Графеновые суперконденсаторы запустят даже экскаватор: представлен пускатель двигателя Pioneer2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Проблема запуска двигателя автомобиля при проблемах со штатным аккумулятором возникает довольно часто. Американский стартап Team XHE решил устранить эту проблему даже на мощных двигателях. На краунфайдинговой платформе показано автомобильное пусковое устройство Pioneer2, построенное на графеновых ионисторах.

Применение ионисторов вместо высокотоковых литиевых аккумуляторов имеет несколько плюсов в пусковых устройствах:

  • Короткое время заряда (заявлено до 10 минут)
  • Более широкий температурный диапазон применения (-40...+70° С)
  • Не лимитировано количество циклов заряда
  • Высокий пусковой ток

А графеновые модели ионисторов (суперконденсаторов), в отличие от обычных (с углем), обладают большей плотностью накопления энергии. 

В модели Pioneer2 используются ионисторы емкостью 3000 Ф (эквивалентно 22,5 Ач емкости литиевых аккумуляторов). Общее напряжение сборки ионистеров 16,2 В.  Такая энерговооруженность позволяет устройству запускать двигатели объемом до 10 л с пусковым пиковым током до 2000 А.

Работа с пусковым устройством Pioneer2 не отличается от остальных устройств такого типа:

Размеры пластикового корпуса этого полезного гаджета 270х220х146 мм, масса 4 кг.

Видео презентация автомобильного пускового устройства Pioneer2: 

Ориентировочная стоимость Pioneer2 составит от $134 USD. Производство планируется в конце года.

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

SgtHartman
Для автопарка пойдет, а если у вас одна легковушка, то проще и дешевле просто купить новый аккум вместо мертвого.
237356979@vkontakte
Зимой тоже, после недели простоя, новый аккумулятор покупать вместо простого прикуривания?
237356979@vkontakte
Ну вообще-то 8000 тыщ рублев как то и не выгодно за пусковой на суперконденсаторах, пусть они хоть с позолотой, графеном, да хоть на нанотехнологиях — он заряд держит не больше суток! То есть каждый раз когда нужно прикурится я должен 10 минут подождать его зарядки. Плюс, для легковой машины этот чемодан великоват будет, когда мой baseus, гораздо меньших размеров даже трактора способен запускать, занят может держать неделями, можно использовать как повербанк. А для больших грузовиков выгоднее и удобнее купить ещё один такой же пускатель для легковых и подключить их в параллель увеличив ёмкость и пусковой ток
113381014437934021353@google
А какой модели у Вас пусковое???
237356979@vkontakte
Baseus crjs01, ёмкость 8000мач. Сейчас оно около 4тыр стоит, я покупал за 3500

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Эта выставка показывает, что черный цвет может быть разным

В выставочном пространстве «Екатерина» до конца ноября продолжается выставка «История черного цвета». Примечательна она по нескольким причинам. Несмотря на то, что историю решили проследить, что...

Почему на дорогах устанавливают знак, похожий на медузу, и что он требует от водителя

На синем дорожном знаке изображено что-то странное. Белый полукруг, несколько длинных линий, расходящихся в стороны. С первого взгляда напоминает медузу. Причём настолько, что связь с автомобильным...

Рачок на роговице полярной акулы: почему миф о светящейся приманке не выдержал проверки

При осмотре половозрелых особей гренландской полярной акулы в арктических водах биологи фиксируют присутствие веслоногого рачка Ommatokoita elongata на роговице у 84,4% особей, а в выборках у...

Почему проект белорусского электрокара тихо закрыли (и при чём тут Китай)

Несколько лет нам обещали доступный белорусский электромобиль: по выставкам возили концепты Академии наук, а в финале показали электрический кроссовер Belgee EX50. Но громкая история закончилась...

Правда ли, что акулы старше деревьев? Почему в этом известном факте есть подвох на 200 миллионов лет

Утверждение о том, что акулы живут на Земле дольше деревьев, часто встречается в научно-популярных статьях и передачах о природе. История акул действительно насчитывает сотни миллионов лет, и они...