Мотоцикл на левитирующей магнитной подвеске. Байкер собрал необычное транспортное средство

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Американский байкер из Флориды создал довольно необычный мотоцикл. У него нет привычных нам амортизаторов и пружин, их заменили мощные магниты противодействующие друг другу. Создаётся впечатление, что мотоцикл висит в воздухе, отдельно от колес и рамы. Кстати, рама выполнена из трубы, а двигатель одноцилиндровый Briggs & Stratton. Внешне — это обычный чоппер, но с довольно экстравагантным ретро стилем.

Источник: www.thedrive.com

За основу импровизированных амортизаторов были взяты мощные магниты направленные друг к другу одноимёнными полюсами. Таким образом, что плюс смотрит на плюс, а минус направлен к минусу. На аналогичном явлении работает магнитная подушка скоростного электропоезда. Изобретатель решил, что данный эффект может служить как пружины в подвеске.

Изобретатель Зен Кинг хотел бы продать свой мотоцикл с левитирующей подвеской, но цена не слишком привлекательная. Обычные пружины он смог заменить на мощные магниты. В задней части две пары больших, а впереди шесть пар для лучшей управляемости.

Стоимость неодимовых магнитов сопоставима цене всей разработки. Как заявляет разработчик данную технологию, можно использовать и на машинах, но выходит слишком дорого.

Источник: https://www.thedrive.com

8 комментариев

Добавить комментарий

B
«Гараж 54» давно создал
https://youtu.be/xeFr1CzLnKU
S
Опасная вещь.
«Прилепится» к чему-то железному во время движения или кто мимо проезжать будет. ;)
113017416391157283325@google
Поездка зайцем приобретает новый смысл
102655606630750839533@google
Идея забавная, но только как игрушка.
1. При ударе магниты имеют свойство размагничиваться, значит слишком большая кочка черевата выходом подвески из строя.
2. Минимальное трение и законы распространения поля превращают такую подвеску в маятник.
3. В открытом корпусе высоки шансы намагнитить какого нибудь мусора прямо во время поездки.
А вот если бы это была гибридная система с электромагнитами и управлением компьютером — можно было бы добиться идеалного амортизирующего эффекта, но эта технология уже давно есть.
A
Такая подвеска давно существует)
D
Слишком опасно. На дороге все болты пособирать. Или приклется к чему.
bobster-vit
Слишком опасно. На дороге все болты пособирать. Или приклется к чему.

не думаю, что это будет серийная техника
S
Вспоминается подвеска Бозе. Но там электромагниты.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему аэропорты меняют номера взлётных полос, хотя сами полосы остаются на месте?

Большие белые цифры у порога взлётно-посадочной полосы выглядят такой же постоянной частью аэропорта, как асфальт и сигнальные огни. Поэтому переименование ВПП кажется нелогичным: например,...

Гены и характер: что ДНК рассказала о личности

Одни люди с первых минут чувствуют себя в незнакомой компании как дома, другие — неловко ищут предлог уйти пораньше. Кто‑то расписывает неделю по часам, кто‑то не знает, что будет делать...

Что скрывает чашка кофе: как кофеин влияет на клеточные механизмы старения

Привычная чашка кофе может скрывать куда более сложные биологические эффекты, чем просто бодрость по утрам. Учёные продолжают раскрывать неожиданные стороны действия кофеина — на этот...

Что помешало немецким станкам выпустить хотя бы один мотор для «Москвича-2141»

Многие помнят странное ощущение от поездки за рулем сорок первого «Москвича» в девяностые годы. Автомобиль искренне удивлял просторным салоном европейского уровня, продуманной аэродинамикой и...