Xiaomi SU7 был продан в количестве 50 тысяч единиц всего за 27 минут

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Xiaomi выпустила в продажу свой первый электромобиль Xiaomi SU7 на мероприятии, которое она организовала на днях. Компания, которая вышла на рынок с тремя моделями, Xiaomi SU7, SU7 Pro и SU7 Max, позиционировала себя конкурентоспособной в плане цены. Генеральный директор Лэй Цзюнь даже заявил, что установленная ими цена означает, что они будут продавать автомобиль в убыток. Зато, согласно сделанному заявлению, Xiaomi SU7 удалось продать 50 тысяч единиц всего за 27 минут.

На рынок вышли Xiaomi SU7 (29 900 $), SU7 Pro (34 000 $) и SU7 Max (41 500 $), а также специальная версия Founders Edition, ограниченная 5 000 единиц. Эта версия, не имеющая разницы в цене, начнет поставляться 3 апреля, а остальные — в конце апреля.

Автор: mi.com Источник: www.mi.com

Xiaomi также объявила, что за первые 4 минуты после начала приема заказов на SU7 было продано 10 000 устройств, за 7 минут — 20 000 устройств, а за 27 минут — 50 000 заказов.

Мероприятие по запуску Xiaomi стало настоящим шоу во всех отношениях и сигналом единства. Ведь пока генеральный директор компании восхвалял своих конкурентов, на авансцене находились руководители конкурентов Nio, Xpeng и Li Auto. Генеральный директор Лэй Цзюнь также поблагодарил своих конкурентов за поддержку в разработке автомобиля.

Xiaomi SU7 будет продаваться в Китае как минимум 2-3 года, и покупатели смогут выбирать между версиями Standard, Pro или Max. Эти версии отличаются батареей, трансмиссией и усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS). В то время как две версии являются заднеприводными, топовый вариант оснащения зарегистрирован как двухмоторная полноприводная версия.

Автомобиль будет соперничать на китайском рынке с десятками электромобилей, таких как BYD Seal, BYD Han, Deepal SL03, Xpeng P7i и Nio ET5 с ценой от 27 000 до 41 000 $. С таким количеством вариантов 50 000 заказов — это повод для восхищения. Кроме того, Xiaomi сделала то, что не смогла сделать Apple: из технологической компании, производящей бытовую электронику, она стала производителем автомобилей — от разработки до производства.

Источник: arenaev

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

2 комментария

114946380603161118780@google
Последнее предложение порадовало не меньше чем весь текст.
T
Электромобиль Эпл? ну это пол-ляма баксов

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему начинка Oreo остаётся на одной половинке

Вы аккуратно поворачиваете половинки Oreo в разные стороны. Печенье раскрывается, и весь крем достаётся одной стороне. Вторая выглядит так, будто её вообще не приглашали на чаепитие. Можно...

Почему шахматные фигуры живут в измерении, где круг становится квадратом, а число Пи равно 4, и что будет, если перенести их в наш мир

11 сентября 1921 года чехословацкий гроссмейстер и математик Рихард Рети опубликовал шахматный этюд, который в отечественной литературе с подачи теоретика этюда Абрама Гурвича получил название...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 160W X776: высокая предельная мощность, контроль ватт и доработанный софт

Ugreen Nexode Pro 160W X776 — старшая настольная зарядная станция бренда, построенная на GaN-транзисторах и рассчитанная на одновременную зарядку нескольких устройств — от...

Обзор телевизор HARPER 50Q880TS c диагональю экрана 50 дюймов

Телевизор HARPER 50Q880TS — представитель категории универсальных домашних моделей с экраном диагональю 50 дюймов. Подобный формат подойдёт для гостиной или спальни, а наличие...