Ничего кроме практичности: представлен электровелосипед Momentum Cito E+

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электровелосипеды с грузовыми возможностями зачастую используются для перевозки детей — пассажиров в школу, как замена автомобилю. Такие практичные двухколесные грузовые велосипеды с низким центром тяжести выпускает много компаний, на них есть устойчивый спрос. Велосипедная компания Momentum (входит в корпорацию Giant) представила свое видение такого карго электровелосипеда. Модель Cito E+ с колесами размером 20"х4″ оснащена задним мотор — колесом с мощностью 750 Вт.

Источник: www.momentum-biking.com

Модель собрана на основе алюминиевой рамы с заниженной трубой для удобной посадки, общая грузоподъемность 185 кг, а удлиненный задний багажник может вместить два детских кресла (нагрузка до 60 кг). На раме есть крепления для дополнительных аксессуаров, в том числе опциональной перемычки между подседельным штырем и рулевым стаканом с местом для хранения. Передняя вилка RST GUIDE MNL Coi с ходом амортизации 60 мм. Тормоза гидравлические четырехпоршневые Tektro DORADO HD-E730.

Источник: www.momentum-biking.com

Электропривод Momentum Cito E+ состоит из электромотора SyncDrive Move S с крутящим моментом 80 Нм, с ним работает 48 В аккумулятор 780 Вч на элементах Panasonic 22700. Пробег до 120 км с минимальным уровнем ассистента педалирования. Только на ручке газа пробег около 48 км в идеальных условиях. Трансмиссия цепная (цепь с металлической защитой) 8 скоростей. Максимальная скорость с поддержкой мотора 32 км/ч.

Общая масса модели 39 кг.

Источник: www.momentum-biking.com

Стоимость электровелосипеда на рынке Северной Америки составляет 3200 долларов США. Доступно две расцветки и один универсальный размер рамы. В базовой комплектации: металлические крылья, светодиодная фара на 1900 люмен, задний фонарь и указатели поворотов. В качестве дополнительных опций доступны: передний багажник, подножка, несколько вариантов сидений, а перемычка на раму с отсеком для хранения обойдется в $184.99.

Источник: www.momentum-biking.com

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

К
Это не «электровелосипед», а мопед, и он требует категорию М и мотоциклетный шлем. Ездить по тротуару запрещено. Он же мощнее 250 Вт и быстрее 25 км/ч. Будете просить друга с правами со штрафплощадки забирать + заплатите 5000-15 000 рублей.
Eldarado
Педали есть, значит велосипед )))
А любые разночтения трактуются в пользу обвиняемого ;-)
A
И у мопедов есть педали. А это — мопед, первый комментатор всё верно расписал.
a
Нет, не правильно. Мопед — это объект технического урегулирования. Есть обязательный ГОСТ для транспортных средств, которому они должны соответствовать. Мощности и скорости очень сильно не достаточно. Это лишь малая часть предъявляемых требований. Мопедом оно может быть только при полном соответствии всем требованиям.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что, если мы уже поймали сигналы инопланетян, но приняли их за пульсары? Вычислить их поможет алгоритм общения светлячков

Программы поиска внеземных цивилизаций (SETI) с момента своего появления в середине XX века опирались на представления о технологиях, которыми в тот момент обладало само человечество....

Почему компьютерные колонки трещали за секунду до звонка мобильного телефона

Телефон лежит на столе возле компьютера. В колонках неожиданно раздаётся знакомое «ты-ды-дыы, ты-ды-дыы». Через мгновение загорается экран и начинает играть мелодия вызова. Можно заранее потянуться...

Почему домашний йогурт готовится проще, чем кажется на самом деле

Если вы думаете, что приготовление домашнего йогурта — это сложно, дорого и требует каких-то особых кулинарных навыков, то спешу вас разубедить. На самом деле все гораздо проще. Вам не...

Почему механические клавиатуры — это прошлый век и за каким форматом будущее

Еще несколько лет назад механическая клавиатура считалась практически обязательным атрибутом игрового компьютера. Разнообразие переключателей, приятный звук нажатий, возможность подобрать усилие и...

Почему нельзя оставлять зарядное устройство от смартфона в розетке: скрытые риски, о которых многие забывают

Зарядка смартфона давно стала привычной частью домашнего быта. Телефон поставили на ночь, утром отключили кабель, а сам адаптер так и остался в розетке. Через несколько часов к нему снова подключат...

Почему у старых телефонов на спинке был ещё один разъём и как он выручал в начале 2000-х

В моей небольшой коллекции телефонов есть несколько экземпляров из первой половины 2000-х. Парочка из них (Siemens C72 и Alcatel One Touch 331) оснащена загадочным разъёмом, который располагается...