337 километров на двух аккумуляторах: представлен карго электробайк Addmotor Graoopro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В грузовых (карго) велосипедах пока нет четкой конструкторской линии, как, например, в eMTB. У каждого производителя свое видение особенностей такого велосипеда и оптимальной конструкции. Американская компания Addmotor из Калифорнии представила свою модель карго электровелосипеда, сделав упор на дальность хода и заднее размещение груза над приводным колесом. Бюджетная модель Graoopro имеет грузоподъемность 200 кг и мощность мотор-колеса 750 Вт.

Источник: www.addmotor.com

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка пружинно — масленая с ходом 80 мм. Колеса разно размерные: спереди 24x2.5″, сзади — 20х3″. На задней части рамы (нагрузка 70 кг) можно установить детское кресло, корзины для груза или сумки. Спереди так же устанавливается багажник.

Съемные аккумуляторы 48 В 20 Ач в пластиковых кейсах устанавливаются внутрь рамы, собраны на ячейках 21700 Samsung. На паре АКБ и минимальном уровне PAS пробег модели составляет 210 миль. Зарядка каждой батареи штатным зарядным устройством до 10 часов.

Источник: www.addmotor.com

Электропривод представлен в виде заднего БК мотора с пиковой мощностью 1 кВт и моментом 80 Нм, он работает с датчиком крутящего момента на педалях, максимальная скорость каргобайка 32 км/ч (7 уровней поддержки). Для индикации параметров на руле установлен простой LCD дисплей. Трансмиссия цепная 7 скоростей, компоненты Shimano начального уровня. Тормоза Tektro дисковые (диаметром 180 мм) механические с концевиком для отключения мотора.

Источник: www.addmotor.com

Стоимость Addmotor Graoopro с одним АКБ составляет 1999 долларов США, с парой — $2698. Доступно четыре цветовых решения. Производитель предлагает широкий список дополнительных аксессуаров.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

K
Стоимость Addmotor Graoopro с одним АКБ составляет 1999 долларов США, с парой — $2698.

Это они аккум в 700 бачей оценили? Два аккума стоят дороже, чем весь остальной велосипед.
А
хорошо бы и без первого,-700 и цена становится норм )
A
Так это и нормально. Судя по описанию, конструкция максимально простая и недорогая. А аккумуляторы на хороших качественных ячейках.
Мне кажется, это правильный подход в данном случае: получилась надёжная и функциональная «рабочая лошадка». Можно даже, судя по последней фотке, ездить втроём: один человек в седле, другой на сиденье багажника и ребёнок в детском кресле. Но тогда без груза :)
199848560744944@facebook
Осталось узнать сколько этот пепелац весит, чтобы после покатушек это чудо по ступенькам домой тащить.
K
Осталось узнать сколько этот пепелац весит, чтобы после покатушек это чудо по ступенькам домой тащить.

Не думаю, что в нормальных странах кто-то по ступенькам в квартиру велосипеды таскает.
199848560744944@facebook
Согласен, но тогда я бы взял электровелосипед но с конструкцией от дождя Велтоп. Надеюсь, что в нормальных странах дожди бывает.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Встраиваемый или отдельно стоящий холодильник: что выбрать и какие нюансики скрываются за каждым из вариантов

Единый дизайн кухни с «невидимым» холодильником или бОльшая вместительность за меньшие деньги с возможностью смены «места дислокации»? Выбор между встроенным и отдельно стоящим холодильником.

«Made in USSR»: какие советские радиоприёмники были популярны на Западе

Уже в 1960-е годы транзисторные приемники из СССР начали активно экспортироваться в Великобританию, Германию, Францию и другие страны. Приемники с надписью «Made in USSR» на экспортных версиях...

Дизайнер психанул: как обычную дорожку для туристов во Вьетнаме превратили в шедевр архитектурного артхауса

Практически все хоть раз на просторах сети видели фотографии Золотого моста во Вьетнаме. Того самого, который держат огромные каменные руки, вырастающие из скалы. Они выглядят как древний памятник,...

Автоматический поиск по паузам в «Олимп-005»: как это работало и почему сбоило

Советский катушечный магнитофон «Олимп-005» выделялся на фоне аналогов наличием системы автоматического поиска треков. Для аналоговой магнитной ленты это была нетривиальная задача. Разберем, как...

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...