Новая трансмиссия для велосипеда: представлена система Supre Drive на байке Nicolai Bicycles

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Изобретать велосипед, а точнее его составляющие, похоже не перестанут никогда. Немецкая компания Nicolai, специализирующаяся на серьезных велосипедах, представила модель эндуро найнера Nucleon 16, оснащенного трансмиссией нового типа - Supre Drive. Трансмиссия разработана фирмой Lal Bikes (Седрик Эвели) прошлом году, а установили ее на серийный велосипед только сейчас. 

Трансмиссия 1х12 (инновации коснулись системы переключения передач) отличается от классической, расположением заднего переключателя скоростей и наличием ветки дополнительной стабилизирующей цепь. 

 Используется кассета на 12 скоростей с общим передаточным отношением 510%, натяжитель с гидравлическим демпфированием и переключатель без лапки, вынесенный выше оси заднего колеса. Это позволяет обезопасить систему переключения от повреждений и дает большую равномерность натяжения цепи и плавность работы. Такая система работает и тише обычной и меньше изнашивает цепь из-за большего охвата роликов.

Стоимость велосипеда Nucleon 16 с системой Supre Drive начинается от € 7499.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

11 комментариев

Добавить комментарий

В
представила модель эндуро найнера Nucleon 16
— это машинный перевод «The Nucleon 16 is a high-pivot 29er enduro bike» ?? Нет в русском языке (даже в узких кругах) понятия «эндуро найнер». Исправьте, пожалуйста.
P
очень много роликов. снижает эффективность трансмиссии.
108140480987915295561@google
/плять/ауди куплю на такую сумму/ чем три рамы))))))
108770000397727956826@google
Чё чё… цепь через плечо
E
Раньше жевало немного штатнины, теперь по самые яйца зажует.
6485534@vkontakte
Ребята, вы бы не писали о том, а чём не разбираетесь. Рука-лицо.
N
В этой прорывной разработке самое важное — это прибыль разработчика/производителя.
С железяки в стиле 80х прошлого века много не заработаешь.
d
Не нужно изобретать велосипед- нужно изобрести каподастр на спицы…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термоядерный синтез 70 лет запускали не с того конца: как работает найденный учеными «короткий путь» к энергии будущего

Главная задача управляемого термоядерного синтеза — получить электричество за счет слияния легких атомных ядер, в первую очередь изотопов водорода: дейтерия и трития. Когда два таких...

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...