Почему на номерах машин нет букв «Ж», «П» или «Ы»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Каждый автомобиль на дороге имеет свой уникальный регистрационный знак, состоящий из цифр и букв, которые выдаются транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. Однако, возможно, вы замечали, что на этих номерных знаках никогда не используются определённые буквы кириллицы, такие как «Ж», «П» и некоторые другие. Интересно почему так происходит?

Источник: fusionbrain.ai

Переход к новому стандарту

С 1993 года Россия начала постепенный переход от советских «черных номеров» к новому стандарту, который был разработан в соответствии с международными нормами, включая «Венскую конвенцию о дорожном движении» 1968 года. Этот переход был связан с вступлением в силу нового ГОСТ на номерные знаки, который принял во внимание требования конвенции и стандартизировал систему идентификации автомобилей на российских дорогах. Эта конвенция устанавливала общие правила и требования к дорожным номерным знакам, которые необходимы были для облегчения международного автомобильного движения и идентификации транспортных средств.

Источник: fusionbrain.ai

Выбор букв

Согласно новым правилам, все номерные знаки в России должны использовать только 12 букв: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х и У. Эти буквы были выбраны из-за их схожего написания с латиницей, что позволило избежать путаницы и упростить международное взаимодействие. Остальные буквы кириллицы, такие как Ж, Ф, Ы, П и другие, не используют на государственных номерах, так как они не имеют аналогов в латинском алфавите и могли бы вызывать трудности при чтении и распознавании.

Эта реформа имеет важное значение в контексте глобализации и стремления к унификации стандартов. Подобные меры были приняты в других странах, где используется кириллица или другие нелатинские алфавиты. Например, в Греции, где используется греческий алфавит, также применяют латинские буквы для номеров автомобилей.

Источник: fusionbrain.ai

Дипломатические номера и буква «D»

На российских номерных знаках также можно встретить букву «D», которая отсутствует в русском алфавите. Эта буква используется для обозначения машин, принадлежащих дипломатическому корпусу, аккредитованному в России. Использование «D» помогает международному сообществу легко идентифицировать дипломатические транспортные средства, что важно для обеспечения их особого статуса и прав.

Заключение

Таким образом, выбор определённых букв для государственных номерных знаков продиктован необходимостью соответствия международным стандартам, удобством распознавания и минимизацией возможных ошибок. Исключение букв «Ж», «П» и других связано с их уникальными лингвистическими особенностями и стремлением к унификации и упрощению системы автомобильных номеров в условиях международного дорожного движения.

Изображение в превью:
Автор: fusionbrain.ai
Источник: fusionbrain.ai

17 комментариев

Добавить комментарий

S
[зевает]
И чем, в таком случае, не угодила буква З?
NewU
>они не имеют аналогов в латинском алфавите
наверное, потому что ключевое слово «алфавит».
цифра 3, на которую похожа З, в алфавит не входит.
S
Буква У тоже не имеет прямых аналогов в латинском алфавите и ее куда сложнее опознать на глаз, чем З.
Но создателей системы это не остановило же ;)
Korzh
Это у «игрека»-то нет аналогов в латинском алфавите? ;)
S
Литерная У нифига на Y не похожа, в этом легко убедиться, показав ее на любом англоязычном форуме и спросив, шо это ;)
Korzh
Начертания встречаются разные, положим, идентифицируют её на практике иностранцы именно так. Даже наглоязычные — хоть они из всех пользующихся латиницей наиболее туповатые. Германоязычные вообще трудностей не испытывают с определением — чо это
Вот буква «Ж» вымораживает любого европейца — если он не болгарин, конечно :)
S
Я у немецко-язычных никогда не спрашивал :D
Надо собраться и поставить опыт.
А так то нагло-язычные считают ее такой же неведомой муйнёй как и буквы Σ или λ в греческом, которые у славян затруднений обычно не вызывают (опять таки, только если у тупых).
Так что хрен там кто-то У опознает :))
Korzh
Если спросить «что это» — не знают, конечно
Если показать слово, а потом убрать и попросить написать его по памяти — вместо y там просто будет y на подсознательном уровне
А вот ю или ж на том же подсознательном уровне просто отфильтровывается — как не несущее никакой информации
Aufwiegler
считают ее такой же неведомой муйнёй как и буквы Σ или λ в греческом

Разве что те, кто в школу не ходил. Математика, физика, ду ю ноу ит?
Aufwiegler
Литерная У нифига на Y не похожа

Ну-ну.
https://fancyletters.org/y-in-different-fonts.html
Korzh
От советских «черных» номеров начали переходить к советским «белым» ещё в 1981 году — далее черные остались только у машин министерства обороны. Как и сейчас, кстати
Часть букв и в Союзе не использовалась — ё, й, ь, ы, ъ + в 80-е не рекомендовалась щ. Плюс тогда ещё появилось понятие выездных номеров — временных и постоянных. По буквам полностью совпадают с современными
Просто при реформе было решено упростить — да и поездки за границу перестали быть чем-то особенным
Казахи вон в том же 93-м вообще на латиницу перешли, причем в обязательном порядке нужно было менять старые советские номера. У нас — не обязательно. Но на черных (если вдруг у кого сохранились) образца 1959 года ездить нежелательно — формально не запрещено, фактически стандартам они совсем не отвечают
С белыми проще. Их даже камеры нормально распознают и штрафы шлют :)
S
А на черные на затюнили камеры? :)
Korzh
Не имеет смысла
Их на дорогах практически нет давно, поскольку с 1981 года не выдавались. А более раннее в основном либо в коллекциях, либо гниёт по гаражам. При этом если покупать для восстановления и коллекции у наследников почившего владельца например, на этапе постановки на учёт возникнет новый номер
S
Если новый владелец — то да, 100%.
А сам ты свой номер разве не можешь в гибдд «переставить» на другой свой же автомобиль?
Но вообще да, это редкость.
Korzh
Переставить можно только стандартные номера. Равно как и сохранить их при продаже в своём регионе (одно время можно было другого региона сохранить — но в итоге их менять потребовалось) — только современные
Для советских номеров (хоть черных, хоть белых) это не действует. Срок их жизни ограничен таковым для владельца на 1993 год
5775280134558335056@mailru
Однажды я видел грузовик миссии ООН (UN) с номерным знаком и арабскими цифрами. Не теми арабскими, которыми мы пользуемся, а чисто арабскими. Так вот на этом номере не то что буквы, цифры даже затруднительно понять.
1
Надо написать в думу, чтобы она выпустила закон о возврате этих букв.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...