В книге про Гарри Поттера есть платформа 9¾, а в Москве ходит трамвай 4+25

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Путешествия и туризм

Я не случайно вспомнила заколдованную платформу из вселенной Джоанн Роулинг, ощущения были примерно такие же, как у Гарри Поттера на лондонском вокзале Кингс-Кросс: какой-то сюр! Увидела трамвай 4+25, оторопела, успела прийти в себя, запрыгнула внутрь и прокатилась несколько остановок.

Как ни пыталась сфотографировать табличку с номером маршрута, не выходит. Из-за развертки электронное табло не отображается на фото. Зато удалось заснять табло внутри трамвая. Хотелось иметь на память такую картинку.

Я проехала отрезок от Красносельской до Сокольников. А на следующий день встретила трамвай 4+25 на Волочаевской улице и добралась на нем до Курской.

На самом деле, объединили два трамвайных маршрута: 4 и 25. Трамвай 4 обычно курсирует от Бульвара Рокоссовского до Курского вокзала, а трамвай 25 — из Сокольников в Останкино. В результате получился новый объединенный маршрут от Курского вокзала мимо метро Сокольники до Останкино. Когда я ехала первый раз, слышала, как на остановке около Сокольников объявили «Будьте внимательны, дальше трамвай проследует по маршруту 25».

Когда разберешься, вроде все логично и понятно, но когда стоишь на остановке и видишь подъезжающий трамвай 4+25, на несколько секунд впадаешь в ступор. Небольшое видео для истории.

Оказалось, что маршруты трамваев с номерами 4 и 25 объединили временно. Это потребовалось для проведения ремонтных работ трамвайного узла у Богородского храма. Ремонт ведётся в выходные, когда пассажиров меньше, в будние дни трамваи ходят, как обычно. Получается, осталось только два дня, чтобы прокатиться на необычном трамвае 4+25: 17 и 18 июня. Не упустите возможность :)

Историческая справка

Трамвайный маршрут № 4 сам появился, как объединенный. Его запустили осенью 2022 года вместо старых кольцевых 4л и 4п, а также трамвая 46. Обозначения 4л и 4п — это левый и правый в зависимости от направления движения. Причем маршруты относились к разным депо! Еще раньше по кольцу ходил трамвай СК — сокольнический кольцевой.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

6 комментариев

Добавить комментарий

t
Не будет. Поляризаторы на ЖК, а тут — светодиоды и динамическая индикация. Можно снять с большой выдержкой.
t
Вот это он действительно в некоторых случаях может.
C
Главное это передача трамвая метрополитену, что оказалось самым правильным решением. Теперь трамвай работает и обслуживается по метрополитеновским стандартам и стал фактически скоростным. Из технических моментов настоящим прорывом стал полный переход на двухступенчатое подвешивание колпар вместо одноступенчатого у телег старых «Татр» и КТМов. В итоге меньшее влияние на путь, большая плавность хода и намного выше средняя скорость. Тележки мостового типа старых вагонов это тяжкое наследие довоенного американского РСС, который оказал влияние на большинство послевоенных трамвайных вагонов. Грохот, вибрация и быстрый волнообразный износ рельсов это следствие огромных неподрессоренных масс старых тележек, где оными была фактически вся тележка, так как единственная ступень подрессоривания была между многотонной тележкой и шкворневой балкой, которой вагон опирается на тележку. Простая и дешёвая, но очень нехорошая конструкция, ставшая хронически больным местом трамвайных систем.
thirteen
А вы здорово в теме! Запилите пост? Или даже серию постов!? :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Русские импрессионисты: в ГМИИ им. А. С. Пушкина показывают ранние работы М. Ларионова и Н. Гончаровой

Новая камерная выставка в ГМИИ посвящена раннему творчеству двух представителей русского авангарда - Михаила Ларионова и Натальи Гончаровой. Совместная она неслучайно, ведь хорошо...

Между жидкостью и твердым телом: раскрыта механика распространения волн на поверхности сверхмягких материалов

Физика сплошных сред разделяет материалы на две большие группы, поведение которых при внешнем воздействии описывается разными математическими законами. В жидкостях форма поверхности и...

Почему мы говорим «сорок» и «девяносто», а не «четыредесят» и «девятьдесят»

Русский язык обладает удивительно стройной системой числительных. Мы говорим «двадцать», «тридцать», «пятьдесят», «шестьдесят», «семьдесят», «восемьдесят». Всё выстроено по единой модели, в которой...

Обзор внешнего аккумулятора Baseus EnerFill FC41 100W 20000 mAh: Мощность Шрёдингера. 100 Вт есть, но не для всех и не всегда

Рынок павербанков давно разделился на два лагеря: дешёвые кирпичи с базовой зарядкой и дорогие устройства с полным набором протоколов и встроенными кабелями. Baseus EnerFill FC41 метит именно во...

Зачем машинист специально выключает свет в электричке? Ответ кроется в устройстве контактной сети

Каждый пассажир электрички хотя бы раз замечал это странное, но привычное явление: размеренное покачивание вагона, монотонный стук колес — и вдруг свет на мгновение тускнеет, лампы...

Гибридный профиль в механике: обзор клавиатуры NuPhy Kick75 HP

NuPhy Kick75 — клавиатура с гибридным профилем, который можно изменить на свое усмотрение, но для этого нужны дополнительные средства, ведь набор приобретается отдельно. Впрочем, если...