Decathlon выводит на рынок дешевый вариант грузового велосипеда — BTWIN R500E Longtail V2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Рама выполнена полностью из алюминия. BTWIN R500E Longtail V2 оснащен удлиненной багажной стойкой, рассчитанной на перевозку грузов весом до 80 кг. На поверхности длиной 60 см и шириной 15,5 см также можно разместить различные велосипедные сумки и другие аксессуары.

Источник: www.decathlon.at

В качестве опции предлагаются двойные велосипедные сумки (объемом 50 литров) или евробокс (размеры: 60 x 40 x 40 см). Дополнительное место для багажа находится в передней корзине. Передняя корзина рассчитана на 10 кг груза. Максимальная весовая нагрузка BTWIN R500E Longtail V2, включая водителя, составляет 170 кг.

Источник: www.decathlon.at

Задний двигатель Vision мощностью 250 Вт и крутящим моментом 58 Н*м питается от аккумулятора Samsung мощностью 672 Вт *ч. Двигатель подключен к датчику крутящего момента, который обеспечивает электрическую поддержку в соответствии с усилием, приложенным к педалям. Согласно заявлениям производителя, велосипедист с уровнем поддержки Eco (уровень 1 из 3) может проехать до 90 км. При этом производитель исходит из относительно ровной дороги и веса водителя 80 кг и отсутствия багажа. Время полной зарядки аккумулятора 4 часа 40 минут.

Согласно нормам ЕС при стандартных настройках двигатель развивает скорость до 25 км/ч. Производитель указывает, что допустимая максимальная скорость грузового велосипеда не должна превышать 45 км/ч, в противном случае это может привести к повреждению электрической системы.

В качестве трансмиссии использована 8 скоростная Microshift Mezzo. Тормоза — гидравлические дисковые Tektro.

ЖК-дисплей управления, расположенный рядом с левой ручкой руля, предназначен для удобного переключения между тремя режимами поддержки: «Eco», «Normal» и «Power». Система помощи при трогании с места позволяет развивать скорость до 6 км / ч, когда полностью загруженный велосипед необходимо толкать.

Для защиты от краж на переднем колесе установлен рамный замок. Брызговики на обоих колесах защищают от попадания грязи. Велосипед выпускается одного размера для людей ростом от 1,55 м до 1,96 м. Вес велосипеда: 38 кг.

Цена — 2999 евро.

Источник: https://www.decathlon.at

11 комментариев

Добавить комментарий

MogeJIbka
грузовой велосипед .)) не не слышал… вот грузовая лошадь есть, ездовые собаки есть а вот чтобы ездовые коты… нее не слышал .)) они нас что готовят к апокалипсису топлива нет и все пересели на велосипед .))
1
Ты мне очень нравишься но уменя нет мелочи а крупные не получаю ?
111398298021854631812@google
300000 руб дешевый? Еще и 250 ватт грузовой, да он по ровной дороге ехать с грузом не будет, не говоря уже о подъемах. На алике более подходящие варианты, с более мощными моторами и аккумуляторами в два раза дешевле.
1
Я на обычный велик поставил электропривод и аккумулятор. Мощность 750 вт весит 25 кг. Везёт 130-140. Емкость аккумулятора такая же. Обошёлся примерно в 50 000 р. В чем прикол и достижение?
104269893802230143081@google
А чего вы удивляетесь? Это для Европейского рынка и их законов, что бы не было необходимости в регистрации и налогов. Зачем сравнивать с тем, сколько стоит переделка своего велосипеда, тем более здесь и рама под грузы рассчитана, уже с корзинами?
Это готовое фирменное решение, такие всегда были и будут дороже вариантов «сделай сам»
Зачем эта новость вообще тут, когда от нас декатлон ушел с их товарами (брендами) и из-за патентных прав их у нас не будет в ближайшей перспективе?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...

Как на базе самого простого механизма сделать оригинальные часы: уроки от Olto-8

Часовой бренд Olto-8 привлекает внимание оригинальными концепциями. Зачастую, глядя на модели часов, кажется, что они действительно очень сложные, отчего потом, когда узнаешь стоимость, возникает...