В Китае открывается первый в мире завод по производству минивэнов с воздушными модулями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайская компания XPENG AEROHT, производящая электромобили, начала строительство базы, на которой будет производиться автомобиль «Наземный авианосец» с предполагаемой годовой мощностью 10 000 экземпляров.

«Наземный авианосец» имеет минималистический кибермеханический дизайн. Его длина около 5,5 м, ширина 2 м и высота 2 м. Он состоит из двух частей: наземного модуля и летательного аппарата. Наземный модуль имеет шестиколесную трехосную конструкцию с полным приводом 6х6 и задним рулевым управлением. В нём большой багажник, способный вместить летательный модуль, и четырехместный салон. Двери двустворчатые с электроприводом. Багажник имеет полупрозрачную стеклянную конструкцию, позволяющую хорошо видеть расположенный в автомобиле летательный модуль. Наземный модуль служит не только мобильной платформой, но и станцией хранения аппарата и пополнения энергии.

Автор: AEROHT Источник: www.aeroht.com

Полётный модуль оснащен инновационным шестиосным вентилятором с шестью пропеллерами и двойным каналом, корпус и лопасти которого изготовлены из углеродного волокна, что обеспечивает как прочность, так и легкий вес. Панорамная кабина имеет угол обзора в 270°.

Автор: AEROHT Источник: www.aeroht.com

Разрабатываемый Четвертым инженерным бюро Китая завод будет включать в себя цех композитов, окрасочный цех, сборочный цех и вспомогательную инфраструктуру.

Во время церемонии закладки фундамента основатель XPENG AEROHT Чжао Дели прокомментировал: «Эта производственная база придерживается принципов изысканности, интеллекта и экологичности, устанавливая глобальный эталон в производстве автомобилей с электрическими летающими модулями». Чжао добавил, что компания занимается не только собственными разработками основных технологий, но и производством ключевых компонентов на своем предприятии, обеспечивая строгий контроль качества, экономическую эффективность и максимальную выгоду для клиентов.

XPENG AEROHT будет использовать комплексную систему отслеживания, которая обеспечивает соблюдение строгих стандартов авиационной безопасности, отслеживая каждый компонент от цепочки поставок до окончательной сборки. Кроме того, завод будет использовать энергосберегающее оборудование в районах с высоким энергопотреблением и применять цифровую систему управления потреблением энергии для мониторинга в режиме реального времени, что приведет к значительному снижению выбросов углекислого газа.

Недавно компания XPENG AEROHT завершила первый пилотируемый испытательный полет воздушного модуля «Наземного авианосца». Дебют модульного автомобиля запланирован на глобальный публичный полет на авиашоу в Китае 12 ноября, а предварительные продажи начнутся к концу года.

Источник: aeroht

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...