Новая трансмиссия для велосипеда: представлена система Supre Drive на байке Nicolai Bicycles

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Изобретать велосипед, а точнее его составляющие, похоже не перестанут никогда. Немецкая компания Nicolai, специализирующаяся на серьезных велосипедах, представила модель эндуро найнера Nucleon 16, оснащенного трансмиссией нового типа - Supre Drive. Трансмиссия разработана фирмой Lal Bikes (Седрик Эвели) прошлом году, а установили ее на серийный велосипед только сейчас. 

Трансмиссия 1х12 (инновации коснулись системы переключения передач) отличается от классической, расположением заднего переключателя скоростей и наличием ветки дополнительной стабилизирующей цепь. 

 Используется кассета на 12 скоростей с общим передаточным отношением 510%, натяжитель с гидравлическим демпфированием и переключатель без лапки, вынесенный выше оси заднего колеса. Это позволяет обезопасить систему переключения от повреждений и дает большую равномерность натяжения цепи и плавность работы. Такая система работает и тише обычной и меньше изнашивает цепь из-за большего охвата роликов.

Стоимость велосипеда Nucleon 16 с системой Supre Drive начинается от € 7499.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

11 комментариев

Добавить комментарий

В
представила модель эндуро найнера Nucleon 16
— это машинный перевод «The Nucleon 16 is a high-pivot 29er enduro bike» ?? Нет в русском языке (даже в узких кругах) понятия «эндуро найнер». Исправьте, пожалуйста.
P
очень много роликов. снижает эффективность трансмиссии.
108140480987915295561@google
/плять/ауди куплю на такую сумму/ чем три рамы))))))
108770000397727956826@google
Чё чё… цепь через плечо
E
Раньше жевало немного штатнины, теперь по самые яйца зажует.
6485534@vkontakte
Ребята, вы бы не писали о том, а чём не разбираетесь. Рука-лицо.
N
В этой прорывной разработке самое важное — это прибыль разработчика/производителя.
С железяки в стиле 80х прошлого века много не заработаешь.
d
Не нужно изобретать велосипед- нужно изобрести каподастр на спицы…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Готовимся к лету: обзор швейцарских дайверских часов с функцией GMT от Le Jour

Швейцарский бренд часов Le Jour не фокусируется на какой-либо одной категории: в ассортименте есть интересные модели, стилизованные под винтаж, автоматические часы-хронографы, пилотские версии и,...

Инженеры создали трехстороннюю молнию: как технология превращает гибкий пластик в несущий каркас

Как создать конструкцию, которая занимает минимум места при хранении, но при необходимости быстро превращается в прочный каркас, способный выдерживать серьезные физические нагрузки? Обычно...

Автобус, который запомнился, причины популярности ПАЗ-672

Многие помнят ПАЗ-672, этот автобус занял особое место в истории советского общественного транспорта и превратился в один из самых узнаваемых символов своей эпохи. Серийное производство модели,...

Kefine Arnar — только драйв и эмоции — обзор гибридных внутриканальных наушников на базе планара и арматуры

Сегодня на обзоре очередная новинка от уже хорошо зарекомендовавшей себя компании Kefine. Новая модель Arnar является гибридной, но от классического набора драйверов ее отличает то, что за низкие...

Как животные подготовились к жизни на суше до того, как покинули воду (и почему они этого не планировали)

Переход животных из водной среды обитания на сушу — один из самых значимых процессов в истории Земли. Долгое время в эволюционной биологии доминировала теория, согласно которой организмы...

Воздушный лесоруб: зачем вертолёту гигантская гибридная пила

Когда мы слышим словосочетание «воздушный лесоруб», на первый взгляд кажется, что это никак не относится к прямому его значению. Ведь в первую очередь мы привыкли, что деревья можно спилить только...