Новый транспорт для покорения бездорожья: представлен концепт Oruga Unitrack

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Нечто среднее между мотоциклом и танком, оснащенное мощным электроприводом мощностью 90 кВт. Латвийский молодой стартап Oruga SIA представил концепт электротранспорта для передвижения по сложным покрытиям и бездорожью. Вездеход Unitrack оснащен тремя колесами, через которые перекинута широкая гусеница (запатентованная технология «monotrack»), электрической или гибридной силовой установкой, а так же запасом хода 100 или 200 (в гибридном варианте) км.

Автор: Oruga Источник: newatlas.com

Предварительные размеры транспортного средства: 2,4х1,2х0,9 м, масса 150-300 кг. Рассчитано на одного или двух человек.

Максимальная скорость до 100 км/ч, а радиус разворота примерно 6 м.

Пока нет информации о комплектациях и ценах, производитель заявляет о планах выпуска 100 шт. Unitrack к 2025 году. Масштабная модель будет показана на выставке TechChill 2024 в Риге.

Автор: Oruga Источник: newatlas.com

Источник: Сайт производителя

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru
+1 0 9285 4
Автор bdos Рейтинг +12435.80
Блог Авто и транспорт 366 10690 RSS
Не упускай интересное! Подпишись на нас в ВК и Telegram.

4 комментария

Добавить комментарий

lexus08
я кстати его вчера рассматривал.
возник вопрос, что у него с маневренностью по асфальту) ИМХО — не повернешь
1054276@vkontakte
Интересная конструкция, подсмотренная у германских мотоциклов 2й мировой. Только у тех переднее колесо было для поворота, а это выходит только самостоятельно наклоняя может повернуть. Или оно вообще не поворачивает?
Oceanhound
С таким радиусом разворота он малопригоден для лесистой пересеченки. Для разве что для болотной/степной жижегрязи. Но для таких место уже существуют вездеходы.
452498032@vkontakte
Прибалтииииийскиииий стартааааап… У наааас ты еееедеееешьььь тоооолькоооо поо прямоооой…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...

5 настроек роутера, которые делают домашнюю сеть стабильнее и безопаснее, от WPA3 до SQM

Роутер часто работает с теми параметрами, которые были выбраны во время первичной настройки. На мощных устройствах с продуманной системой или устройствах на кастомных прошивках как OpenWRT это...

Маленький, яркий и многофункциональный. Обзор фонарика Sofirn SE1

Sofirn SE1 — это маленький, лёгкий, многофункциональный, но при этом очень яркий EDC‑фонарик. Зачастую фонари такого плана по факту оказываются бесполезными в повседневной жизни и в...

Что такое турецкий суджук: почему это не обычная колбаса и что смотреть на упаковке

Думаю, многие, кто бывал в Турции, хотя бы раз видели суджук. С виду он похож на краковскую или полукопчёную колбасу: плотный, красноватый, иногда кольцом или батоном. Но это только внешне. На...