Nikola отзывает все свои аккумуляторные электромобили

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американский производитель тяжелых аккумуляторных электромобилей Nikola заявил в пятницу, 11 августа 2023 года, что отзывает все свои электрогрузовики с батарейным питанием, которые он поставил до настоящего времени, и приостанавливает их продажи.

Источник: www.reuters.com

Причиной тому послужили недавние их возгорания, расследование которых выявило утечку охлаждающей жидкости внутри аккумуляторной батареи. Предварительные выводы расследования, проведенного сторонним следователем, были подтверждены в четверг «незначительным тепловым инцидентом» на одном пакете припаркованного инженерно-проверочного грузовика, сообщила компания.

Внутренние расследования, проведенные отделом безопасности и инженерами Nikola, указывают на то, что один компонент поставщика в аккумуляторной батарее является вероятным источником утечки охлаждающей жидкости, которая приводит к возгоранию транспортных средств, заявила компания.

В пятницу компания Nikola попросила клиентов и дилеров аккумуляторных электрогрузовиков Tre принять определенные немедленные меры безопасности, в том числе рассмотреть вопрос о парковке их на улице.

Источник: Reuters

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

8 комментариев

Добавить комментарий

В
Модные грузовики электрички с функцией самоликвидации путем возгорания?
f
Красиво и долго горят зато. Можно и не тушить :D
1
Даже если тушить, горят так же красиво и долго… :)
m
Они разве не обанкротились?
5873022@vkontakte
Да вот, тот же вопрос. Последний скандал сними был, когда они катили нерабочий грузовик с горки, когда рабочего прототипа и не было. Получается, сделали?
2242518@vkontakte
так в свое время и про бензиновые говорили… Да и сейчас они горят сильно чаще…
Bez_imeni
Чаще горят, потому что в штуках их больше.
Как тушить загоревшуюся литиевую батарею, если вода для неё катализатор реакции, а углекислота по барабану из-за активности реакции.
Вот и получается, что горят они долго и качественно.
2242518@vkontakte
раньше и бензиновые не знали как тушить. Научились. Так и тут… А горят не в количественном отношении чаще, а в процентном. Просто на сгоревшеее авто с двс никто и внимания не обращает, а электричку тут же хаят со всех утюгов

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...