«Лукойл» победил в конкурсе научно-технических разработок

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее общество ПАО «Лукойл») приняло участие в ежегодном Всероссийском конкурсе среди молодых специалистов топливно-энергетического комплекса «Новая идея 2020», проводимого под эгидой Министерства энергетики Российской Федерации. Проекту Компании было присвоено первое место в номинации «Лучший инновационный проект». Автор проекта — Газизьян Тимербаев, менеджер отдела сопровождения сервисных решений. Торжественная церемония награждения состоялась 28 мая 2021 года.

В качестве конкурсной работы «Лукойл» предложил автоматизированную систему удаленного мониторинга и управления состоянием водосмешиваемых смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) в оборудовании клиента. Главной задачей является поддержание заданных физико-химических параметров СОЖ, таких как уровень кислотности (pH) и концентрации жидкого состава.

Первые успешные испытания системы удаленного мониторинга СОЖ прошли на нескольких машиностроительных предприятиях. В ходе испытаний установка продемонстрировала положительный экономический и экологический эффект. Использование установки на предприятии позволяет экономить до 30% за счет увеличения срока службы СОЖ и продлевать ресурс обрабатывающего инструмента в среднем на 4%.

Система онлайн-мониторинга «Лукойл» позволяет отслеживать результаты как с компьютера, так и с мобильного телефона, что значительно упрощает процесс работы специалистов. В случае каких-либо отклонений система автоматически оповещает пользователей одним из удобных способов: с помощью уведомлений непосредственно в мобильном приложении, через электронную почту, либо через SMS в режиме реального времени.

Предложенное сервисное решение «Лукойл», созданное на базе современных цифровых технологий, основывается на специально разработанной платформе, позволяющей осуществлять мониторинг как стационарной техники, так и транспортных средств.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

10 комментариев

Добавить комментарий

M
Это действительно крайне КРАЙНЕ важная новость для такого ресурса как ixbt. Аплодируем стоя!!!
Пс. Скока вам лукойл отчисляет за регулярное упоминание на сайте..?))) расскажете верным читателям?
E
Конечно, важная! Важнейшая! Номинация не абы в какой секции, а в АСУ ТП!.. и метрологии.
Там занятно: http://ipktek.ru/engine/download.php?id=12
l
Коми. 100 тонн разлива нефти. И это минимум. По факту в разы больше. Экологическая катастрофа.
В конкурсе они, млин, победили…
G
это те, который по встречкам гоняют и людей убивают?
l
«Разрешите представиться! Меня зовут Анатолий Барков.»
p
Лукойл, как там Барков поживает? Убил еще кого-нибудь на встречке?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...