Секрет съемки рекламы автомобилей: как ее снимают и что за штука «черный дрозд»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Рекламные ролики, которые обычно меньше всего раздражают зрителей телевизионного эфира, в большинстве случаев связаны с автомобилями. Зачастую они достаточно эффектно смотрятся, имеют сюжет и не вызывают срочную потребность в переключении канала. Как же они снимаются на самом деле?

Автор: the Mill Источник: themill.com

Разумеется, в большинстве случаев реклама снималась на натурных съемках в реальных условиях, с использованием настоящих автомобилей и локаций. Автомобильные концерны вкладывали и вкладывают в рекламу огромные деньги, надеясь, что вот именно эта новая модель станет бестселлером. На рекламу обычно денег не жалеют и ее съемки занимают достаточно много времени, а также привлечение большого количества профессионалов (работа которых, также стоит не дешево). Для особо масштабных и зрелищных роликов перекрываются целые улицы и кварталы в городах, привлекаются гонщики и даже звезды кино. Все это стоит очень дорого!

Конечно, есть свои лайфхаки с использованием специальных процессов съемки, в том числе создание макетов в меньшем масштабе, чтобы сократить стоимость такого рекламного ролика. Кроме этого, огромную роль сейчас играют компьютерные технологии, которые позволяют заменить многие натурные съемки и не засветить раньше времени новую модель.

Автор: the Mill Источник: www.youtube.com

Одним из таких интересных современных решений стал специальный трансформируемый автомобиль под названием «Черный дрозд» («Blackbird»), разработанный компанией The Mill, Натурные съемки «Черного дрозда» с последующим наложением компьютерной графики позволяют достоверно «сымитировать» практически любой автомобиль и сделать полноценный рекламный ролик без использования реальной рекламируемой модели.

Автор: the Mill Источник: www.youtube.com

Фишкой данного необычного аппарата является возможность регулировки размеров кузова за счет подвижных элементов рамы, настройки характеристик двигателя, а также основных параметров подвески автомобиля: длины и ширины колесной базы (до 1200мм), высоты дорожного просвета (до 250мм). Это позволяет смоделировать поведение рекламируемого автомобиля в реальных условиях без дорогостоящих натурных съемок самой реальной модели.

Естественно все это работает вкупе с со специальными камерами (производства компании Performance Filmworks), фиксирующими положение специально размещенных на корпусе «черного дрозда» маяков, меток и датчиков, а также программным обеспечением.

Автор: the Mill Источник: themill.com

Панорамная камера устанавливается как раз на сам автомобиль-трансформер. После съемки в дело вступают специалисты по компьютерной графике, которые обеспечивают наложение модели кузова рекламируемой модели на отснятый видеоряд тележки. Подобный процесс позволяет существенно сэкономить, ускорить и упростить весь процесс съемки рекламного видеоролика. Причем производители пошли еще дальше, и выпустили на Unreal Engine программное обеспечение «The Mill Blackbird VR Experience» (доступно в Steam), которое позволяет менять внешний вид автомобиля прямо в режиме онлайн: форму кузова, цвет и другие параметры.

