Nikola отзывает все свои аккумуляторные электромобили

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Американский производитель тяжелых аккумуляторных электромобилей Nikola заявил в пятницу, 11 августа 2023 года, что отзывает все свои электрогрузовики с батарейным питанием, которые он поставил до настоящего времени, и приостанавливает их продажи.

Источник: www.reuters.com

Причиной тому послужили недавние их возгорания, расследование которых выявило утечку охлаждающей жидкости внутри аккумуляторной батареи. Предварительные выводы расследования, проведенного сторонним следователем, были подтверждены в четверг «незначительным тепловым инцидентом» на одном пакете припаркованного инженерно-проверочного грузовика, сообщила компания.

Внутренние расследования, проведенные отделом безопасности и инженерами Nikola, указывают на то, что один компонент поставщика в аккумуляторной батарее является вероятным источником утечки охлаждающей жидкости, которая приводит к возгоранию транспортных средств, заявила компания.

В пятницу компания Nikola попросила клиентов и дилеров аккумуляторных электрогрузовиков Tre принять определенные немедленные меры безопасности, в том числе рассмотреть вопрос о парковке их на улице.

Источник: Reuters

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

8 комментариев

Добавить комментарий

В
Модные грузовики электрички с функцией самоликвидации путем возгорания?
f
Красиво и долго горят зато. Можно и не тушить :D
1
Даже если тушить, горят так же красиво и долго… :)
m
Они разве не обанкротились?
5873022@vkontakte
Да вот, тот же вопрос. Последний скандал сними был, когда они катили нерабочий грузовик с горки, когда рабочего прототипа и не было. Получается, сделали?
2242518@vkontakte
так в свое время и про бензиновые говорили… Да и сейчас они горят сильно чаще…
Bez_imeni
Чаще горят, потому что в штуках их больше.
Как тушить загоревшуюся литиевую батарею, если вода для неё катализатор реакции, а углекислота по барабану из-за активности реакции.
Вот и получается, что горят они долго и качественно.
2242518@vkontakte
раньше и бензиновые не знали как тушить. Научились. Так и тут… А горят не в количественном отношении чаще, а в процентном. Просто на сгоревшеее авто с двс никто и внимания не обращает, а электричку тут же хаят со всех утюгов

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как превратить обычные атомы в черную дыру? Физики доказали: их нужно просто правильно потрясти

В теоретической физике существует проблема: многие самые интересные явления Вселенной невозможно изучить в лаборатории напрямую. Например, происходящее на границе черных дыр, поведение материи при...

Катастрофа на мосту Тэй 1879 года: как штормовой ветер изменил мировую инженерию

28 декабря 1879 года шотландский пассажирский поезд въехал на только что построенный мост через залив Ферт-оф-Тэй. Сооружение длиной свыше трёх километров считалось главным инженерным чудом...

Костница: как появилась самая жуткая готическая часовня Европы

В чешском городке Кутна-Гора, всего в часе езды от Праги, находится место, к которому стекаются туристы с крепкими нервами, ну или запасом валерьянки, тут уж у кого какая нервная система. Это...

Обзор игровой мыши Attack Shark X8 Ultra

Рынок игровых мышей постоянно пополняется новыми моделями, однако далеко не каждая способна предложить действительно интересное сочетание современных характеристик и удобства в повседневном...

Квантовый интернет покинул лаборатории: запутанные фотоны впервые передали по загруженному оптоволокну

Развитие квантовых технологий подвело научное сообщество и телекоммуникационную отрасль к необходимости создания квантового интернета. Такая сеть позволит соединять между собой квантовые...

✦ ИИ  Кремниевая долина: как небольшой регион в Калифорнии изменил технологии и весь мир

Еще несколько десятилетий назад Кремниевая долина была обычным районом на юге залива Сан-Франциско. Здесь выращивали абрикосы, сливы и вишню, а местные жители вряд ли могли представить, что...