Птицы и поезда: опасность таится не только в столкновениях

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Птицы являются неотъемлемой частью нашей природы и всей экосистемы планеты в целом. Они выполняют важную функцию, уничтожая вредных насекомых и распространяя семена растений. Они вносят красоту и разнообразие в окружающий мир. Проблема столкновений птиц с реактивными самолетами ни для кого не секрет. Это приводит к гибели не только самих птиц, но и ведёт к крупным авариям и человеческим жертвам. И на железных дорогах птицы создают проблемы и некоторые сложности в работе транспорта. Пусть не так часто, но они представляют определенную опасность для железнодорожной инфраструктуры. Давайте разберёмся, насколько серьезной является эта проблема и как её можно предотвратить.

Автор: https://fusionbrain.ai Источник: fusionbrain.ai

Одним из главных факторов, влияющих на безопасность движения поездов, является возможность столкновения с птицами. Вроде бы пернатые мелочь по сравнению с массой поезда, но нужно учитывать кинетическую энергию столкновения. Птицы, как и любые живые существа, могут случайно оказаться на путях и попасть под колёса поезда или другие его движущиеся части, что может привести к механическим повреждениям и даже авариям. Но некоторые птицы устраивают свои гнёзда непосредственно под рельсами. И ничего их не отпугивает.

В ночное время птиц привлекает яркий свет, они летят на свет прожекторов едущих локомотивов. Но ночью летают в основном ночные птицы (совы, филины, сычи, ночные ястребы и другие). Чаще всего птицы бьются о лобовые стёкла локомотивов. Это грачи, голуби, воробьи, гнездящиеся на деревьях у железных дорог. Лобовое стекло поезда выдержит удар небольшой птички, а вот стекло прожектора освещения не всегда. Да и известно много случаев, когда крупные птицы (например, глухарь) разбивали остекление кабины машинистов.

Наиболее распространёнными последствиями столкновениями птиц с поездами могут быть: повреждение лобового стекла или прожектора поезда; загрязнение лобового стекла, что ухудшает видимость для машиниста; возникновение трещин или вмятин на лобовом стекле.

Автор: https://fusionbrain.ai Источник: fusionbrain.ai

Но как оказалось, подвержены влиянию воздействий от птиц контактные провода железных дорог с высоким напряжением, которые питают электровозы. Птицы часто выбирают для гнездования высокие места, такие как столбы и другие сооружения, на которых закреплены эти провода. Куски металлической проволоки, которые таскают птицы для постройки гнезд, могут упасть на контактную сеть и вызвать замыкание. Столкновение птиц с контактным проводом или пантографом может привести к короткому замыканию, вызвать отключение питания и даже пожар. Большие птицы, такие как, например, орлы и соколы, могут повредить провода и изоляторы, что может привести к аварии. Сами птицы травмируют крылья, теряют ориентацию и в итоги гибнут. А железная дорога несёт потери, задержки в движении поездов, неудобства пассажирам и дополнительные затраты на восстановление.

Автор: Neu-Zwei Источник: ru.wikipedia.org

Чтобы защитить железную дорогу от птиц и предотвратить потери существуют и используются различные меры: установка отпугивающих устройств, издающих звуки или излучающих свет, это может отпугнуть птиц от контактных проводов и предотвратить столкновения; поддержание чистоты проводов и изоляторов. Удаление самих гнезд пернатых с опор, ригелей, и поперечен контактных проводов (этим занимается работники энергохозяйства ЖД). Монтирование всевозможных заграждений, которые препятствуют птицам приближаться к контактной сети.

Действенное средство - установка так называемой репеллентной защиты. Небольшой ток в 10 миллиампер, идущий по специальному проводу рядом с силовым кабелем переменного тока, слегка ударяет птицу и отпугнёт её от опасного места, где она собиралась вить гнездо.

Автор: Neu-Zwei Источник: ru.wikipedia.org

Для уменьшения вероятности возникновения проблем, связанных с птицами, необходимо проводить комплексные мероприятия, включая регулярные проверки и техническое обслуживание железнодорожного оборудования. Важно также обучать машинистов правильным действиям в случае возникновения аварийных ситуаций, связанных с птицами. А кабины современных высокоскоростных поездов рассчитывают в том числе и на такие воздействия.

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: https://fusionbrain.ai
Источник: fusionbrain.ai

3 комментария

Добавить комментарий

М
«Одним из главных факторов, влияющих на безопасность движения поездов, является возможность столкновения с птицами»
Одним из факторов является возможность.
М
«Действенное средство — установка так называемой репеллентной защиты. Небольшой ток в 10 миллиампер, идущий по специальному проводу рядом с силовым кабелем переменного тока, слегка ударяет птицу и отпугнёт её от опасного места, где она собиралась вить гнездо».
В этой фразе есть ссылка на статью о репеллентной защите. Там ничего нет ни о проводе, по которому идёт ток 10 мА, ни о том, что такая защита используется лишь в контактной сети переменного тока. Чтобы «слегка ударить птицу», ток 10 мА должен идти не по проводу, а через птицу.
a
Сразу вспоминается анекдот про использование европейцами для испытания своих скоростных поездов американской пушки, стреляющей тушками курицы по стеклам кабин. Первый же выстрел разнес стекло, приборную панель, кабину… Европейцы написали о странности результата амерам. Те ответили в два слова: «разморозьте курицу».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...