Обзор GPS-велокомпьютера Magene C406: читаемый экран и интеграция со смартфоном

GPS-велокомпьютеры получают все более широкое распространение: множество спортсменов и просто любителей кататься на велосипеде выбирают их за точность, простоту установки и обилие параметров поездки. Сегодня подробно рассмотрим беспроводной велокомпьютер с большим 2.5-дюймовым экраном от Magene. Модель C406 тесно интегрирована со смартфоном и поддерживает беспроводные датчики разных типов.  Начнем знакомство с моделью.

Технические характеристики

• Тип устройства: GPS велосипедный компьютер 
• Спутниковое позиционирование: BeiDou, GPS, GLONASS и Galileo
• Экран: FSTN LCD 2.5"
• Поддержка спортивных датчиков: BLE4.0/ANT+
• Типы датчиков: пульсометр, датчики скорости и каденса, измеритель мощности
• Аккумулятор: 1000 мАч 3,7 В
• Время автономной работы: 30 часов
• Зарядка:  3,5 ч порт микро-usb
• Встроенная память: 8 Мб
• Мобильное приложение: Onelap
• Защита корпуса от воды: IPX6
• Размеры: 86.5 х 51.6 х 21.6 мм
• Масса: 80 г.

Упаковка и комплект поставки

Устройство попадает к пользователю в продолговатой картонной коробке с изображением модели. Внутри пластиковая вставка для защиты содержимого и размещения комплектации. На коробке есть наклейка с информацией на русском языке.

Модель выпускается в четырех ярких цветах корпуса. У меня классический - черный цвет.

Изготовлен велосипедный компьютер устройство в Китае (Qingdao Magene Intelligence Technology Co., Ltd.).  Гарантия 1 год.

Базовый комплект поставки модели C406:

• Велокомпьютер
• Выносное крепление на руль
• Ремешок на руку
• Кабель для зарядки (порт микро-usb)
• Мультиязычное руководство пользователя (Русский язык)
• Гарантийный талон

Дополнительно можно приобрести различные аксессуары, вроде защитного силиконового чехла или различных внешних датчиков.

Приятно, что сразу в комплекте выносное крепление на руль, оно занимает меньше места на руле и дает лучший обзор экрана. Устанавливается на расширение руля у выноса справа. Расстояние выноса по осям 9 см. А вот ремешок на руку - это скорее бонус, что бы на долгой стоянке комп был под рукой.

Внешний вид

Magene C406 имеет классическую компоновку таких устройств. На передней панели большой экран LCD (физические размеры: 50х38 мм) с глянцевым покрытием. Спереди пластик тоже глянцевый. Управление реализовано тремя механическими кнопками, выделенными ярко-оранжевым цветом.

На задней части корпуса разъем для зарядки, закрытый резиновой заглушкой, ответная часть универсального байонетного крепления и отверстия для пищалки. На небольшой наклейке производителя указаны: модель, параметры зарядки и номер сертификации от федеральной комиссией по связи в США — FCC ID (2ALZG-C406). По этому номеру можно посмотреть результаты тестирования устройства и его внутреннюю компоновку.

 Включаем. На экране сначала нет параметров - это и есть один из аспектов тесной мобильной интеграции C406. Велокомпьютер сначала нужно активировать через фирменное мобильное приложение. Скачать можно по QR-коду в инструкции. Нужна регистрация. Настраивается потом велокомпьютер только через приложение, что удобнее, чем кнопками на корпусе.

Экран модели C406 вмещает много параметров (до 37) - 4 строки (причем три нижние разбиты пополам) на трех страницам.  Группировка и отображение параметров на экране настраивается через мобильное приложение. Есть ненавязчивая подсветка (активация автоматически по закату солнца или принудительно верхней кнопкой).

 Экран наглядный, контрастный с широкими углами обзора.

Масса велокомпьютера и отдельно крепления с комплектом крепежа на руль:

Внутреннее устройство

Как я писал выше, можно посмотреть разборку от FCC, а можно и разобрать самому - сверить основные узлы.

Корпус Magene C406 надежно собран из двух половин на 8 винтов, между частями установлена резиновая прокладка. Аккумулятор, как и заявлено, емкостью 1000 мАч.

Основные микросхемы:

• Bluetooth SoC: N52832
• Драйвер экрана: SN 97950
• Память 64 Мб: 25Q64E
• Спутниковая навигация GNSS: UFirebird UC6226

Как видим, "железо" установлено современное с низким энергопотреблением.

Особенности работы

Почему же люди выбирают GPS велокомпьютер, а не смартфон на руле велосипеда? — Я публиковал обширный материал на эту тему.

Перед началом эксплуатации заряжаем устройство:

В заявленную автономность 30 ч я поверю, по моим расчетам примерно столько и выходит. Причем поддерживается зарядка во время работы. Жаль, что порт не современный, 8 лет уже исполнилось usb тип С.

Привязываем модель к приложению в смартфоне, там же можно быстро обновить прошивку. И присоединяем свои внешние датчики (ANT+ и Bluetooth). Проблем никаких нет, поддерживается даже измеритель мощности.

Устанавливаем велокомпьютер на руль (у меня из-за нехватки места стоит неправильно, просто для примера). Защита по стандарту IP X6 дает гарантию защиты устройства от дождя.

Холодный старт спутниковой системы занимает около 1 минуты, но значок спутникового сигнала не имеет градации по силе сигнала. Далее, велокомпьютер готов к записи трека, о чем сигнализирует на экране. Четкая работа автопаузы видна сразу после остановки велосипеда.

Отмечу, что в глухих лесных дебрях скорость по сигналу GPS занижается, по сравнению с механическим датчиком, сказывается размер спутниковой антенны.

Экраны с параметрами переключаются нижней правой кнопкой:

Мобильное приложение

  Используется мобильное приложение Onelap, соединение со смартфоном идет по Bluetooth. Есть русский язык. С помощью него можно настраивать велокомпьютер, привязывать датчики, обновлять прошивку и следить за спортивными активностями. Так же можно делится спутниковым треком в формате fit и автоматически синхронизировать поездки с сервисом Strava.

Трек легко изучить на карте. Можно посмотреть графики всех параметров за поездку, в том числе от внешних датчиков. В анализе поездки используются данные встроенного барометра и датчика температуры. 

Сравнение спутниковых треков со старенькой моделью GPS-велокомпьютера iGPSPORT iGS618. Видно, что Magene C406 пишет трек гораздо точнее.

Заключение 

В конце обзора традиционно перечислим плюсы и минусы рассмотренного устройства.

Плюсы:

• Удобное выносное крепление в комплекте
• Наглядный дисплей с множеством параметров
• Долгое время автономной работы
• Расширенная интеграция со смартфоном
• Точное спутниковое позиционирование

Минусы:

• Устаревший разъем для зарядки 
• Ослабление спутникового сигнала в глухом лесу

Приобрести велокомпьютер Magene C406 можно на Алиэкспресс или на OZON.

Подборка других актуальных моделей GPS-велокомпьютеров

Спасибо за внимание. Удачных покупок!