Секрет съемки рекламы автомобилей: как ее снимают и что за штука «черный дрозд»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Рекламные ролики, которые обычно меньше всего раздражают зрителей телевизионного эфира, в большинстве случаев связаны с автомобилями. Зачастую они достаточно эффектно смотрятся, имеют сюжет и не вызывают срочную потребность в переключении канала. Как же они снимаются на самом деле?

Автор: the Mill Источник: themill.com

Разумеется, в большинстве случаев реклама снималась на натурных съемках в реальных условиях, с использованием настоящих автомобилей и локаций. Автомобильные концерны вкладывали и вкладывают в рекламу огромные деньги, надеясь, что вот именно эта новая модель станет бестселлером. На рекламу обычно денег не жалеют и ее съемки занимают достаточно много времени, а также привлечение большого количества профессионалов (работа которых, также стоит не дешево). Для особо масштабных и зрелищных роликов перекрываются целые улицы и кварталы в городах, привлекаются гонщики и даже звезды кино. Все это стоит очень дорого!

Конечно, есть свои лайфхаки с использованием специальных процессов съемки, в том числе создание макетов в меньшем масштабе, чтобы сократить стоимость такого рекламного ролика. Кроме этого, огромную роль сейчас играют компьютерные технологии, которые позволяют заменить многие натурные съемки и не засветить раньше времени новую модель.

Автор: the Mill Источник: www.youtube.com

Одним из таких интересных современных решений стал специальный трансформируемый автомобиль под названием «Черный дрозд» («Blackbird»), разработанный компанией The Mill, Натурные съемки «Черного дрозда» с последующим наложением компьютерной графики позволяют достоверно «сымитировать» практически любой автомобиль и сделать полноценный рекламный ролик без использования реальной рекламируемой модели.

Автор: the Mill Источник: www.youtube.com

Фишкой данного необычного аппарата является возможность регулировки размеров кузова за счет подвижных элементов рамы, настройки характеристик двигателя, а также основных параметров подвески автомобиля: длины и ширины колесной базы (до 1200мм), высоты дорожного просвета (до 250мм). Это позволяет смоделировать поведение рекламируемого автомобиля в реальных условиях без дорогостоящих натурных съемок самой реальной модели.

Естественно все это работает вкупе с со специальными камерами (производства компании Performance Filmworks), фиксирующими положение специально размещенных на корпусе «черного дрозда» маяков, меток и датчиков, а также программным обеспечением.

Автор: the Mill Источник: themill.com

Панорамная камера устанавливается как раз на сам автомобиль-трансформер. После съемки в дело вступают специалисты по компьютерной графике, которые обеспечивают наложение модели кузова рекламируемой модели на отснятый видеоряд тележки. Подобный процесс позволяет существенно сэкономить, ускорить и упростить весь процесс съемки рекламного видеоролика. Причем производители пошли еще дальше, и выпустили на Unreal Engine программное обеспечение «The Mill Blackbird VR Experience» (доступно в Steam), которое позволяет менять внешний вид автомобиля прямо в режиме онлайн: форму кузова, цвет и другие параметры.

