Почему стоит уделить внимание новой игре Codemasters про ралли

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Игры

Совсем недавно была объявлена дата выхода EA Sports WRC. Игра увидит свет уже 3 ноября. Занимается разработкой студия Codemasters, которая известна по сериям игр F1, Dirt и Grid. Собственно, хочу рассказать вам, почему же новая игра про ралли достойна вашего внимания.

Codemasters получили лицензию WRC в 2020 году. На прошлой неделе был представлен трейлер, посмотрев который, мы можем сделать различные выводы и понять, стоит ли покупать продукт от Codemasters.

Источник: www.ea.com

Обновлённая графика

Начать стоит с того, что игра разрабатывается на Unreal Engine. До этого все предыдущие игры Codemasters базировались на собственном движке Ego. Создан он был в середине 2000-х годов, и его, несомненно, можно считать устаревшим. Даже если посмотреть на последние игры про ралли, то можно заметить, что они не блещут уровнем графики. Unreal Engine же позволяет сделать картинку намного красивее. Если судить по трейлеру, то цвета стали мягче и реалистичнее. Уверен, что теперь полёты сквозь финские деревья и греческую пыль будут выглядеть намного лучше.

Источник: www.ea.com

Количество доступного контента

Пожалуй, одним из главных положительных моментов новой WRC является большое количество доступных транспортных средств и их уровень детализации. В Dirt Rally 2.0 в заездах участвовали машины разных времён: от 60-х годов до нашего времени. В EA WRC уже заявлено 68 автомобилей, среди которых выделяются совершенно разные образцы, и они явно доставят массу удовольствия от вождения игроку. Мы может ожидать, что каждая машина будет выглядеть и чувствоваться реалистично настолько, насколько это может сделать команда разработчиков.

Источник: www.ea.com

Новые этапы и участки

Если количество и качество доступных машин, безусловно, очень важно, то разнообразие участков важнее в 2 раза. Суть ралли заключается в том, чтобы проехать по определённому направлению как можно быстрее и идеальнее. В последних проектах от Codemasters некоторые участки и сопутствующий им ландшафт были немного скучноватыми. EA WRC же должна добавить совершенно новые участки и этапы, которые будут доступны игроку. Всего в игре анонсировано 18 различных локаций. Каждая соответствует официальному месту проведения WRC 2023. Финальный, 19-й участок, будет добавлен в качестве бесплатного обновления после выхода игры. Ожидается, что Codemasters и EA могут пересмотреть процесс создания игровых локаций и добавить им уникальности в EA WRC.

Источник: www.ea.com

Новые игровые режимы

Как известно, Codemasters разрабатывают серию игр F1. За последние пару лет они добавили множество интересных новшеств в свои проекты. Среди них можно выделить режим «Race Replay», который даёт возможность воспроизвести определённую реальную гонку из сезона 2023 года и выполнить конкретную цель. Похоже, этот режим будет добавлен и в EA WRC, но только под названием «Moments».

А следующим же режимом, который действительно привлекает внимание, является «Строитель». По сути, игрок станет лидером команды четвёртого производителя. Необходимо будет создать машину, взяв базовую конструкцию кузова и дополнив её вариантами двигателя, подвески и тормозов. Как только автомобиль будет готов, откроется возможность участия в чемпионате. Это, несомненно, напоминает «Мою команду» в играх F1, только вот звучит более интереснее.

Источник: www.ea.com

Итак, что же получается. Разработкой новой игры про WRC занимается студия, которая имеет богатый опыт в подобных проектах. Прошлая игра про ралли от Codemasters, Dirt Rally 2.0, получилась невероятной и в то же время очень интересной в плане управления автомобилем, ведь именно в этой части физика машин была на высоком уровне. Сравнивая её с WRC от KT Racing, могу сказать, что вторая явно проигрывает в этом плане.

Очень жду эту часть и надеюсь, что Codemasters, благодаря возможностям Unreal Engine, смогут порадовать нас тем же уровнем физики, который был и в Dirt Rally 2.0, при этом учтя все предыдущие проблемы свои проектов, ведь очень важно, чтобы игрок мог полностью чувствовать свой автомобиль, преодолевая сложные участки.

А ждёте ли вы новую WRC?

6 комментариев

Добавить комментарий

74217970@vkontakte
Автору и невдомек, что по большей части на графическую составляющую в автосимах и объём контента побоку, зато ни слова о физике и поддержке устройств. Изумительно, снимаю шляпу
И когда это физика в дерт ралли 2.0 стала невероятно хардкорной?
Rigazzony
Был опубликован лишь первый трейлер игры, в котором показали новые режимы. Как будет информация, касаемая физики, будет и разбор физики. DR2.0 была очень интересна в этом плане, и вкат для многих был трудным, особенно сравнивая с WRC от KT Racing, где фидбек был так себе. К не самой лучшей графики в автосимах я привык, но ведь лучше же, когда вокруг трассы/участка присутствует нормальное окружение? А не как, например, это сделано в условной F1. Здесь был сделан акцент на то, что Кодеки наконец-то избавились от своего противного и старого движка.
109085499153467128693@google
да и где автор говорит про «хардкорность» физики DR2.0? лишь бы покритиковать…
Rigazzony
Я решил немного отредактировать конец статьи, чтобы больше не было комментариев про «хардкорность».
HHHiding
UE ставит крест на режиме VR, который был в dirt (здесь особенно) и dirt 2.0 и это очень жаль.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как выглядят древнеримские курортные бассейны и можно ли в них купаться сейчас

Турция уже давно страна, активно развивающая туризм на своих просторах, благо мест для этого хоть отбавляй: от банальных пляжей до мест поэкзотичнее. Я расскажу об одном таком, которое поэтично...

Самый задокументированный морской змей в истории. Каким было чудище из гавани Массачусетса

Морские чудовища будоражили воображение человечества на протяжении тысячелетий — от левиафана библейских текстов до кракена скандинавских саг. Однако летом 1817 года у северо-восточного...

Обзор робота-пылесоса Anker Eufy Omni C28 – как он справляется с крошками, шерстью и кофе

С роботами-пылесосами обычно все понятно заранее. Смотришь характеристики, понимаешь, чего ждать. Но, на самом деле, цифры вообще ничего не объясняют. Мощность, режимы, какие-то технологии. Все это...

Обзор внешнего аккумулятора Baseus Free2Pull 65W 20000 mAh: Удобство, за которое приходится платить нагревом

Рынок повербанков давно перенасыщен — найти что-то действительно интересное среди прямоугольных коробок с USB-портами непросто. Baseus Free2Pull выделяется на этом фоне одной конкретной...

Обзор USB-тестера Alientek C2 Pro: Единственный полноценный конкурент Power-Z KM003C

Рынок USB-тестеров в последние два года разогрелся серьёзно. Появление PD 3.1 с его 28V и 48V профилями, распространение UFCS на китайских флагманах, кабели с E-marker на 240W — всё...

Аккумуляторный помощник садовода. Обзор секатора PROCRAFT ES28Li с регулировкой ширины реза в 4 положениях

Обрезать яблоню, проредить смородину или привести в порядок декоративные кусты не так просто, особенно при использовании ручного инструмента. Когда фруктовых насаждений и кустарников на участке...