Lada Iskra: рывок вперёд или возврат к «новой» Гранте?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

По последней информации от представителей АвтоВАЗа, бюджетный автомобиль lada granta планируется снять с производства уже в 2027 году. И на смену ей придёт обновлённую автомобиль LADA Iskra. Новый народный автомобиль от бренда lada должен полностью заменить бюджетную легковушку и будет выпускаться в 3 вариантах кузова: седан, универсал и универсал с увеличенным дорожным просветом. Планируется вовлечение до 37 млрд руб в новый проект, при этом старая гранта и новая искра будут одновременно выпускаться с конца 2024 года, пока гранта не будет полностью выведена из производства.

Источник: www.avtonovostidnya.ru

Новая lada iskra создавалась на базе lada granta, когда ещё концерном владел Renault-Nissan. Прошло время и всё изменилось. Новый автомобиль должен стать низшей ступенькой lada vesta, но будет собран на базе платформы CMF-B LS, являющейся логическим продолжением платформы b0, на которую собирались все бюджетники renault logan. Фактически новый автомобиль должен был появиться ещё в 2022 году, но с уходом с рынка России производителя renault всё изменилось. В том числе и сам проект мог пропасть. В связи с уходом с рынка России концерна renault nissan, пришлось локализовать платформу под себя и теперь она называется — XJO.

Источник: www.autonews.ru

В сети нет как таковых реальных фотографий нового автомобиля, потому как они скрыты под пиксельными наклейками. Но известно, что автомобиль сохранит фирменный Х-очертания, которые в изобилии встречаются в lada vesta. Даже под пиксельной защитой можно понять, что новая lada iskra не похожа на обновленный Dacia Logan. Сравнивая кузов, то можно увидеть, что это совершенно разные автомобили. О салоне нового автомобиля известно больше и есть уже первые фото.

Приборная панель будет аналоговая, как у лады гранта. Дополнительный экран мультимедийной системы будет размещён посередине панели, но он будет присутствует только у топовых версий автомобиля. У более бюджетных версий, там будет размещаться заглушка под установку однодиновой магнитолы. Качество пластика будет на уровне лады гранты и скорее всего он будет жёсткий. Тут никакой конкуренции с Лада Веста не будет. А вот руль будет обшит кожей с многофункциональным управлением из дополнительных кнопок, даже в базовой комплектации.

На новый автомобиль LADA Iskra будут устанавливаться силовые агрегаты родом от Лада 2108. Это восьмиклапанные двигатели 90 лошадей и 16 клапанные двигатели 106 лошадей. Скоро АвтоВАЗ запустит в работу новый двигатель объёмом 1.8 л и мощностью в 122 лошадиных силы, и скорее всего он будет устанавливаться на новый автомобиль.

С коробкой автомобиля будет всё сложнее, поэтому это либо старая механика, или к этому моменту АвтоВАЗ сможет адаптировать китайские коробки под наши автомобили.

Источник: www.autonews.ru

Каким образом автовазу удастся снизить цену нового автомобиля пока непонятно, ведь при использование более дешёвых материалов, снизится качество. А наши автолюбители уже привыкли к комфорту. Использование устаревших силовых агрегатов и коробок не даст преимущество перед другими производителями. Уже сейчас понятно, что новый автомобиль будет стоить дороже чем устаревшая lada granta, но дешевле чем lada vesta. Во всяком случае, ниша между lada granta с рекомендованной ценой в 916.000 руб и начальной ценой lada vesta в 1.200000 не занята другими производителями. Каким образом получится новый народный автомобиль с такой ценой не совсем понятно. Ведь даже в последнее время продажи lada granta упали с увеличением рекомендуемой цены от производителя.

13 комментариев

Добавить комментарий

с
С коробкой автомобиля будет всё сложнее

это либо старая механика, или к этому моменту АвтоВАЗ сможет адаптировать китайские коробки

Китайская коробка передач — это что?
bobster-vit
С коробкой автомобиля будет всё сложнее это либо старая механика, или к этому моменту АвтоВАЗ сможет адаптировать китайские коробки
Китайская коробка передач — это что?

