Livall PikaBoost превратит любой велосипед в электрический

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

На стартап-площадке Indiegogo собирают предзаказы на устройство, превращающее любой велосипед без заднего крыла в электрический.

Источник: www.livall-pikaboost.com

Устройство называется LIVALL PikaBoost и стоит $339.

Главная «фишка» в том, что для установки на велосипед не нужны даже инструменты — устройство просто закрепляется на штыре седла.

Автор: livall Источник: www.livall-pikaboost.com

Внутри — мотор 250 Вт и съёмная батарея 234 Втч. Вся конструкция весит 3 кг и имеет размеры 34x13x7 см

Автор: livall Источник: www.livall-pikaboost.com

Батарея состоит из 18 элементов 18650, ёмкостью 3500 мАч. Удивительно, что в батарее предусмотрена возможность замены элементов.

Автор: livall Источник: www.livall-pikaboost.com

Устройство может работать и как ассистент, и как полноценный двигатель, при работе которого не нужно крутить педали. С помощью педалей задаётся скорость, с которой мотор будет везти велосипед. Датчик тормоза, закрепляемый на руле под ручкой тормоза, останавливает мотор. Кроме того мотор управляется гиродатчиком: когда велосипед едет в гору, мощность повышается, когда под гору снижается. При наклоне велосипеда вбок более, чем на 45 градусов, происходит аварийное отключение мотора (велосипед упал).

Принципы работы устройства показаны в видео.

Устройство позволяет ехать на электротяге со скоростью до 35 км/час и проезжать до 30 км (скорее всего в режиме ассистента, когда мотор помогает педалям).

Дополнительно в корпусе устройства размещён красный фонарь, загорающийся при торможении.

Автор: livall Источник: www.livall-pikaboost.com

Аккумулятор устройства заряжается от сети за 3 часа, кроме того его можно заряжать, вращая педали.

Есть Bluetooth и мобильное приложение, а также выход USB для зарядки гаджетов.

Имеется защита от воды и пыли по стандарту IP66, но использование устройства под дождём, учитывая невозможность установки на велосипед заднего крыла, мне кажется весьма сомнительным.

PikaBoost должны были начать рассылать предзаказавшим в июле, но не успели. Сейчас стоит дата доставки сентябрь 2023 года.

Источник: IndieGoGo

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Меня зовут Алексей Надёжин. Шестнадцать лет я пишу о технике, интересных местах и событиях.
Мои проекты:
  • Lamptest.ru. Тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.
  • BatteryTest.ru и BatTest.ru. Тестирую батарейки и аккумуляторы и помогаю выбирать самые выгодные.
  • Elerus.ru. Собираю информацию об отечественных электронных устройствах для личного использования и делюсь ей.
Вы можете связаться со мной в группе Телеграм @ammochat

17 комментариев

Добавить комментарий

bdos
Я об этой системе писал в декабре 2022 года! https://www.ixbt.com/live/car/novyy-variant-legkoy-konversii-v-elektrovelosiped-predstavlen-pikaboost.html
ammo
Я так понимаю, она тогда на ИндиГоуГоу и появилась. Интересно, дойдёт ли это всё до серийного производства и будет ли нормально работать.
bdos
У фрикционного привода многовато недостатков, проще электродвигатель в каретку воткнуть.
ammo
Да, но это уже будет не универсальное решение и не так просто устанавливаемое.
Тут конечно огромный плюс в том, что оно за 10 секунд цепляется на любой велик без крыла.
s
Не любой. Ашан байки и массовые «горные» велосипеды из магазина имеют тракторный протектор не для города. С этой системой будет работать плоховато. Придется покупать и устанавливать новые покрышки с камерами. Да и без крыльев ездить можно только там где сухо и ни одной лужи так что не объедешь. Готовый электровел вообще полностью водостойкий. На видео видел на днях в Москве парень на электросамокате по колено в воде ехал.
m
как полноценный двигатель, при работе которого не нужно крутить педали

Ога, и велосипед превращается в мопед по европейским и нашим законам со всеми вытекающими.
K
Ога, и велосипед превращается в мопед по европейским и нашим законам со всеми вытекающими.

Мощность 250 Вт — это не мопед. Скорость только программно до 25 км/ч ограничить и будет обычный электровел со всеми вытекающими.
m
Может, насчёт России я погорячился, но в Европе это точно не прокатит.
K
Может, насчёт России я погорячился, но в Европе это точно не прокатит.

Вроде, в Европе должна быть обязательно система PAS. Но и это решаемо.
m
Это, очевидно, следствие требования, что надо педали крутить, чтобы мотор работал. Как вы предлагаете здесь это обойти?
K
Это, очевидно, следствие требования, что надо педали крутить, чтобы мотор работал. Как вы предлагаете здесь это обойти?

Датчик типа «геркон» на кареточный узел и магнит на ведущую звезду. Все это можно сделать быстросъемным. PAS — это довольно простая штука.
m
Конечно, но здесь же этого нет.
v
Заказал себе сей девайс.Ничего особенного от него не ожидаю-мне до работы в одну сторону 16км, сли он хоть как-то вменяемо будет работать в режиме ассистента, то это очень гуд.Когда плучу, отпишусь что да как.
s
Кстати у устройства нет защиты от кражи. Так что придется оставлять там где не унесут или таскать с собой пристегивая велик в людном месте.
K
Кстати у устройства нет защиты от кражи.

Это да. Не подумали, что этот девайс может попасть в РФ. Стырят вместе с подседельным штырем и сидушкой.
1
Всё ещё собирают деньги. Я про эту хрень год назад читал. В серию это не пойдет. Так же как и скарпер и прочие приблуды такого рода.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему совы могут поворачивать голову почти на 270 градусов, а их шея при этом не ломается?

Когда впервые видишь, как сова почти без усилий разворачивает голову назад, кажется, будто перед тобой настоящее нарушение законов природы. Человек от такого движения мгновенно получил бы...

Как получать вдохновляющие цитаты каждый день в Telegram

Я продолжаю разбирать простых и полезных Telegram-ботов, и на этот раз речь пойдёт о боте с цитатами. Да, звучит просто, но подобный бот точно найдет свою аудиторию. Источник: fusionbrain.ai В...

Куда уже меньше размером: обзор миниатюрного USB-C тестера Alientek С0

USB-тестеры давно перестали быть инструментом только блогеров и обзорщиков, многие пользователи применяют их для проверки пауэрбанков и зарядок и контроля потребления периферии. Но выпустить такое...

А вы знали, что под брендом Motorola продолжают выходить кнопочные телефоны? Рассказываю о некоторых из них

Недавно я копался в каталоге одного интернет-магазина и случайно наткнулся на необычные кнопочные телефоны. С одной стороны, они выглядели заурядно, а с другой, несли на себе знаменитый логотип...