Мотоцикл на левитирующей магнитной подвеске. Байкер собрал необычное транспортное средство

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американский байкер из Флориды создал довольно необычный мотоцикл. У него нет привычных нам амортизаторов и пружин, их заменили мощные магниты противодействующие друг другу. Создаётся впечатление, что мотоцикл висит в воздухе, отдельно от колес и рамы. Кстати, рама выполнена из трубы, а двигатель одноцилиндровый Briggs & Stratton. Внешне — это обычный чоппер, но с довольно экстравагантным ретро стилем.

Источник: www.thedrive.com

За основу импровизированных амортизаторов были взяты мощные магниты направленные друг к другу одноимёнными полюсами. Таким образом, что плюс смотрит на плюс, а минус направлен к минусу. На аналогичном явлении работает магнитная подушка скоростного электропоезда. Изобретатель решил, что данный эффект может служить как пружины в подвеске.

Изобретатель Зен Кинг хотел бы продать свой мотоцикл с левитирующей подвеской, но цена не слишком привлекательная. Обычные пружины он смог заменить на мощные магниты. В задней части две пары больших, а впереди шесть пар для лучшей управляемости.

Стоимость неодимовых магнитов сопоставима цене всей разработки. Как заявляет разработчик данную технологию, можно использовать и на машинах, но выходит слишком дорого.

Источник: https://www.thedrive.com

8 комментариев

Добавить комментарий

B
«Гараж 54» давно создал
https://youtu.be/xeFr1CzLnKU
S
Опасная вещь.
«Прилепится» к чему-то железному во время движения или кто мимо проезжать будет. ;)
113017416391157283325@google
Поездка зайцем приобретает новый смысл
102655606630750839533@google
Идея забавная, но только как игрушка.
1. При ударе магниты имеют свойство размагничиваться, значит слишком большая кочка черевата выходом подвески из строя.
2. Минимальное трение и законы распространения поля превращают такую подвеску в маятник.
3. В открытом корпусе высоки шансы намагнитить какого нибудь мусора прямо во время поездки.
А вот если бы это была гибридная система с электромагнитами и управлением компьютером — можно было бы добиться идеалного амортизирующего эффекта, но эта технология уже давно есть.
A
Такая подвеска давно существует)
D
Слишком опасно. На дороге все болты пособирать. Или приклется к чему.
bobster-vit
Слишком опасно. На дороге все болты пособирать. Или приклется к чему.

не думаю, что это будет серийная техника
S
Вспоминается подвеска Бозе. Но там электромагниты.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Каспийское море потеряло территорию размером с Албанию: почему в последние годы вода отступает всё быстрее

Каспий теряет не просто воду. Он теряет территорию. За последние тридцать лет площадь крупнейшего озера планеты сократилась почти на 29 тысяч квадратных километров. Это территория, сопоставимая с...

Инженерное решение Sony CF-300: как опция Invisible Monitor упростила запись радио в 1971 году

В 1971 году японская корпорация Sony выпустила портативную радиомагнитолу Cassette Corder FM-AM CF-300. Монофонический кассетный магнитофон и радиоприемник супергетеродинного типа были размещены в...

И почему я не купил его раньше? Обзор геймпада GameSir G7 Pro 8K Champion Edition

Как истинный ПК-боярин, я предпочитаю играть на геймпаде и использую его практически во всех играх, за исключением различных шутеров (Дум, Колда и прочее), в них клавамыш forever. В качестве...

Обзор игровой мыши EPOMAKER NEX Lite

Компания Epomaker хорошо знакома любителям компьютерной периферии прежде всего благодаря механическим клавиатурам и сопутствующим аксессуарам. Однако в ассортименте производителя есть и игровые...

«Черный октябрь», когда ИИ чуть не хакнул половину интернета: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: найдена критическая дыра в PHP (на котором держится 70% интернета), ЦБ РФ не стал снижать ставку...

Кофе в турке без гадания на гуще: как одна и та же джезва может сварить и густой шоколад, и легкий ягодный чай

Приготовление кофе в джезве (турке) — старейший метод заваривания, при котором молотое зерно и вода находятся в одном сосуде на протяжении всего времени нагрева. В капельных кофеварках...