорость X1S достигает 25 миль в час (40 км/ч), как у велосипеда 2-го класса. Аккумулятор снимается с помощью замка и ключа, а сбоку есть переключатель для включения и выключения аккумулятора. Сам аккумулятор также оснащен USB-портом.

Источник: macfoxbike.com

Езда обеспечивается за счет поворотной дроссельной заслонки и 3 уровней мощности помощи вращению педалей (ECO-MIDDLE-HIGH) с односкоростной передачей, что делает езду на этом электровелосипеде простой. Дисплей на правой стороне руля показывает все обычные показатели: скорость, пробег, уровень заряда батареи. На левой стороне руля есть кнопка для включения передних фар.

Источник: macfoxbike.com

Вилка амортизационного типа является передней подвеской. Качество езды является также комфортным благодаря 20*4,0 дюймовым шинам CST, которые используются в X1S и хорошо справляются с неровностями. Функция торможения обеспечивается механическими дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Рама выполнена из стали.

Вес велосипеда составляет 29 кг. Цена на сайте производителя -999 долларов США.

Источник: https://macfoxbike.com/collections/electric-bike/products/macfox-x1?variant=48153525092670

4 комментария

Добавить комментарий

K
Езда обеспечивается за счет поворотной дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка у тебя в жопе. А у электровелосипеда — курок газа. Там электронное управление без заслонок.
v
да где ж тут курок? явная ручка.
я уж не спрашиваю, откуда у велосипеда «газ».
117677073559878750604@google
При такой мощности 40км/ч наверно только под горку ну или если педалями помогать.
K
да где ж тут курок? явная ручка.

У мотоцикла при повороте ручки трос открывает заслонку, что повышает объем подаваемого бензина. У электровелосипеда газ регулируется без троса, и без дроссельной заслонки. Там датчик в ручке. Точно такой же как на курке.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Остров-призрак Хасима: почему люди покинули самый густонаселенный остров мира

Если отступить от берега Японии в глубь Восточно-Китайского моря, всего в 15 километрах от города Нагасаки можно увидеть в воде огромный линкор. Но чуть подобравшись ближе, становится ясно, что это...

Зачем Ford создал автомобиль Probe: попытка переосмыслить Mustang

За всю свою историю компания Ford выпустила немало знаковых автомобилей, которые были частью четко продуманной стратегии. Однако были и те, которые появились не по заранее выстроенному плану, а...

Обзор компьютерного стола Zone51 E-Nexor Dark Wood – один стол под разный рост и привычки

Сел за стол, нажал кнопку, он поехал вверх. В какой-то момент ловишь себя на мысли, что уже не подстраиваешься под рабочее место, а оно подстраивается под меня. Сегодня хочу рассказать о Zone51...

Сенсоры, засада и 3 года голода: анатомия угрозы иксодового клеща

Клещ в 600 раз меньше тигра, но опаснее любого хищника. Он чует ваше дыхание за 15 метров, живет 3 года без еды и превращает укус в скрытую атаку. Анатомия идеального охотника.

Чем «Икарус» для американцев отличался от советских и почему не прижился за океаном?

В 1970-х годах, на фоне нефтяного кризиса 1973 года, в США вырос спрос на общественный транспорт. Венгерские автобусы Ikarus, в том числе сочленённые модели, привлекли внимание американских...