Изображение в превью:
Автор: themill.com
Источник: themill.com

10 комментариев

Добавить комментарий

C
Если уж говорить о самой раздражающей рекламе на сегодняшний день — на мой взгляд, это реклама ВТБ. Создатели их рекламы зрителей видимо совсем за людей не считают, раз думают что без закадрового озвучивания эмоций (дебильный смех и т.д.) люди не смогут адекватно воспринять информацию. Да и игра актеров где то на уровне плинтуса. Каков банк, такова и реклама. А если по теме — хорошая статья. Информация интересная
SedayaNoch
Да сейчас и другие рекламы не лучше, когда реклама сбера поёт парень про бесплатную доставку за «Спасибо»… А эта реклама где Лель жалуется что мегабайты кончились у неё,, до этого ещё трешовее реклама была где по крышам поездов прыгали. От МТС тоже с Нагиевым реклама не лучше по мотивам Мастера и Маргариты, просто клоуны, а не актёры.
M
Немного странно все это: макеты, натурные съемки и т.д. Особенно в разрезе того, что потом всё равно подключаются специалисты по компьютерной графике и «делают как надо». Нельзя что-ли сразу им «сделать как надо» без натурных съемок? Я рассуждаю как дилетант и возможно не имею представления обо всех нюансах процесса, но в настоящий момент уровень компьютерной графики такой, что легко можно сделать ВСЁ от начала до конца на компе. Или стоимость работ таких специалистов гораздо выше затрат на натурные съёмки? :)
P
Без натурной съёмки специалистам по графике и программистам придётся полностью реализовать физику поведения машины и много чего нарисовать вручную, а это очень трудоёмко и затратно по времени.
M
Возможно это будет трудоёмко в первый раз, а потом пройдёт по накатанной :) Опять же, они все равно рисуют, а тут порисуют побольше :) И о какой физике идёт речь? Как машина едет по дороге/дорогам? Не думаю, что это проблема, учитывая множество компьютерных авто игр.
А принимая во внимание качество прорисовки моделей автомобилей в компьютерных играх, даже в той же Forza horizon 5, сделать чуть более настоящую модель не должно представлять большой сложности. Но повторюсь, это всего лишь мой предположение.
B
Нарисовать детализированный пейзаж, не так просто как может показаться. Если для рисования авто можно взять готовые чертежи и конвертировать в пригодный для графики формат, то вот с окружающим пространством несколько сложнее. Конечно можно проехать вдоль дороги с лидаром и камерой для получения трехмерной модели. И если для каждой отдельной рекламы все это проделывать, то получается что гораздо дешевле натурные съемки с наложением кузова, чем каждый раз оцифровывать немаленький кусок пространства.
B
Снять дорогу и пейзаж без «дрозда» — не великая задача
B
Снять дорогу и пейзаж без «дрозда» — не великая задача

Чтобы потом наложить на эту дорогу модельку авто нужно учесть кучу факторов, освещение, блики, отражения в стеклах, тени от объектов пейзажа и т.д. Вот для этого и нужен «дрозд». Если присмотреться у него на бочине есть даже цветная таблица для правильной цветокоррекции. Квадраты похожие на qr-коды обрисовывают габариты «будущего» авто, и т.д. Все это существенно упростит дальнейшую работу художникам.
Грубо говоря «дрозд» это аналог хромакея.
SedayaNoch
Но это всё равно дешевле, чем доставать гдето авто дорогое.
B
Но это всё равно дешевле, чем доставать гдето авто дорогое.

Что именно дешевле?
Сам факт существования этого дорого авто, говорит в его пользу. Видать просто пририсовать модельку к дроге получается хуже и/или дороже, чем заказать съемки с «дроздом» и уже потом вместо него пририсовать модельку к дороге.
Может когда Sora научится делать видео без ляпов, то вся реклама будет рисоваться с помощью ИИ, а пока так.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Perseverance нашёл на Марсе реку, о которой никто не знал: под дельтой в кратере Джезеро скрывалась ещё одна, возрастом 4 миллиарда лет

Кратер Джезеро на Марсе выбрали местом посадки Perseverance по конкретной причине: с орбиты в нём видны остатки дельты — веерообразного осадочного тела, которое река оставляет, впадая в...

Обзор детектора горючих газов FNIRSI GD-02: дополнительный гарант безопасности при работе с газовым оборудованием

Горючие газы давно стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Приготовление пищи, обогрев жилища, а также использование в качестве движущей силы, — все это уже обыденность, без...

Новый метод измерения расширения Вселенной: физики вычислили постоянную Хаббла по гравитационному фону

Вселенная расширяется. Скорость этого расширения прямо сейчас описывается одним числом — постоянной Хаббла (H₀). Измерить его можно разными способами, и тут возникает проблема.Один класс...

5 самых абсурдных покупок в мире: доспехи для морских свинок, невидимые картины и бесполезные приложения

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Сейчас время такое: из каждого утюга только и слышится о выгодных вложениях, инвестициях и финансовой грамотности. Пишутся сотни статей о том, как не потерять свои кровные заработанные финансы. Но...

Маленькое государство в Южной Азии майнит биткоины на миллионы — как Бутан стал криптодержавой

Если посмотреть на список стран с крупнейшими государственными запасами биткоина, то первые позиции выглядят вполне ожидаемо: США, Китай и Великобритания. Но дальше происходит довольно необычная...