Одна скорость не мешает прокатиться с комфортом. Производитель Macfox выпустил электрический велосипед Macfox X1S

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Macfox X1S — это велосипед в стиле мопеда, оснащенный двигателем, расположенным на задней ступице мощностью 500 Вт (пиковая мощность 750 Вт), а крутящий момент которого имеет значение 65 Н*м и аккумулятором 48 В емкостью 10,4 А*ч. Возможна установка дополнительного аккумулятора для увеличения запаса хода. Время зарядки составляет примерно 5-6 часов, а дальность хода составляет 38-76 миль (61 — 122 км).

Источник: macfoxbike.com

Скорость X1S достигает 25 миль в час (40 км/ч), как у велосипеда 2-го класса. Аккумулятор снимается с помощью замка и ключа, а сбоку есть переключатель для включения и выключения аккумулятора. Сам аккумулятор также оснащен USB-портом.

Источник: macfoxbike.com

Езда обеспечивается за счет поворотной дроссельной заслонки и 3 уровней мощности помощи вращению педалей (ECO-MIDDLE-HIGH) с односкоростной передачей, что делает езду на этом электровелосипеде простой. Дисплей на правой стороне руля показывает все обычные показатели: скорость, пробег, уровень заряда батареи. На левой стороне руля есть кнопка для включения передних фар.

Источник: macfoxbike.com

Вилка амортизационного типа является передней подвеской. Качество езды является также комфортным благодаря 20*4,0 дюймовым шинам CST, которые используются в X1S и хорошо справляются с неровностями. Функция торможения обеспечивается механическими дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Рама выполнена из стали.

Вес велосипеда составляет 29 кг. Цена на сайте производителя -999 долларов США.

Источник: https://macfoxbike.com/collections/electric-bike/products/macfox-x1?variant=48153525092670

4 комментария

Добавить комментарий

K
Езда обеспечивается за счет поворотной дроссельной заслонки

Дроссельная заслонка у тебя в жопе. А у электровелосипеда — курок газа. Там электронное управление без заслонок.
v
да где ж тут курок? явная ручка.
я уж не спрашиваю, откуда у велосипеда «газ».
117677073559878750604@google
При такой мощности 40км/ч наверно только под горку ну или если педалями помогать.
K
да где ж тут курок? явная ручка.

У мотоцикла при повороте ручки трос открывает заслонку, что повышает объем подаваемого бензина. У электровелосипеда газ регулируется без троса, и без дроссельной заслонки. Там датчик в ручке. Точно такой же как на курке.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как выжить при зомби-апокалипсисе: почему он невозможен по законам природы, но спасатели все равно учат к нему готовиться

С точки зрения нейробиологии сценарий зомби-апокалипсиса невозможен. В природе действительно существуют грибы-паразиты, способные проникать в тело муравьев и других насекомых, чтобы управлять их...

Лапы напечатали на 3D-принтере: история хаски по кличке Дерби, которой технологии вернули радость движения

3D-печать сегодня широко применяется не только в промышленности, строительстве и медицине, но и в создании индивидуальных протезов. Эта технология позволяет изготавливать конструкции с учётом...

Помещается в ладони, шикарно звучит и долго играет. Обзор Anker Soundcore Boom Go 3i

10 часов работы на максимальной громкости, удивительно хороший и громкий звук, ёмкий аккумулятор с быстрой зарядкой, декоративная подсветка и защищённый от падений и влаги корпус. А также...

Почему пластиковые бутылки из-под молока почти не перерабатывают

Пластиковые бутылки из-под молока стали привычной частью повседневной жизни. Однако при сдаче вторсырья или на сортировочных станциях такие ёмкости нередко вызывают сложности и далеко не всегда...

Куда исчезла советская «Электроника»: почему знаменитая марка пропала из магазинов

В восьмидесятые годы надпись «Электроника» встречалась на самых разных приборах. Наручные часы, калькуляторы, кассетные магнитофоны, телевизоры и даже видеомагнитофоны стоимостью 1200 рублей. Одни...

Сдувает даже картошку или мини-турбина в руке. Обзор аккумуляторной воздуходувки Onekfyfd

Эту воздуходувку под макитовский аккумулятор я купил из любопытства, очень уж цена подкупила. Инструмент оказался простым, но на удивление мощным и даже с регулировкой силы обдува! Предлагаю...