Графеновые суперконденсаторы запустят даже экскаватор: представлен пускатель двигателя Pioneer2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Проблема запуска двигателя автомобиля при проблемах со штатным аккумулятором возникает довольно часто. Американский стартап Team XHE решил устранить эту проблему даже на мощных двигателях. На краунфайдинговой платформе показано автомобильное пусковое устройство Pioneer2, построенное на графеновых ионисторах.

Применение ионисторов вместо высокотоковых литиевых аккумуляторов имеет несколько плюсов в пусковых устройствах:

  • Короткое время заряда (заявлено до 10 минут)
  • Более широкий температурный диапазон применения (-40...+70° С)
  • Не лимитировано количество циклов заряда
  • Высокий пусковой ток

А графеновые модели ионисторов (суперконденсаторов), в отличие от обычных (с углем), обладают большей плотностью накопления энергии. 

В модели Pioneer2 используются ионисторы емкостью 3000 Ф (эквивалентно 22,5 Ач емкости литиевых аккумуляторов). Общее напряжение сборки ионистеров 16,2 В.  Такая энерговооруженность позволяет устройству запускать двигатели объемом до 10 л с пусковым пиковым током до 2000 А.

Работа с пусковым устройством Pioneer2 не отличается от остальных устройств такого типа:

Размеры пластикового корпуса этого полезного гаджета 270х220х146 мм, масса 4 кг.

Видео презентация автомобильного пускового устройства Pioneer2: 

Ориентировочная стоимость Pioneer2 составит от $134 USD. Производство планируется в конце года.

Источник: indiegogo.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

SgtHartman
Для автопарка пойдет, а если у вас одна легковушка, то проще и дешевле просто купить новый аккум вместо мертвого.
237356979@vkontakte
Зимой тоже, после недели простоя, новый аккумулятор покупать вместо простого прикуривания?
237356979@vkontakte
Ну вообще-то 8000 тыщ рублев как то и не выгодно за пусковой на суперконденсаторах, пусть они хоть с позолотой, графеном, да хоть на нанотехнологиях — он заряд держит не больше суток! То есть каждый раз когда нужно прикурится я должен 10 минут подождать его зарядки. Плюс, для легковой машины этот чемодан великоват будет, когда мой baseus, гораздо меньших размеров даже трактора способен запускать, занят может держать неделями, можно использовать как повербанк. А для больших грузовиков выгоднее и удобнее купить ещё один такой же пускатель для легковых и подключить их в параллель увеличив ёмкость и пусковой ток
113381014437934021353@google
А какой модели у Вас пусковое???
237356979@vkontakte
Baseus crjs01, ёмкость 8000мач. Сейчас оно около 4тыр стоит, я покупал за 3500

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Инджера: как кислая эфиопская лепёшка одновременно стала хлебом, тарелкой и столовым прибором

Есть блюда, которые едят с хлебом, и есть хлеб, на который кладут блюдо. Инджера умудряется быть и тем и другим одновременно. Огромная мягкая лепёшка лежит на общем блюде, впитывает сок тушёного...

Где шерсть, котик? Почему одни кошки пушистые, а сфинксы лысые

Стоит поставить рядом пушистого мейн-куна и голого сфинкса, и трудно поверить, что перед нами представители одного семейства. У одного — густая шуба, роскошный хвост и даже мех между...

Три динамика на один канал: как советский магнитофон «Астра-4» создавал объемный звук без стерео

10 ноября 1966 года ленинградский завод «Техприбор» начал серийный выпуск катушечного магнитофона «Астра-4». Конструкторы разместили на фронтальной панели деревянного корпуса сразу три...

Почему в Москве двигали каменные дома целиком и как их снимали с фундамента

Некоторые московские дома переезжали на новое место вместе с жильцами и мебелью в квартирах. Здания сдвигали на десятки метров, сохраняя лестницы, перекрытия и работу инженерных сетей. Под...

Зачем плотине «Три ущелья» понадобился отдельный лифт для кораблей

У китайской плотины «Три ущелья» пассажирский теплоход может подняться на десятки метров внутри огромного сооружения с бетонными башнями. Всё это время он остаётся на плаву: под днищем сохраняется...

Как выбрать корпус для ПК: совместимость компонентов и особенности конструкции

Первым этапом при выборе корпуса становится определение форм-фактора материнской платы. Наиболее распространены варианты E-ATX, ATX, Micro-ATX и Mini-ITX, различающиеся габаритами и количеством...