Обзор углового USB-C-кабеля Ugreen 60 Вт длиной 1 метр со вскрытием

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Питание и аккумуляторы

Всех приветствую! Провел детальное тестирование углового кабеля, способного передать 60 Вт от Ugreen, с результатами которого предлагаю ознакомиться далее.

Заявленные характеристики:

  • Максимальная мощность передачи: 60 Вт (20В/3A);
  • Скорость передачи данных: 480 Мбит/с;
  • Тип коннекторов: Type-C на Type-C;
  • Длина: 1 метр, существует модель также на 0.5 и 2 метра.

Комплектация 

Кабель приезжает в простенькой упаковке с прозрачной лицевой стороной. На обратной стороне имеется наклейка с полным названием изделия и штрих-кодом.

В комплектацию входит сам кабель, руководство пользователя отсутствует.

Внешний вид 

Вживую кабель выглядит очень качественным: щели отсутствуют, сборка очень надежная. Кабель состоит из композитных материалов: металлического основания и жесткого пластика. Имеется достаточно толстая нейлоновая оплетка. Как и другие кабели от Ugreen, данный экземпляр достаточно жесткий. 

Защита от перегиба в кабеле достаточно жесткая, но со своей задачей справляется "на ура". 

Длина коннекторов разная, у "углового" она составляет 2.9 см, у "ровного" - 2.4 мм. Полная длина кабеля с учетом коннекторов ≈ 103.3 см. Толщина кабеля - 2.7 мм, что немного меньше, чем у обычной версии на 60 Вт (3 мм) и версии на 100 Вт (3.4 мм).

Кабель легкий, весы Xiaomi ATuMan Duka ES1 показали 22.2 грамм.  

Проверка на практике 

Дальнейшие тесты проводились используя тестеры FNIRSI C1 и FNB48 и зарядное устройство Ugreen GaN 100W CD226. У 60 Вт вариантов кабеля E-marker, в котором находится основная информация об устройстве, отсутствует. Дальнейшие тесты проводились на падение напряжения во всех популярных режимов работы: 5В/3А, 9В/3А, 12В/3А, 15В/3А, 20В/3А.

  • Режим холостого хода:

Напряжение на входе составляло 5.0901В, на выходе - 5.0838В, падение - 7.1 мВ.

  • Режим 5В/3А:

Напряжение на входе составляло 5.1875В, на выходе - 4.8779В, падение - 309.6 мВ.

  • Режим 9В/3А:

Напряжение на входе составляло 9.1742В, на выходе - 8.8602В, падение - 314 мВ.

  • Режим 12В/3А:

Напряжение на входе составляло 12.182В, на выходе - 11.864В, падение - 318 мВ.

  • Режим 15В/3А:

Напряжение на входе составляло 15.157В, на выходе - 14.835В, падение - 322 мВ.

  • Режим 20В/3А:

Напряжение на входе составляло 19.624В, на выходе - 19.297В, падение - 327 мВ.

Результат вышел немного хуже, чем у варианта с обычной "прямой" версией, с результатами других производителей можно ознакомиться в сводной таблице с результатами всех протестированных кабелей.

Нагрев

Дальнейший тест необходим для проверки как кабель ведет себя при длительной максимальной нагрузке. К зарядному устройству был подключен нагрузочный модуль с выставленной мощностью потребления 3А при 20В (60 Вт), спустя 30 минут теста были сделаны тепловые снимки с помощью тепловизора UNI-T 120 Mobile.

Кабель греется незначительно, никаких проблем работы во время эксплуатации не выявлено.

Вскрытие

Кабель состоит из следующих слоев:

     1. Нейлоновая оплетка;

     2. Толстый слой ПВХ оболочки; 

     3. Плетеная минусовая шина;

     4. Дополнительный фольгированный экран;

Под внешними оболочками скрыто 4 жилы: 1 толстая "плюсовая" и 3 информационные. Отличительная особенность кабелей от Ugreen - использование "скрепляющего материала" - нитей стекловолокна, которая способствует меньшему перегибу проводов (обуславливается жесткость кабеля), что скажется на продолжительности жизни кабеля.

Выводы

Данный кабель минимально отличается от своего "ровного" собрата, результаты находятся на уровне погрешности. Тактильно сабж очень приятный, из минусов могу выделить разве что жесткость его и отсутствие ленты-липучки (решается проблема подобным набором). Исполнение коннектора под 90° найдет своих потребителей, но мне подобный форм-фактор непривычен и часто только мешает.

Приобрести кабель USB-C кабель Ugreen 60W с угловым коннектором можно в официальном магазине Ugreen.

Также советую ознакомиться со следующими подборками:

Спасибо за внимание!

4 комментария

Добавить комментарий

100512355298705245065@google
Уже были ситуации, когда лично убеждался в недобросовестности продавцов на Али. Рекомендую ознакомится с моими обзорами кабелей Baseus, где так раз наглядно показано несоответствие реальной компоновки и того, что преподносит производитель
L
У меня такой, только красный, уже год отъездил в машине, пока без нареканий, работает и выглядит так же как и год назад. :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Шедевры аналоговой эпохи: 10 катушечных магнитофонов СССР, которые могли соперничать с западными аналогами

В советское время промышленность выпускала разнообразную бытовую технику, среди которой попадались настоящие инженерные шедевры. Существует мнение, что советская бытовая электроника всегда...

Пять подкормок и две обработки за июль: полная схема для томатов, перцев и баклажанов

Чем подкормить томаты, перцы и баклажаны в июле, чтобы плоды наливались, а не гнили. Пять подкормок и две обработки за месяц. Конкретные даты, дозировки, биопрепараты — без заморочек.

Обзор наушников QKZ CK4: два драйвера и предельно низкая цена

Спускаясь в самый низ по ценовой лестнице мы упираемся в базовые проводные наушники: QKZ CK4. Естественно, это обычная динамическая модель с графеновой диафрагмой и несъемным кабелем, но с двумя...

Обзор системы жидкостного охлаждения LT360 VISION ARGB от DEEPCOOL

В сфере компьютерных комплектующих сейчас идёт тренд на экраны, большие экраны! Кому-то нравится такой тренд, а кто-то обходит его стороной. Лично я не против всех этих экранов, главное, чтобы они...

Обзор наушников Kiwi Ears Septet: музыкальные полуоткрытые «квадриды»

Kiwi Ears Septet — семидрайверные требовательные квадриды (наушники с четырьмя типами излучателей) с качественным звуком, частично открытой акустической конструкцией, удобной посадкой и...

ВВА-14: самолет советского барона-коммуниста, который должен был уметь все

Представь: в музее под открытым небом стоит огромная машина с тремя «головами», маленькими крыльями и надписью «Аэрофлот» на борту. Дети думают, что это сломанный вертолёт. Взрослые фотографируют и...