У китайцев есть свои наработки коробок
J
Весту дешевле 1.7 не купить, и даже по этой цене придётся поискать, т.к. завод не работает, машин нет. Зато новых моделей виртуально понавыпущено уже прорва — Искра, Аура, Икс-кросс 5…
w
Презентации, отчёты и форумы с блэкджеком и прочим.
А реальное производство — дело скучное, медленное и не позволяет получать быстрый профит)
1
главное чтобы солнцеликий видел новости и радовался за величие ))
L
Вест сделали уже 14000, просто половина доукомплектовывается, есть перебои с поставками. А к осени вроде озвучили увеличение производства в 1,5 раза. Если база стоит 1,24 млн., то предлагаю для начала позвонить дилеру и записаться в очередь, т.к. даже нормальные " китайцы" продаются с колес, не говоря уже дешевой Весте.
L
Новая lada iskra создавалась на базе lada granta, когда ещё концерном владел Renault-Nissan.

Если бы автор немного покопался в теме, то узнал бы, что в рамках программы Renolution замену Гранте готовили на той же платформе, что и Логан 3, т.к. концерн взялся за тотальную экономию, когда много моделей на одной платформе. И тогда бы не писал ерунды типа:
можно понять, что новая lada iskra не похожа на обновленный Dacia Logan. Сравнивая кузов, то можно увидеть, что это совершенно разные автомобили.

Если сравнить автомобили в профиль, то по форме дверных проемов (которые сложнее всего поменять, это не крылья, которые прикручиваются к кузову) можно увидеть, что машины — близнецы.
Приборная панель будет аналоговая, как у лады гранта.
И руль, и панель приборов — также очень похожи на Логан-3, т.к. в рамках теста на безопасность все оригинальности придется просчитывать и испытывать отдельно за отдельные деньги.
И где же ответ на вопрос: Это шаг вперед или вбок? Автор в конце «программы» ударяется в рассуждения о цене. А нужно всего лишь прочитать программу Ренолюшн: требования безопасности, которые становятся обязательными во всем мире, не позволяют выпускать Гранту на старой платформе, т.к. на ней нельзя внедрить ни адаптивный круиз, ни автоторможение, да и краш-тест машина проходит со слезами…
D
Меня больше удивил пиксельный камуфляж. Нафига этому корчу что то скрывать, темболее без него мало кто бы разницу заметил. Ну а в целом задолбали уже эти байки про новую ладу. Даже я непитавший иллюзий с импортозамещением не ожидал что завод станет на так долго и начнёт пропаганду что все норм, уже делаем и много и лучше и дешевле. И эти сказки мы слышим чуть ли не каждый день. Они там машины делают или сказочников выращивают?
113061834137627466259@google
Иди сделай лучше клавиатурная вша
R
Фирменные Х-очертания? Мы читаем по-русски? То есть Ха-очертания! А с «Х» у нас ассоциируются слова «хороший» и «ху*вый». Я думаю, что последнее слово подходит больше к продукции славянской богини ЛАДА!
113061834137627466259@google
Ты то что сделал для страны подрывок

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Канат под улицей: как в 1873 году появились знаменитые трамваи Сан-Франциско

Ранним утром 2 августа 1873 года на Клей-стрит было почти пусто. В четыре часа небольшой вагон подошёл к верхней части одного из крутых сан-францисских склонов. Лошади перед ним не было,...

Обсерватория Веры Рубин открыла своего первого кандидата в карликовые планеты Солнечной системы: почему его не замечали 10 лет

В октябре 2026 года астрономы объявили об открытии крупного небесного тела на дальних окраинах Солнечной системы. Объект получил временное рабочее название 2026 ED138. Он обращается вокруг Солнца...

«Мелодия-106»: парадоксы первого в СССР музыкального центра первого класса

В 1978 году Рижский радиозавод имени Попова начал выпуск «Мелодии-106-стерео». В одном корпусе объединили радиоприёмник диапазонов ДВ, СВ, КВ I—III и УКВ, кассетную панель на венгерском ЛПМ,...

Обзор внешнего аккумулятора EcoFlow RAPID 25K (EF-HB-002): 170 Вт, PD 3.1 и информативный TFT-дисплей

EcoFlow RAPID Power Bank (модель EF-HB-002) позиционируется как высокомощный внешний аккумулятор для ноутбуков, планшетов и смартфонов. Заявленные параметры: ёмкость 25 000 мАч, суммарная выходная...

«Кольца, сережки, крестик есть?»: как за колбасу в СССР 1933 года отдали 98 тонн золота

Представьте магазин СССР 1933 года. За колбасу здесь просят золотое обручальное кольцо. Узнаем, как Торгсин выкачал 98 тонн золота у населения и построил Магнитку?

✦ ИИ  Как яблочный сок делают прозрачным — и почему одного сита недостаточно

Через стакан одного яблочного сока видно кухню, другой похож на жидкую яблочную мякоть. Разницу нельзя объяснить только тем, насколько мелким было сито. На производстве перед фильтрацией могут...