Изображение в превью:
Автор: themill.com
Источник: themill.com

10 комментариев

Добавить комментарий

C
Если уж говорить о самой раздражающей рекламе на сегодняшний день — на мой взгляд, это реклама ВТБ. Создатели их рекламы зрителей видимо совсем за людей не считают, раз думают что без закадрового озвучивания эмоций (дебильный смех и т.д.) люди не смогут адекватно воспринять информацию. Да и игра актеров где то на уровне плинтуса. Каков банк, такова и реклама. А если по теме — хорошая статья. Информация интересная
SedayaNoch
Да сейчас и другие рекламы не лучше, когда реклама сбера поёт парень про бесплатную доставку за «Спасибо»… А эта реклама где Лель жалуется что мегабайты кончились у неё,, до этого ещё трешовее реклама была где по крышам поездов прыгали. От МТС тоже с Нагиевым реклама не лучше по мотивам Мастера и Маргариты, просто клоуны, а не актёры.
M
Немного странно все это: макеты, натурные съемки и т.д. Особенно в разрезе того, что потом всё равно подключаются специалисты по компьютерной графике и «делают как надо». Нельзя что-ли сразу им «сделать как надо» без натурных съемок? Я рассуждаю как дилетант и возможно не имею представления обо всех нюансах процесса, но в настоящий момент уровень компьютерной графики такой, что легко можно сделать ВСЁ от начала до конца на компе. Или стоимость работ таких специалистов гораздо выше затрат на натурные съёмки? :)
P
Без натурной съёмки специалистам по графике и программистам придётся полностью реализовать физику поведения машины и много чего нарисовать вручную, а это очень трудоёмко и затратно по времени.
M
Возможно это будет трудоёмко в первый раз, а потом пройдёт по накатанной :) Опять же, они все равно рисуют, а тут порисуют побольше :) И о какой физике идёт речь? Как машина едет по дороге/дорогам? Не думаю, что это проблема, учитывая множество компьютерных авто игр.
А принимая во внимание качество прорисовки моделей автомобилей в компьютерных играх, даже в той же Forza horizon 5, сделать чуть более настоящую модель не должно представлять большой сложности. Но повторюсь, это всего лишь мой предположение.
B
Нарисовать детализированный пейзаж, не так просто как может показаться. Если для рисования авто можно взять готовые чертежи и конвертировать в пригодный для графики формат, то вот с окружающим пространством несколько сложнее. Конечно можно проехать вдоль дороги с лидаром и камерой для получения трехмерной модели. И если для каждой отдельной рекламы все это проделывать, то получается что гораздо дешевле натурные съемки с наложением кузова, чем каждый раз оцифровывать немаленький кусок пространства.
B
Снять дорогу и пейзаж без «дрозда» — не великая задача
B
Снять дорогу и пейзаж без «дрозда» — не великая задача

Чтобы потом наложить на эту дорогу модельку авто нужно учесть кучу факторов, освещение, блики, отражения в стеклах, тени от объектов пейзажа и т.д. Вот для этого и нужен «дрозд». Если присмотреться у него на бочине есть даже цветная таблица для правильной цветокоррекции. Квадраты похожие на qr-коды обрисовывают габариты «будущего» авто, и т.д. Все это существенно упростит дальнейшую работу художникам.
Грубо говоря «дрозд» это аналог хромакея.
SedayaNoch
Но это всё равно дешевле, чем доставать гдето авто дорогое.
B
Но это всё равно дешевле, чем доставать гдето авто дорогое.

Что именно дешевле?
Сам факт существования этого дорого авто, говорит в его пользу. Видать просто пририсовать модельку к дроге получается хуже и/или дороже, чем заказать съемки с «дроздом» и уже потом вместо него пририсовать модельку к дороге.
Может когда Sora научится делать видео без ляпов, то вся реклама будет рисоваться с помощью ИИ, а пока так.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор защищенного смартфона Doogee V Max 2 Pro: 22000 мА*ч, 1 Тб памяти и фонарь на 1000 люмен

Герой сегодняшнего обзора — Doogee V Max 2 Pro, флагманская модель компании. Главные фишки этого смартфона: огромный объём шустрой памяти (1 Тб/16 Гб), мощный процессор MediaTek...

Мы стареем из-за динозавров: как доминирование гигантских рептилий навсегда укоротило нашу жизнь

Многие виды рептилий, амфибий и рыб имеют странную устойчивость к течению времени. С возрастом их физиологические показатели практически не ухудшаются, а вероятность смерти не возрастает по...

Суперкомпьютер смоделировал землетрясение в Калифорнии: почему удаленность от эпицентра не гарантирует безопасность

При проектировании городской инфраструктуры инженеры опираются на расчеты сейсмической опасности. Cчитается, что интенсивность подземных толчков зависит от двух факторов: магнитуды землетрясения и...

12 NVMe и 1 ТБ ОЗУ под NVIDIA Blackwell: QNAP превратила топовый NAS в сервер для локального ИИ

Тайваньская компания QNAP Systems анонсировала новое устройство корпоративного класса — QAI-h1290FX. Официально новинка позиционируется как «Edge AI storage server», то есть это...

Замок Пелеш: первый в мире умный дом построенный в 19 веке

Сегодня умным домом уже никого не удивить: технологии развиваются так быстро, что вся техника и окружение априори получают бирку наличия ума. А вот в 19 веке такого как будто ожидать не стоит, но...

Русские импрессионисты: в ГМИИ им. А. С. Пушкина показывают ранние работы М. Ларионова и Н. Гончаровой

Новая камерная выставка в ГМИИ посвящена раннему творчеству двух представителей русского авангарда - Михаила Ларионова и Натальи Гончаровой. Совместная она неслучайно, ведь хорошо...