NASA заказало ракето-носители для полета на Луну

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

NASA заключило контракт на 3,19 миллиарда долларов. Цель контракта — создание ракетных ускорителей для будущих лунных миссий по программе Artemis 9 до 2031 года.

Новый заказ основан на предыдущем контракте 2020 года, разрешающем Northrop Grumman подготовить к производству и изготовлению двойные ускорители для шести полетов мега-ракет Space Launch System, которые будут реализовывать программу через Artemis 9.

Перед SLS, который совершит свой первый полет без экипажа в 2022 году, поставлена задача отправить людей через Солнечную систему, начиная с миссий на лунную орбиту, поверхность Луны или планируемую лунную космическую станцию Gateway. Первый орбитальный полет с экипажем ожидается в 2024 году, а первая посадочная миссия — в 2025 году.

«Контракт позволяет НАСА работать с Northrop Grumman не только над созданием ускорителей для предстоящих миссий, но и над развитием и улучшением ускорителей для будущих полетов», — заявил Брюс Тиллер, менеджер ускорителей SLS в Центре космических полетов NASA им. Маршалла в Алабаме.

Технология ракеты-носителя SLS основана на твердотопливных ракетных ускорителях, используемых для помощи космическому шаттлу NASA во время запусков. Твердотопливные ракетные ускорители использовались во время 135 миссий космических челноков в период с 1981 по 2011 годы. Первоначально производителем была компания Thiokol, позже названая ATK. Теперь у Northrop Grumman есть технология благодаря серии слияний компаний за последнее десятилетие.

Ускорители SLS предназначены для одноразового использования (не могут использоваться повторно, как того требовала программа шаттла) и включают пятый сегмент по сравнению с четырьмя у шаттлов, указывается в документации NASA. Заявление Northrop Grumman о новом контракте указывает на то, что в программу уже начинают вводиться дополнительные конструктивные изменения.

По состоянию на декабрь 2021 года Northrop Grumman заявляет, что завершило производство ускорителей для Artemis 2, и что все сегменты ускорителей Artemis 3 были залиты топливом. А в ноябре началась проверка сегментов Artemis 4.

Источник: Space

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

1
Ракето-носитель — это ЛА, который носит ракеты. Например, Ту-160.
Ракета-носитель — это ракета, которая носит какой-нибудь полезный груз, например, спутник. Вы это имели в виду.
S
Не понял: сначала упоминаются 'твердотопливные ракетные ускорители', затем 'все сегменты ускорителей Artemis 3 были залиты топливом'.
W
Первая стадия производства СТТ (смесевые твёрдые топлива) включает подготовку окислителя (измельчение и сушка) и приготовление горюче-связующего. Затем смешивают окислитель с минеральными компонентами ОВИС, а горюче-связующее с остальными твёрдыми компонентами. Смешение вязкого горюче-связующего и окислителя производят в ротационных или роторных смесителях при небольшой скорости вращения. Готовой массой заполняют корпус РДТТ или форму.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что не так с отражением в картине Эдуарда Мане «Бар в «Фоли-Бержер»

Эту картину видели все, кто хоть немного увлекается искусством. Эдуард Мане, один из ярчайших представителей импрессионизма, оставил после себя множество шедевров, но картина «Бар в «Фоли-Бержер»»...

Первая победа Льюиса Хэмилтона в «Феррари» и очередная неудача Джорджа Расселла: обзор Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1 2026 года

  • Обзор
  • Спорт
С 12 по 14 июня в Испании состоялся Гран-при Формулы-1, проведённый на трассе «Барселона-Каталунья». Гоночный уикенд изначально складывался в пользу пилота Mercedes Джорджа Рассела, однако в...

Эпоха «золотого гола»: почему FIFA отменила самое зрелищное правило в футболе

  • Статья
  • Спорт
Для преданного болельщика нет ничего хуже, чем изменение правил в любимом виде спорта, особенно когда оно делает его менее зрелищным. Одним из таких изменений стало в своё время решение FIFA...

Обзор кабеля CABLETIME CU40E USB4 240W: 40 Гбит/с, честные 240 Вт и предсказуемый нагрев

USB-C кабели давно перестали быть просто проводом для зарядки — теперь это полноценные устройства со своей электроникой, маркировкой и спецификациями, в которых немудрено запутаться....

Как деревянные корабли не тонули сотни лет назад без современных герметиков?

  • Тематическая подборка
  • История
Представьте: огромный деревянный корабль посреди океана. Ни пластика, ни силикона, ни герметиков, ни стали. Только дерево, верёвки и смола. И он не тонет десятилетиями. Как это вообще возможно,...

Дисковый код СССР: почему повсеместно на телефонах использовались механические номеронабиратели

Сегодня трудно представить телефон помимо смартфона. Они у всех: от маленьких детей до глубоко пожилых пенсионеров. Некоторые не мыслят без них жизнь, особенно среди молодых людей. Но были времена,...