Одна нога, но карбоновая и с амортизацией: представлена велосипедная вилка Motion Engineering XJO

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Изобретать велосипед и его составляющие, наверное, не перестанут никогда. Это касается и систем подвески колес. Французская компания Motion Engineering представила на выставке Eurobike 2024 амортизационную переднюю вилку для MTB велосипедов. Модель XJO отличает сразу несколько особенностей: она с одной ногой и консольным закреплением колеса, с параллелограммной системой рычагов против кивков при торможении, и выполнена из карбона.

Автор: Motion Engineering Источник: motion-engineering.fr

В качестве демпфирующего элемента в вилке используется воздушный амортизатор DT Swiss, при типоразмере 190х45 мм ход подвески получается 100 мм, а при 190х50 мм — 120 мм хода. Смена колеса в вилке происходит за 10 секунд без использования инструмента.

Масса XJO (с ходом 120 мм) примерно 1400 г.

Стоимость Motion Engineering XJO не известна, вилка будет ставиться как OEM комплектующие на кросскантрийные велосипеды разных брендов со следующего года.

Автор: Motion Engineering Источник: motion-engineering.fr

Источник: Официальный сайт

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

18 комментариев

Добавить комментарий

114346832463796958961@google
Да, и велики полетели в космос. Прочел, не понял ничего и не стыдно в этом признаться.
115879587792178294781@google
Кто-то решил повторить подвиг лэфти от какондэйл. Там так-же одноногая вилка была более жёсткая на скручивание чем классическая при том-же весе. Но достигалось всё это фрезеровкой из цельной детали, при том мэйнстрим вилки гораздо быстрее эволюционировали (более сложные демпферы с большим количеством настроек) и по итогу выдавили данное изделие с рынка. Ну а для всяких там модных грэвэлов уже рычажные вилки выходили, но в основном на эластомера. Так что это изделие для тех, кому нужно что-то необычное — как изделие для нормального или спортивного использования оно мало пригодно.
2
Одна нога, карбоновая, с амортизацией? Сердечный приступ по каждому отдельному пункту.
bdos
Бывает с амортизацией, но без воздушного аморта — карбоновые рессоры.
S
Чем стандартные вилки перестали устраивать? Чисто маркетинг.
113795522043713270367@google
Не симметрично конечно.
Но для спорта главное лёгкость
S
Торсионная жесткость вышла из чата.
s
Торсионная жесткость вышла из чата.

На языке маркетологов это называется амортизация
1
Lefty вид сбоку, уже лет 10 как на рынке. Ничего нового
1
Вместо двуножечной вилки одноножная — не надо будет колесо снимать для смены бескамерной шины — за десять секунд снять шину с проколом, за десят секунд друю поставить шину бесксмерную или шину с камерой, накачать и дальше ехать… Что и самонакачивающие шины придумают… уже есть шины отстегивающие как ремень, но видимо вилка с одной ножкой альтернатива им
1
Не надо будет колесо снимать для смены проколотой шины, не надо будет тормоза заново регулировать, но в том что легче двуножной вилки сомневаюсь — мищнее должна будет и ось и амортизатор и ножка одна и мощнее, и крылья тожэ с одной стороны должны крепиться — да это всё пока не серийное — однобоке всё должно быть гораздо мощнее и тяжелее
1
Ещё есть непрокалывающие шины — теперь эвалюция начнется — конкуренция что эффективнее: шины растегивающие как ремень, шины непрокалывающиеся или однаножная вилка ???
674457268@vkontakte
100 лет в обед этой технологии
1
В оконцовке победит телепортация как в фильме " муха '
S
А причëм тут для MTB, если ход вилки всего 120 мм? Кринж какой-то. Тем более за дропаут страшно, даже при такой предполагаемой нагрузке.
VeterMir
Никто никуда ничего не выдавил. В 2010 кадейл был продан, мощности перенесены в Тайвань, а простая и гипернадёжная лефти стала не выгодна (кому же выгодна вилка, требующая обслуживания раз в 2 года и работающая десятилетиями, весом в килограмм?), потому пыльник убрали, подшипников урезали и получили ломучее гогно с периодом обслуживания как у ребы, а то и чаще.
Но данный тред вообще не про лефти, а про Kilo, очередная попытка сделать её копию с идеей получить на двухподвесе 2 одинаковых, взаимозаменяемых амморта. И в очередной раз провалится, ибо громоздкая конструкция с кучей частей это не лучшая идея для лёгкости и ремонтопригодности.
Unnamed404
Карбоновая лефти? Ничто не ново в этом мире.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Кассуле: как простая фасоль с мясом стала предметом гастрономического спора между французскими городами

Кассуле не выглядит блюдом, вокруг которого хочется устраивать теологический спор. В глубокой глиняной посуде медленно томятся белая фасоль, свинина, колбаса, иногда утка, гусь или баранина....

Обзор Tronsmart OpenFly Clip 2 – удобно весь день, но что со звуком?

Открытые наушники-клипсы все чаще появляются там, где обычные TWS начинают мешать: на прогулке, в офисе, во время тренировки или длительных звонков. Tronsmart OpenFly Clip 2 как раз из этой...

✦ ИИ  Брусника консервирует себя сама, но может накапливать радиацию — как выбрать безопасную ягоду

Брусника сама себя консервирует: природная бензойная кислота помогает ягоде долго храниться без сахара. Но есть у ягоды и другая особенность — она способна накапливать радионуклиды.

Быстро надуваем плавсредства: обзор насоса TrendVision Smart Air Pump U01

Сезон водных прогулок еще продолжается: сапборды, лодки, каяки и пляжные аксессуары и даже некоторые палатки нужно накачивать, а ручные и ножные насосы отнимают силы. На помощь приходят портативные...

✦ ИИ  540 метров без стального каркаса: как устроена Останкинская башня

У основания Останкинской башни нет леса стальных колонн, а её бетонный ствол не скрывает внутри пространственную решётку, похожую на каркас небоскрёба. Над землёй поднимается полая железобетонная...

Почему осенью божьи коровки вдруг облепляют окна и балконы десятками, хотя летом их почти не было видно

Летом божьих коровок на участке можно почти не замечать. Иногда одна сидит на смородине, другая ползёт по листу розы, ещё несколько мелькают где-то в траве — и всё. Но в один солнечный...